AW: Welchen Oldtimer hättet ihr gern?
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dirty_mind
Datsun/ Nissan Fairlady. Klasse Sportwagen waren das damals.
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Porsche 917, ein böser Traum der 70er...
Anhang 32708
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OneDownOne2Go
Da ist ja der erste Privatkunde, John Woolfe, gleich 1969 in Le Mans in der ersten Runde tödlich verunglückt. Ein ganz schwierig zu fahrendes Auto.
Edit:
http://de.wikipedia.org/wiki/John_Woolfe
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Schrottkiste
Da ist ja der erste Privatkunde, John Woolfe, gleich 1969 in Le Mans in der ersten Runde tödlich verunglückt. Ein ganz schwierig zu fahrendes Auto.
Ja, schwierig zu fahren, und wegen des extremen Leichtbaus auch nicht gerade ein "Wunder an passiver Sicherheit"... trotzdem, wunderschön.
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OneDownOne2Go
Ja, schwierig zu fahren, und wegen des extremen Leichtbaus auch nicht gerade ein "Wunder an passiver Sicherheit"... trotzdem, wunderschön.
Auf jeden Fall. Diese Version in der Gulf-Lackierung ist besonders legendär.
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Schrottkiste
Einem P1800 noch nicht, aber dafür Amazon (120er Reihe) und Buckel (544). Dürften technisch sehr verwandt sein. Äußerst robuste einfach gebaute Vierzylinder mit untenliegender Nockenwelle, trotzdem relativ leistungsfähig (der P1800 ES hat z.B. 124 PS aus 1986 ccm, das kann sich immer noch sehen lassen).
OHV...uiuiui.....mit Leistung.....fressen böse.....:D
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Die Petze
OHV...uiuiui.....mit Leistung.....fressen böse.....:D
Volvos Benziner fressen alle böse den Sprit weg (meiner momentan 10,3 Liter im Schnitt)...außer vielleicht die Diesel. :-)
Damit muß man sich halt arrangieren oder die Finger davon lassen.
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Schrottkiste
Volvos Benziner fressen alle böse den Sprit weg (meiner momentan 10,3 Liter im Schnitt)...außer vielleicht die Diesel. :-)
Damit muß man sich halt arrangieren oder die Finger davon lassen.
Naja, die alten B18 sind schon besonders durstig im Vergleich zur Leistung. Aber tröste dich, mein T6 schlürft 11.9 bis 12.5 im "Drittelmix"
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Schrottkiste
Volvos Benziner fressen alle böse den Sprit weg (meiner momentan 10,3 Liter im Schnitt)...außer vielleicht die Diesel. :-)
Damit muß man sich halt arrangieren oder die Finger davon lassen.
Ich hab einen Volvo 740 Kombi, der letzte echte Volvo.
Zehn Liter ist für die Größe und die Bauzeit völlig akzeptabel. Man muß einfach die heutigen Spritpreise ausblenden.