AW: Welchen Oldtimer hättet ihr gern?
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OneDownOne2Go
Ja.. wenn Opel nur mal jemand gesagt hätte, das Blech rosten kann... was hätten das für Autos sein können!
Ich hab vor einigen Jahren mal einen Diplo V8 "aufgearbeitet", der war bis 25 Zentimeter oberhalb des Bodenblechs mürbe wie ein Butterkeks. Da ich Blecharbeiten weder mag noch ehrlich gut beherrsche, bin ich auf die Suche nach einem "Karrosseriespender" gegangen.. und fand nur noch mehr verfaulte Leichen. Der Karrosseriebauer, der mit letztlich die originale Hütte saniert hat meinte: "Ist normal, Opel hat grade so viel Rostvorsorge betrieben, dass die Karren nicht schon beim Händler durchfaulen."
Ja, allgemeines Problem der 70er Jahre, Stichwort: Recyclingbleche, hatte ich hier irgendwo schon mal geschrieben. Hatte Volkswagen auch, Golf 1 und Konsorten (Scirocco, Passat, Polo) gammeln auch wie Hulle.
AW: Welchen Oldtimer hättet ihr gern?
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Schrottkiste
Ja, allgemeines Problem der 70er Jahre, Stichwort: Recyclingbleche, hatte ich hier irgendwo schon mal geschrieben. Hatte Volkswagen auch, Golf 1 und Konsorten (Scirocco, Passat, Polo) gammeln auch wie Hulle.
Ja, der "gute" Stahlkrisen-Stahl... schon in der würzigen genueser Seeluft romantisch vorpatiniert...
Und kaum war das Thema endlich erledigt, ging's mit den Wasserbasierten Lackverfahren los, und das ganze Spiel ging von vorne los - dann sogar bei deutschen "Premium-Fahrzeugen".
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OneDownOne2Go
Ja, der "gute" Stahlkrisen-Stahl... schon in der würzigen genueser Seeluft romantisch vorpatiniert...
Und kaum war das Thema endlich erledigt, ging's mit den Wasserbasierten Lackverfahren los, und das ganze Spiel ging von vorne los - dann sogar bei deutschen "Premium-Fahrzeugen".
Hehe, ich erinnere mich noch an die roten Autos, die nach wenigen Jahren dann teilweise fast weiß ausgeblichen waren. Mein E-Kadett hatte das damals auch, ausgerechnet an der Stelle, wo er nach einem Unfall nachlackiert wurde.
AW: Welchen Oldtimer hättet ihr gern?
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Schrottkiste
Hehe, ich erinnere mich noch an die roten Autos, die nach wenigen Jahren dann teilweise fast weiß ausgeblichen waren. Mein E-Kadett hatte das damals auch, ausgerechnet an der Stelle, wo er nach einem Unfall nachlackiert wurde.
Ja, die UV-Beständigkeit war teilweise "suboptimal" :D
Für mich war die Zeit der wirklich schönen Autos Mitte der 70er mehrheitlich rum. Ölkrise, Waldsterben, Öko-Bewegung... übel, übel.
So einen:
Anhang 32785
fuhr Vattern damals, und wenn ich mal über einen guten 6.9 stolpern sollte (und meine bessere Hälfte nicht in der Nähe ist) könnte ich direkt schwach werden...
AW: Welchen Oldtimer hättet ihr gern?
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OneDownOne2Go
Ja, die UV-Beständigkeit war teilweise "suboptimal" :D
Für mich war die Zeit der wirklich schönen Autos Mitte der 70er mehrheitlich rum. Ölkrise, Waldsterben, Öko-Bewegung... übel, übel.
So einen:
Anhang 32785
fuhr Vattern damals, und wenn ich mal über einen guten 6.9 stolpern sollte (und meine bessere Hälfte nicht in der Nähe ist) könnte ich direkt schwach werden...
Ja, geiles Gerät !
Bitte nicht falsch verstehen, aber wir haben diese Baureihe damals in den 80er und 90er Jahren "Zigeuner-S-Klasse" genannt, weil eben diese Klientel solche stattlichen Benze damals mit Tabbert-Wohnwagen am Haken fuhren. Die wußten eben, was Qualität bedeutet.
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Schrottkiste
Ja, geiles Gerät !
Bitte nicht falsch verstehen, aber wir haben diese Baureihe damals in den 80er und 90er Jahren "Zigeuner-S-Klasse" genannt, weil eben diese Klientel solche stattlichen Benze damals mit Tabbert-Wohnwagen am Haken fuhren. Die wußten eben, was Qualität bedeutet.
Ja, die Klientel für dritthand und später ist bei Mercedes noch heute "durchwachsen". Wenn du hier z.B. einen W210 siehst, sitzt entweder ein Rentner oder ein Muselkopf am Steuer. Und das hat nix mehr mit Qualität zu tun, nur noch mit Geltungssucht - und wenn's die "Classic"-Variante ist! ;)
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OneDownOne2Go
Ja, die Klientel für dritthand und später ist bei Mercedes noch heute "durchwachsen". Wenn du hier z.B. einen W210 siehst, sitzt entweder ein Rentner oder ein Muselkopf am Steuer. Und das hat nix mehr mit Qualität zu tun, nur noch mit Geltungssucht - und wenn's die "Classic"-Variante ist! ;)
Jau, die 210er sind oft in Südländerhand. Oft mit verrosteten Radläufen. Was man kaum noch sieht, ist diese gewaltige S-Klasse W140. Das Ding war einfach zu groß...
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A propos Opel - zwar ein neueres Modell aus den 80ern, aber ich habe das Teil geliiiebt:
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Schrottkiste
Jau, die 210er sind oft in Südländerhand. Oft mit verrosteten Radläufen. Was man kaum noch sieht, ist diese gewaltige S-Klasse W140. Das Ding war einfach zu groß...
Ich mochte den 140er, war da leider noch zu weit vor'm Mercedes-Alter. Aber die sind natürlich im Unterhalt noch immer teuer. Schon kleine Mackem am Luftfahrwerk kosten astronomische Summen, beim ersten Baublock muss der Airbag noch regelmäßig getauscht werden (gibt aber inzwischen dauerhaften Ersatz, soweit ich weiß), wehe, wehe, wenn was an der Elektronik ist, und extra-durstig sind sie auch, zumindest die interessanten Motorvarianten. Aber wenn Volvo rollende Wohnzimmer baut, ist der W140 ein rollender "Herrensalon".
AW: Welchen Oldtimer hättet ihr gern?
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Trashcansinatra
A propos Opel - zwar ein neueres Modell aus den 80ern, aber ich habe das Teil geliiiebt:
Ja, der Monza! Das letzte schöne Opel-Coupé, danach kam nur noch Styling-Mist.