Ich habe ihn letzte Woche getroffen.
Er hat sich übrigens von seinem Skiunfall in den Bergen des NSL längst gut erholt!
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Ich habe ihn letzte Woche getroffen.
Er hat sich übrigens von seinem Skiunfall in den Bergen des NSL längst gut erholt!
Er läßt schön grüßen.
Scheibenfoermige Flugzeuge gab es definitiv und ich muss dem Autor zustimmen das die Existenz von Flugscheiben Prototypen die vor und waehrend des zweiten WK`s gebaut wurden sehr wahrscheinlich ist. Dies ergibt sich aus einer Studie der verbleibenden Unterlagen.
Solche Prototypen haetten allerdings nur dann Einfluss auf den Kriegsverlauf gehabt wenn man die A-Bombe vor Ende fertiggestellt wurde. Aber dies wurde leider von u.a. von Heisenberg vereitelt. Heisenberg wollte keine A-Bombe bauen und hat aktiv jede Entwicklung in diese Richtung boykotiert. Allerdings gab es definitiv einen deutschen Kernreaktor vor Ende des zweiten Welktkrieges (Siehe Farmhall Protokolle)
Das Epp an Flugscheiben gearbeitet hat ist bekannt. Allerdings halte ich den Mann fuer einen eher schlechten Konstrukteur. Den Duesenjet den er gegen ende der Fuenziger/Anfang der 60ziger entwickelte lag selbst hinter den Prototypen der deutschen Luftwaffe ende 44 zurueck. Von daher halte ich es fuer unwahrscheinlich er an fortgeschrittener Waffenforschung beteiligt war.
Haettest du die Guete die Unterlagen Einzuscannen und online zu stellen?!
Oder auch der Horton Ho 229
http://www.nurflugel.com/Nurflugel/H...truction_2.jpg
http://www.digitalworks.8m.com/BENCH/Actual_Craft.jpg
http://www.cockpitinstrumente.de/Flu...V6/HoIX-V6.htm
http://all4one-campuraduk.blogspot.c...5/stealth.html
Es ist zum Kotzen das die Horton Brueder nach dem 2ten nicht mehr richtig an ihren Konzepten arbeiten konnte. Auch sollte die Bundespussyregierung endlich mal den Prototypen aus Washington zurueckverlangen. Die Amis haben den seit dem 2ten vermodern lassen.
Auch interessant der Lippisch Ramjet Abfangjaeger. Zeitlos schoenes Design:
http://www.456fis.org/Alexander%20Li...i20%5B1%5D.jpg
Nein. Der hängt gut gepflegt im Smithsonian Museum in Washington D.C. Ich habe ihn da höchstselbst betrachtet. Ein erhabenes Gefühl, umgeben von vielen dummen Amis.
I.Ü. gab es nicht nur diesen Proto. Sondern noch vier weitere. Gibt es Filmaufnahmen von wie sie mit unbekanntem Ziel weg sind. Sie wurden nie wieder gesehen. Ist wirklich so.
Ich hatte vor ca. 3-4 Jahren gelesen das die Amerikaner die Ho Go 229 nun Restaurieren wollen, wusste aber nicht das nun vollendet wurde. Hast du Fotos von dem Teil? Die Website sagt: "Not on Display" http://www.nasm.si.edu/collections/a...d=A19600324000
Es haben sich einige Piloten abgesetzt. Auch mit der Me 262. Meistens wurden die Flugzeuge allerdings zerstoert wenn der Tank leer war. Hast du ne Quelle fuer das VIdeo?Zitat:
I.Ü. gab es nicht nur diesen Proto. Sondern noch vier weitere. Gibt es Filmaufnahmen von wie sie mit unbekanntem Ziel weg sind. Sie wurden nie wieder gesehen. Ist wirklich so.
1. Das Ding hing schon vor ca. 10 Jahren gut aussehend da im Museum. Natürlich kann ich nicht beurteilen ob die Innereien restauriert waren. Auf mich machte die jedenfalls einen guten Eindruck. Und Fotos habe ich leider nicht machen können. Fotografieren ist da ohne Sondererlaubnis verboten. Aber es gibt eigentlich genug Material darüber in den Online-Archiven entsprechender Zeitschriften und Foren. Muss ich mal suchen. Geht jetzt auf die Schnelle nicht.
2. Das Video suche ich selber. Das tauchte vor x Jahren mal in einer ZDF-Doku auf. Man konnte die Ho`s starten und am Horizont verschwinden sehen. Natürlich s/w. Habe es seitdem vergeblich gesucht.
3. Und zur Lippisch. Das Ding ist nur was für Selbstmörder. Selbst heute mit fly-by-wire wäre das wohl nicht beherrschbar. Ne Mistkrücke. Wenn ich die Flächenbelastung so pi mal Daumen überschlage....oh Gott oh Gott!
Kann es sein das du die Typen durcheinanderbringst? Die Ho 229 bzw. den Typ mit Strahltriebwerken den die Amis und geklaut haben war 2008 noch nicht renoviert: http://www.warbirdforum.com/horten.htm
(Runterblaettern bis "Update")
Schei...Zitat:
2. Das Video suche ich selber. Das tauchte vor x Jahren mal in einer ZDF-Doku auf. Man konnte die Ho`s starten und am Horizont verschwinden sehen. Natürlich s/w. Habe es seitdem vergeblich gesucht.
Kann gut sein. Wobei es die Tests als Gleiter hervoragend bestanden hat: http://www.youtube.com/watch?v=MvtxjSrImHw ca. bei Sekunde 40Zitat:
3. Und zur Lippisch. Das Ding ist nur was für Selbstmörder. Selbst heute mit fly-by-wire wäre das wohl nicht beherrschbar. Ne Mistkrücke. Wenn ich die Flächenbelastung so pi mal Daumen überschlage....oh Gott oh Gott!
Ob das Teil auch mit nem Ramjet funktioniert haette weiss ich nicht. Aber optisch gefaellt mir das Teil verdammt gut.