Kauf eines Gebrauchtwagens- Erfahrungswerte ?

[Stadtknecht]

Oder man betrachtet den Turbolader eben als Verschleißteil.

Ein teures Verschleißteil!

[Schrottkiste]

Ich habe einen 122 PS 1,4 TSI in meinem Golf.

Motor und Auto sind genial.

Das klingt ja noch human. Den Motor hat der Skoda Fabia RS ja auch, dann allerdings mit 180 PS. Denke mal, Dein Golf wird länger halten.

[Schrottkiste]

Ein teures Verschleißteil!

Eben.

[Stadtknecht]

Das klingt ja noch human. Den Motor hat der Skoda Fabia RS ja auch, dann allerdings mit 180 PS. Denke mal, Dein Golf wird länger halten.

Hat der Fabia RS nicht einen 1,8 TSI?

Den 1,4 gibt es meines Wissens nach nur mit 122, 140 und 160 PS.

[Schrottkiste]

Hat der Fabia RS nicht einen 1,8 TSI?

Den 1,4 gibt es meines Wissens nach nur mit 122, 140 und 160 PS.

Nee, wie auch beim Polo GTI ist es ein 1,4 TSI.

Schau mal:

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[Pendelleuchte]

Ich habe einen 122 PS 1,4 TSI in meinem Golf.

Motor und Auto sind genial.

Mag sein solange die noch neu sind. Aber, VW, Opel, Ford und Fiat sind nicht auf meiner Liste. Ich sehe diese Fahrzeuge als "Einwegprodukte". Billig hergestellt!
VW war nicht immer so, aber inzwischen so geworden. Wie schon angedeutet, werden wohl die Turbos eine Schwachstelle sein. Hab mich gerade ein wenig durch anderen Foren gelesen. Ford und Fiat mit ihren 3 & 2 Zylindermotoren werden doch niemals 6-Stellige Kilometer abspulen! VW mit ihren 1,2 l Motor wohl auch nicht. So solls in Zukunft wohl aussehen, 1 Karosse und 3 Motoren

[Schrottkiste]

Mag sein solange die noch neu sind. Aber, VW, Opel, Ford und Fiat sind nicht auf meiner Liste. Ich sehe diese Fahrzeuge als "Einwegprodukte". Billig hergestellt!
VW war nicht immer so, aber inzwischen so geworden. Wie schon angedeutet, werden wohl die Turbos eine Schwachstelle sein. Hab mich gerade ein wenig durch anderen Foren gelesen. Ford und Fiat mit ihren 3 & 2 Zylindermotoren werden doch niemals 6-Stellige Kilometer abspulen! VW mit ihren 1,2 l Motor wohl auch nicht. So solls in Zukunft wohl aussehen, 1 Karosse und 3 Motoren

Das ist leider die Zukunft. Downsize-Motoren mit wenig Hubraum, wenig Zylindern und Turbo. Ich kann mir auch kaum vorstellen, daß damit hohe Kilometerleistungen erzielt werden können ohne größere Reparaturen. Wahrscheinlich soll es auch nicht so sein.

[Schrottkiste]

Bissel off topic, aber geil.

Ordentlicher B21 2,1 Liter 4-Zylinder 8V-Sauger mit 2 x 48er Weber-Doppelvergaser.

[Pendelleuchte]

Das ist leider die Zukunft. Downsize-Motoren mit wenig Hubraum, wenig Zylindern und Turbo. Ich kann mir auch kaum vorstellen, daß damit hohe Kilometerleistungen erzielt werden können ohne größere Reparaturen. Wahrscheinlich soll es auch nicht so sein.

Richtig

Ich habe noch eine 2-Takt Vespa, unkaputtbar. Der wird wohl ewig halten, mich überleben. Das Ding repariert man so ähnlich wie ein Fahrrad.
Wenn die meinen, mir für teuer Geld ein Auto verkaufen zu müssen, den ich nach 7-8 Jahren wegwerfen kann, dann sind se bei mir falsch !

[Pendelleuchte]

Ordentlicher B21 2,1 Liter 4-Zylinder 8V-Sauger mit 2 x 48er Weber-Doppelvergaser.

Volvos haben mir immer schon gefallen. Was schluckt denn so einer mit diesen Weber-Doppelvergaser ? 15-20-25 Liter ? Und denke mal, zuverlässig wird das Ganze wohl auch nicht sein.