Kauf eines Gebrauchtwagens- Erfahrungswerte ?

[Schrottkiste]

So, noch ein kurzes Update zu meinem Volvo V70 I (2,5 Liter 5-Zylinder Benziner mit 144 PS).

Hatte zwischenzeitlich Probleme, waren aber nur zwei korrodierte Stecker (möglicherweise aufgrund der Motorwäsche, die vor dem Verkauf vorgenommen wurde). Mußte damit zur offiziellen Volvowerkstatt, da die freie Werkstatt das leider nicht auslesen konnte (der Wagen ist etwas "zu alt" für deren Software). Wurde mit Kontaktspray wieder behoben, läuft... Kostenpunkt: 15 EUR in die Kaffeekasse.

Verbrauch mittlerweile 8,5 Liter / 100 Km bei zurückhaltender Fahrweise, auch wenn das eher unglaubwürdig klingen mag für so einen Panzer. Ist aber so, wenn man sich im Zaum hält.

Hoffentlich bleibt das so.

[Deutschmann]

So, noch ein kurzes Update zu meinem Volvo V70 I (2,5 Liter 5-Zylinder Benziner mit 144 PS).

Hatte zwischenzeitlich Probleme, waren aber nur zwei korrodierte Stecker (möglicherweise aufgrund der Motorwäsche, die vor dem Verkauf vorgenommen wurde). Mußte damit zur offiziellen Volvowerkstatt, da die freie Werkstatt das leider nicht auslesen konnte (der Wagen ist etwas "zu alt" für deren Software). Wurde mit Kontaktspray wieder behoben, läuft... Kostenpunkt: 15 EUR in die Kaffeekasse.

Verbrauch mittlerweile 8,5 Liter / 100 Km bei zurückhaltender Fahrweise, auch wenn das eher unglaubwürdig klingen mag für so einen Panzer. Ist aber so, wenn man sich im Zaum hält.

Hoffentlich bleibt das so.

Doch. Mit meinen 525d Touring bin ich mit unter 6l gefahren. Und das real - nicht nur nach Bordcomputer. Fast nicht zu glauben bei über 1,5 Tonnen Gewicht. Da können die mich mit ihrem "supermodernen" 3-Liter-Lupo geradewegs am Zeh lutschen.

[Schrottkiste]

Doch. Mit meinen 525d Touring bin ich mit unter 6l gefahren. Und das real - nicht nur nach Bordcomputer. Fast nicht zu glauben bei über 1,5 Tonnen Gewicht. Da können die mich mit ihrem "supermodernen" 3-Liter-Lupo geradewegs am Zeh lutschen.

Meiner ist ja ein Benziner ;-)

Auch 1501 Kg Leergewicht laut Schein. :-)

Ich wollte nur mal mit den Märchen aufräumen (hört man ganz oft im Internet von Leuten, die "einen kennen, der auch so eine Karre hat"...), daß diese Volvos so unglaubliche Schluckspechte sind. Klar, wenn man immer voll drauftritt, kann das auch mal locker an die 12 Liter/ 100 Km gehen, überhaupt kein Problem.

Bin in der Zwischenzeit mal einen Mercedes A160 (BJ 2008) gefahren, 95 PS Benziner. Der hat auch nicht viel weniger genommen als der dicke Schwede.

[MANFREDM]

Bin in der Zwischenzeit mal einen Mercedes A160 (BJ 2008) gefahren, 95 PS Benziner. Der hat auch nicht viel weniger genommen als der dicke Schwede.

Wundert mich eigentlich. Auf der Autobahn komme ich mit meinem Golf IV 1,6 Benzin 100 PS nicht über 9 l. Meistens liege ich so bei 8 l. War das Stadtverkehr bei Dir?

[Schrottkiste]

Wundert mich eigentlich. Auf der Autobahn komme ich mit meinem Golf IV 1,6 Benzin 100 PS nicht über 9 l. Meistens liege ich so bei 8 l. War das Stadtverkehr bei Dir?

Stadt mit Stop & Go sowie Landstraße. Es ist halt kein Sparwunder, normalerweise sind auch locker 10 Liter drin bei reinem Stadtverkehr.

[Xarrion]

So, noch ein kurzes Update zu meinem Volvo V70 I (2,5 Liter 5-Zylinder Benziner mit 144 PS).

Hatte zwischenzeitlich Probleme, waren aber nur zwei korrodierte Stecker (möglicherweise aufgrund der Motorwäsche, die vor dem Verkauf vorgenommen wurde). Mußte damit zur offiziellen Volvowerkstatt, da die freie Werkstatt das leider nicht auslesen konnte (der Wagen ist etwas "zu alt" für deren Software). Wurde mit Kontaktspray wieder behoben, läuft... Kostenpunkt: 15 EUR in die Kaffeekasse.

Verbrauch mittlerweile 8,5 Liter / 100 Km bei zurückhaltender Fahrweise, auch wenn das eher unglaubwürdig klingen mag für so einen Panzer. Ist aber so, wenn man sich im Zaum hält.

Hoffentlich bleibt das so.

Das klingt überhaupt nicht unglaubwürdig.
Mein Geländewagen wiegt weit über 2 Tonnen und soll laut Hersteller bereits in der Grundausstattung mindestens 12 Liter Diesel verbrauchen.
Ich fahre die Kiste trotz diverser Zusatzausrüstung immer unter 10 Litern. Meist liege ich zwischen 9 und 9,5 Liter Diesel.
In schwerem Gelände genehmigt er sich natürlich auch schon mal 15 Liter. Aber dann geht es auch mit Allrad durch tiefen Schlamm.

[Senator74]

Doch. Mit meinen 525d Touring bin ich mit unter 6l gefahren. Und das real - nicht nur nach Bordcomputer. Fast nicht zu glauben bei über 1,5 Tonnen Gewicht. Da können die mich mit ihrem "supermodernen" 3-Liter-Lupo geradewegs am Zeh lutschen.

Mit meinem AUDI Q3 / Neuwagen (!) komme ich auch auf 6l Diesel Schnitt bei einem vergleichbaren Gewicht !

[Schrottkiste]

Das klingt überhaupt nicht unglaubwürdig.
Mein Geländewagen wiegt weit über 2 Tonnen und soll laut Hersteller bereits in der Grundausstattung mindestens 12 Liter Diesel verbrauchen.
Ich fahre die Kiste trotz diverser Zusatzausrüstung immer unter 10 Litern. Meist liege ich zwischen 9 und 9,5 Liter Diesel.
In schwerem Gelände genehmigt er sich natürlich auch schon mal 15 Liter. Aber dann geht es auch mit Allrad durch tiefen Schlamm.

Mit allem unter 10 Litern bin ich bei dem Volvo ebenfalls sehr zufrieden, Durchschnittsverbrauch laut Herstellerangabe: 10,4 L / 100 Km.

[Verrari]

Ich fahre seit mehr als 2 Jahren einen BMW X3 2.0d / x-drive.
In einschlägigen Foren wird ein Verbrauch von 8 - 8,5 Litern als völlig normal angesehen.
Im Alltagsbetrieb verbraucht mein Auto zwischen 7 und 7,5 Ltr., auf langen Urlaubsfahrten (ab 1.000 km und mehr) <7 Ltr.
Was mache ich falsch?

[Schrottkiste]

Ich fahre seit mehr als 2 Jahren einen BMW X3 2.0d / x-drive.
In einschlägigen Foren wird ein Verbrauch von 8 - 8,5 Litern als völlig normal angesehen.
Im Alltagsbetrieb verbraucht mein Auto zwischen 7 und 7,5 Ltr., auf langen Urlaubsfahrten (ab 1.000 km und mehr) <7 Ltr.
Was mache ich falsch?

Du mußt unten rechts mehr drauftreten...