Kauf eines Gebrauchtwagens- Erfahrungswerte ?

[Stadtknecht]

Ich hab nen Garten und spar mir so den Anhänger.

Ok, aber ist es nicht sinnvoller, einen Anhänger und ein kleineres Auto anzuschaffen, als mit so einem Riesenschiff permanent ein paar Kubikmeter Luft spazieren zu fahren?

[Rumburak]

Ok, aber ist es nicht sinnvoller, einen Anhänger und ein kleineres Auto anzuschaffen, als mit so einem Riesenschiff permanent ein paar Kubikmeter Luft spazieren zu fahren?

Ich will halt wieder mal ein dekadentes Riesenschiff. In ein paar Jahren ist sowas für den Normalbürger eh Geschichte.

[Stadtknecht]

Ich will halt wieder mal ein dekadentes Riesenschiff. In ein paar Jahren ist sowas für den Normalbürger eh Geschichte.

Das ist wohl wahr.

[Schrottkiste]

Hab schon wieder etwas Neues auf dem Schirm, Volvo 740/940.

Gerne auch als Kombi.

Bekommt man recht günstig, der 4-Zylinder-Benzin-Motor soll wohl sehr große Langläuferqualitäten haben (bis zu 500.000 Kilometern ohne Weiteres möglich). Weiß ich aber nicht, ob das nur Legende ist.

So was fände ich gut:

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Ich kann ja in Ruhe suchen, so lange der alte Röno noch läuft.

[Mark Mallokent]

Wenn alles gut geht, hab ich heute Abend, für wenig Euronen so ein Schlachtschiff.

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ich fahre selbst einen 19 Jahre alten Skorpio. Absolut zuverlässig. Angenehm zu fahren. Reichlich Platz. Verbrauch hält sich in Grenzen. Was will man mehr?

[Schrottkiste]

Ich will halt wieder mal ein dekadentes Riesenschiff. In ein paar Jahren ist sowas für den Normalbürger eh Geschichte.

So sehe ich das auch momentan. Deswegen gilt mein Interesse momentan einem Volvo 940 Kombi, am liebsten dann mit Gasanlage. Schaun mer mal.
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[Stadtknecht]

So sehe ich das auch momentan. Deswegen gilt mein Interesse momentan einem Volvo 940 Kombi, am liebsten dann mit Gasanlage. Schaun mer mal.
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Coole Kiste!

Ich habe mal gehört, daß Volvo exorbitant hohe Ersatzteilpreise haben soll.

[Schrottkiste]

Coole Kiste!

Ich habe mal gehört, daß Volvo exorbitant hohe Ersatzteilpreise haben soll.

Das wäre dann ein Grund dagegen. Danke für den Tip, werde einmal versuchen, etwas darüber in Erfahrung zu bringen.

[Schrottkiste]

Auf jeden Fall sind diese Volvo-Kästen aus verzinkten Blechen zusammengebaut worden und verfügen über eine überdurchschnittliche Hohlraumkonservierung mittels Sprühwachs.

Koffer- und Motorhaube sind aus Aluminium, von daher eher auch rostresistent.

Die 4-Zylinder-Benzinmotoren B23 (2,3 Liter 8-Ventiler; 131 PS) gelten als quasi unverwüstlich. 500.000 Km sind eher die Regel als die Ausnahme.

Alle weiteren anderen Bauteile sind eher überdimensioniert.

Wahrscheinlich ein Kauf ohne Risiko, wenn man den relativ hohen Kraftstoffkonsum nicht scheut.

[Schrottkiste]

Hier noch etwas zum Volvo 850:

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Reparaturkosten Preise inklusive Lohn und Mehrwertsteuer am Beispiel Volvo 850 GLT, 125 kW/170 PS, Baujahr 1993. Volvo-Fahrer müssen mit Reparaturpreisen auf Mercedes-Niveau rechnen – aber eine Auspuffanlage gibt es selbst in der Luxus-Klasse preiswerter.

Preise für Ersatzteile Volvo 850
Kotflügel vorn unlackiert
670 Mark
Scheinwerfer komplett
350 Mark
Bremsscheiben vorn
600 Mark
Bremsklotzsatz vorn
320 Mark
Motor ohne Anbauteile
8400 Mark
Getriebe (AT)
2160 Mark
Lichtmaschine (AT)
740 Mark
Anlasser (AT)
630 Mark
Wasserpumpe
400 Mark
Auspuff ohne Kat
3010 Mark

Ist wohl eher doch nichts für mich...