Kauf eines Gebrauchtwagens- Erfahrungswerte ?

[OneDownOne2Go]

Nein nein, ich sagte, was kleineres würde mir auch reichen. Aber es sollte ein 6er sein. Wenns ein Kombi wird nehme ich es sehr gerne an.
Also, mit 6er BMW habe ich immer gute Erfahrungen gemacht. E30 323i mit 110.000 gekauft, und mit 370.000 abgegeben. Karosse war alle wegen 2 Unfälle und recht viel Rost.
Dann einen E36 325i mit 130.000 von 3. Hand gekauft , und bis vor 2 Wochen gefahren. Kilometerstand 225.000. Leider musste ich es an Bastler verkaufen. Der Motor lief eigentlich immer ganz gut, allerdings hatte ich ständig einen sehr hohen Ölverbrauch. Wer weiß wie der eingefahren wurde. Bin immer bis max. 3500 upm gefahren. Zuletzt nur noch am qualmen, und starken Geruch nach Gummi/Öl. Denke mal, Motor war zu ende.
Ich denke mal, werde mich mal durch verschiedene Volvo/BMW/Mercedes Foren schlau machen . Wichtig ist für mich, dass ich einen 6er finde, nicht geheizt, bis 150.000, wenn möglich auch 1. Hand vom Rentner, Benziner. Kein DIESEL. Auch ein 1er wäre ok. Allerdings finde ich die noch zu teuer.

Also, mir wäre ein 1er nix, viel zu klein, selbst beim 3er fehlt mir die "Ellenbogenfreiheit", aber ich fahr' halt auch gern "rollende Wohnzimmer", schon immer. Mach dich schlau, und meiden die E-Klasse W210 - es sei denn, es hat der Vorbesitzer schon den Rost beseitigt

Schau dich mal nach einem 540er um. 8-Zylinder. Wenn du den gefahren bist, willst du nichts anderes mehr.

Ja, da könnte was dran sein. Mehr Zylinder schaden nie!

[Pendelleuchte]

Was haltet ihr hier von ???
[Links nur für registrierte Nutzer]

Bis 140.000 Checkheft gepflegt. Zwar nur Euro 3, aber von den Kosten auch nicht die Welt.
Allerdings weiß ich jetzt nicht, wieviele Vorbesitzer. Bis 2 wäre noch Ok.
Hab den gerade geschrieben. Mal sehen wann die antworten.

[Schrottkiste]

Also, mir wäre ein 1er nix, viel zu klein, selbst beim 3er fehlt mir die "Ellenbogenfreiheit", aber ich fahr' halt auch gern "rollende Wohnzimmer", schon immer. Mach dich schlau, und meiden die E-Klasse W210 - es sei denn, es hat der Vorbesitzer schon den Rost beseitigt



Ja, da könnte was dran sein. Mehr Zylinder schaden nie!

Beim 1er-BMW habe ich mir mal beim Einsteigen auf der Beifahrerseite ordentlich die Kniescheibe am Armaturenbrett angehauen (Aua....), seitdem mag ich das Modell nicht mehr ;-)

Dann lieber ein älteres "rollendes Wohnzimmer" (schöner Begriff, @OneDownOne2Go). :-)

[Schrottkiste]

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Bis 140.000 Checkheft gepflegt. Zwar nur Euro 3, aber von den Kosten auch nicht die Welt.
Allerdings weiß ich jetzt nicht, wieviele Vorbesitzer. Bis 2 wäre noch Ok.
Hab den gerade geschrieben. Mal sehen wann die antworten.

Der E46 hatte früher Probleme mit losgerissenen Hinterachsbefestigungen bei den stärkeren Modellen (also alles über dem 318i so ungefähr). Da wurde dann eine Verstärkung eingeklebt. Wenn der Wagen das schon hat, wäre das grundsätzlich kein schlechtes Auto. Würde mir auch gefallen.

[HrStein]

Hier ein tausender weniger [Links nur für registrierte Nutzer]

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Gut das es Foren gibt um solche Dinge zu erfahren. Finde es echt wichtig. Ab welches Baujahr kann man denn bedenkenlos zugreifen ???
Wie nennt sich das um es im Inet zu suchen ?

[Pendelleuchte]

Echt nicht übel. Leder ist mir echt egal. Werde den Händler mal anschreiben ... Außerdem möchte ich gerne wissen, wieviele den Wagen schon hatten, und, wie die Inspektionen durchgeführt wurden. Hab wirklich keine Lust ein Fahrzeug zu kaufen, wo ich noch 3000 reistecken muss.

[Pendelleuchte]

Schau dich mal nach einem 540er um. 8-Zylinder. Wenn du den gefahren bist, willst du nichts anderes mehr.

Viel zu fett
Dafür würde ich wohl wegen Ersatzteilen lange suchen müssen

[kotzfisch]

Man kauft deutsche Autos.Punkt.

[Pendelleuchte]

Man kauft deutsche Autos.Punkt.

mach ich sowieso.
Aaaaaaber, vor vielen vielen Jahren habe ich mir mal einen Alfa Romeo mit den Arese V6 Motor gekauft. Einen GTV mit einer 2,5 Liter Maschine. Hatte schon 280.000 km auf`m Puckel.
Den habe ich bis Kilometerstand 370.000 gefahren. Dann hat es meine Schwester bekommen. Der Mann, bzw. mein Schwager, fuhr damit noch täglich nach Coesfeld. Getriebeschaden nach 480.000 Km,,, Motor lief noch wie eine Schweizer Uhr. Das war ein Auto bzw. Motor. Wenn ich sowas wieder bekommen würde, egal wie teuer, würde ich ohne lange zu überlegen kaufen!!!