jetzt hört mal auf mich zu verarschen, der InterRegio und die Bahn sind ein innovatives gutes Zugkonzept, Bahnverbindungen sind eine staatliche Aufgabe für die ich gerne Steuern zahle -zumal dies auch ökologischen Richtlinien gerecht wird, wir haben sowieso zuviele Autos und Straßen, - fahre mal nach Hiddensee Insel ohne Autos - die Luft ist echt anders - eine Freundin von mir war nach 6 Wochen Kur von ihrem Astma befreit --- nicht zu glauben aber wahr...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lieber Geld für Bildung, Bahn, Post, Telekom und Gesundheit ausgeben als für Afghanisthankriege, US - Israel Imperialismus, Kirchenlobbyisten, und Allimentation von Moslems usw usw...dagegen wäre es wirklich ein Witz ....
In der Zeit der Staatsbahn, konnnte ich durchgend von Berlin nach Griechenland oder nach Istanbul fahren, es gab in diesem Sinne von Hamburg nach Milano eine EuroCityVerbindung direkt und diverse Verbindungen via Paris nach Spanien rein - sogar von Frankfurt am Main konnte man ohne umsteigen bis nach Stockholm fahren - weil das Bahnkonzept sehr gut ausgebaut und durchdacht gewesen ist. Wenn man die richtigen Leute bei der Bahnverwaltung hat, dann kann es sehr wohl ein rentables und gutes Geschäft sein ... Ich frage mich manchmal warum man innerhalb Europas fliegen muss, wenn wir gute Bahngleise und Züge haben und naja das wäre zwar ein anderres Thema aber in Zeitalter von Internet und Videokonferenzen muss man sich fragen inwieweit Businessmeetings dahingehend als Geschäftsreise notwendig erscheinen.....
Von einer europäischen Volksbahn profitieren alle egal ob von Belgien in die Schweiz oder von Deutschland bis nach Palmermo - die Autobahnen wären zum teil überflüssig und würden sich nur auf wenige Achsen berufen und die Umwelt entlasten und damit meine ich nicht nur den Personen sondern auch den Güterverkehr.
bahn dünnt fernverkehr aus:
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Du bist erbärmlich, die regst dich über Subventionierung der Bahn auf , die umweltfreundlich und in Ordnung ist, und wenn jemand für die Bahn ist, kommt gleich die DDR Keule, dabei musst du in Fragen der Subventionen mal in die USA gehen....
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Da werden Ölkonzerne subventioniert und der Sprit in den USA ist billiger als ein Glas Bier und das ist eben das Problem mit der Umweltverschmutzung, ich glaube USA ist neben China auf Platz zwei - kein Land in dem ich leben möchte.
Prima. Wer will sich mit versifften Loosern, Rentnergruppen mit Sparticket und plärrenden, asozial erzogenen Eltern-Kind-Gruppen in einen Zug setzen? Daneben plärren Handys und Techno-Kopfhörer. Im Winter fällt die Heizung aus, im Sommer das Klima, Verspätungen und fehlende Anschlüsse incl.!
die situation im vom bahnverkehr abgehängten krefeld kenne ich gut, komme schließlich von da. nicht nur, daß es keinen fernverkehr gibt, auch der nahverkehr ist ausgedünnt und unzumutbar. die bahn zieht es vor, die gleiskapazitäten für den profitabelen güterverkehr richtung belgische ("eiserner rhein") und niederländische häfen zu nutzen. so fördert die bahn den autowahn.
investitionen in infrastruktur erfolgt in der region niederrhein nicht.
trotzdem kommen alle ice züge regelmäßig nach krefeld. die werden dort gebaut (siemens adtrans, ehemals duewag), sie haben ihre große inspektion (bahnbetrieswerk krefeld oppum). nur als fahrgast hat man als krefelder keine chance auf anständige beförderung.
so sieht abbau west aus.
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