http://www.airline-bewertungen.eu/ai...news-1703.html
Hätte Polen mal Eurofighter statt F16 bei seinen vermeintlichen:usa: Beschützern gekauft wären eventuell noch ein paar Zloty übrig um die (noch) überwiegend staatliche Fluglinie zu stützen.
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http://www.airline-bewertungen.eu/ai...news-1703.html
Hätte Polen mal Eurofighter statt F16 bei seinen vermeintlichen:usa: Beschützern gekauft wären eventuell noch ein paar Zloty übrig um die (noch) überwiegend staatliche Fluglinie zu stützen.
Bitte nicht auch noch den Schrotthaufen LOT. Das Management von Lufthansa scheint von einem größenwahnsinnigen Ösi geführt zu werden. Erst kauft er den Pleitekandidaten Austrian Airlines und jetzt vielleicht auch noch diesen polnischen Rosthaufen? Als Frankfurter kann ich nur davor warnen, seinen Rüssel zu tief im Osten Europas zu versenken. Für einen Quickie sind sie gut, aber für langfristige Verbindungen sollte man lieber in andere Himmelsrichtungen schauen.Zitat:
Zitat von Staatenloser
Lot ist wahrscheinlich ein Sonderangebot, da seit einiger Zeit schon keine Löhne, Flughafen-Gebühren etc. mehr gezahlt werden....Zitat:
Zitat von Pandulf
Polnische Airline LOT in die Hände der Araber ?
Veröffentlicht in : , Wirtschaft
Nachdem erst im vergangenen Jahr die LOT Tochter, Billig-Flieger "Centralwings", eingegangen war und seit dem auch die Mutter-Gesellschaft aus dem Schlingern nicht mehr hinauskam, steht ihr sogar jetzt der Bankrott vor der Tür. Die polnische Regierung und der Vorstand der Fluggesellschaft suchten schon seit Monaten händeringend einen Investor für das schwer angeschlagene Unternehmen, dass in diesem Jahr nicht einmal Löhne an ihre Mitarbeiter zahlen konnte. Nach einer Meldung von "The Wall Street Journal" steht nun LOT mit dem Expansions- Giganten "Emirates" in Verhandlungen, welche erst kürzlich durch den polnischen Finanzminister Aleksander Grad während seines Besuches in den Vereinigten Arabischen Emiraten angeschoben worden sein sollen. Und tatsächlich trifft sich heute LOT Chef Sebastian Mikosz mit Emirates-Präsident Scheich Ahmed bin Saeed Al-Maktoum in Dubai, was allgemein als Zeichen ernsthafter Interessen gewertet wird. "Emirates" war zuletzt mit dem Gerücht überzogen worden bei der deutschen Gesellschaft "Air Berlin" einsteigen zu wollen, was allerdings in Dubai stets dementiert wurde.
(mehr)http://polskaweb.eu/lot-emirates-ver...gen-43677.html
Es sind strategische Aufkäufe, damit kein Mitbewerber Fuss fassen kann.
Wer hat dir denn erzählt, dass LOT ein "Schrotthaufen" ist? Ab 2003 Mitglied der Star Alliance und die gesamte Flugzeugflotte besteht aus westlichen Modellen. Wieder mal ein leuchtendes Beispiel für stinkend deutsche Ignoranz und Herablassung. Lies erst mal ein paar Zeilen, bevor du Schwachsinn erzählst.Zitat:
Zitat von Pandulf
Zitat:
Preise und Auszeichnungen
* „Beste Fluglinie in Mittel- und Osteuropa in der Business Class“ – im britischen Magazin „Business Travel World” in den Jahren 1999, 1998, 1997, 1996
* „Beste Fluglinie in Mittel- und Osteuropa“ (Leserumfrage des britischen Magazins „Business Traveller” in den Jahren 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998)
* „Superbrands“ – Preis für wirkungsvolles Marketing, verliehen durch die polnische Ausgabe von Superbrands 2005
* „Wirtschaftspreis des Präsidenten der Republik Polen“ – Preis im Jahr 2004 verliehen für den besonderen Beitrag bei der Annäherung der Polen an die Völker Europas und der Welt. Diese Auszeichnung haben nur elf weitere polnische Unternehmen erhalten.
* „Beste Fluglinie in Mittel- und Osteuropa“ – OAG in den Jahren 2002, 2001
* „Marke des Vertrauens“ – in der Umfrage des Magazins Reader’s Digest in den Jahren 2002, 2001
* „Zertifikat Markenfirma“ vergeben durch das Institut für Polnische Marken im Jahr 2000
* 2. Platz auf dem Festival für Marketing CLIO in San Francisco im Jahre 1995 in der Kategorie gedruckte Werbung aus dem Bereich Touristik. Slogan: „Poland is free. The flight very reasonable“
MoinZitat:
Zitat von Staatenloser
Nur zur Information, Polen hat keine F16 gekauft. Polen bekam ein GM-Werk, um Zafiras zu bauen. Dortige Geschäftserlöse fließen in die USA. Dafür bekommt Polen Flugzeuge.......................nur mal zur Info.
franjo
Dann sind halt nicht die F16, sondern die Polen gekauft.Zitat:
Zitat von franjo
Bezahlen müssen sie die Kampfflugzeuge auf irgendeine weise .
http://www.shortnews.de/start.cfm?id=449831
ha ha. Ihr habt schlicht keine Ahnung lol.
Erstens ist LOT kein Schrotthaufen, sondern LOT soll einfach nur privatisiert werden. So wie früher Lufthansa. Zur Zeit gehört LOT dem Staat, und solange Polen nicht pleite ist kann LOT theoretisch auch nicht pleite gehen. Wenn lofthansa keine Anteile an LOT kauft, dann kauft sie halt jemand anders oder man wird mit der Privatisierung noch warten.
Und zweitens produziert Polen keine Zafiras für die USA, sondern es gab einen off set Vertrag zwischen den USA und polen. Und dadurch hat sich Polen ua.
-die späteren vorkaufsRechte an F-22 gesichert.
-Polen baut F-16 Triebwerke
http://www.eurofound.europa.eu/emcc/...sheet_8996.htm
http://www.geaviationsystems.com/New...t-wi/index.asp
-Polen baut teile der Boeing Flugzeuge
http://www.pzlmielec.pl/ang/07.html
-Polen baut black hawk Hubschrauber
http://www.defenseindustrydaily.com/...usiness-02946/
usw.
Kurz gesagt. Polen bekommt Zugang zu den neusten Technologien und kann damit an seine 100 jährige Luftfahrt Industrie Tradition erfolgreich anknüpfen und sie fortsetzen.
http://www.dolinalotnicza.pl/pl/1/1/ :]:]
und die besten Piloten hatte Polen schon immer
http://en.wikipedia.org/wiki/Challenge_1932 :]:]
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