Neue Abzocke: "Steuer für Pendler"

[Siddhartha]

"NUR DIE DÜMMSTEN KÄLBER WÄHLEN IHRE SCHLÄCHTER IM SELBER!"

Das Dumme ist , daß immer wieder genügend Kälbchen von dummen Kühen geboren werden!

Beispiel Neanderthaler?

[Ruepel]

Eine geniale Idee,denn die Gänge auf den Arbeits und Sozialämtern sind eh zu kurz und abgesehen davon finde ich es besonders gut,wenn nur noch renomierte Wirtschaftexperten mit ihrer Lohn oder Einkommenststeuer ihrer die Folgen ihrer Genialität finanzieren.

[Brotzeit]

Beispiel Neanderthaler?

"Wähler"

[Sprecher]

Der Kerl gehört in die Geschlossene.

Nein er hat Recht. Die Pendler sind ein absolutes Ärgernis, sie verpesten die Luft und zersiedeln die Landschaft. Wer in der Stadt arbeiten will soll dort gefälligst auch wohnen.

[Sprecher]

"Damit könnten Städter für das Leid entschädigt werden, das ihnen autofahrende Pendler antun."

Was für eine absurde Argumentation.

Ich bin Städter und mir fügt kein Pendler Leid zu.

Mir schon. Wegen der Bagage stehe ich jeden morgen im Stau und die Natur im Umland ist durch diese blöden Häuslebau-Spießer völlig zersiedelt und zubetoniert.

[henriof9]

Nein er hat Recht. Die Pendler sind ein absolutes Ärgernis, sie verpesten die Luft und zersiedeln die Landschaft. Wer in der Stadt arbeiten will soll dort gefälligst auch wohnen.

Hast wohl den Ironie-Smile vergessen ?

Wenn nicht, Du wolltest doch sicherlich schreiben : Wer in der Stadt arbeiten muß, soll dort gefälligst auch wohnen.
Ist nur etwas schwierig das Häuschen im Grünen mit in die Stadt zu nehmen.

[Paul Felz]

Hast wohl den Ironie-Smile vergessen ?

Wenn nicht, Du wolltest doch sicherlich schreiben : Wer in der Stadt arbeiten muß, soll dort gefälligst auch wohnen.
Ist nur etwas schwierig das Häuschen im Grünen mit in die Stadt zu nehmen.

Vor allem, weil es in Gewerbegebieten keine Wohnungen gibt. Deswegen heißen die nämlich so,

[Sprecher]

Hast wohl den Ironie-Smile vergessen ?

Wenn nicht, Du wolltest doch sicherlich schreiben : Wer in der Stadt arbeiten muß, soll dort gefälligst auch wohnen.
Ist nur etwas schwierig das Häuschen im Grünen mit in die Stadt zu nehmen.

Die meisten Städte und Fabriken waren eher da als die "Häuschen im Grünen". Diese wurden meist erst von Stadtbewohnern gebaut weil es so schön billig war und vom Staat noch durch Eigenheimzulage und PP subventioniert wurde.
Das ist genauso wie mit den Leuten die ihr Haus in die Nähe eines Flughafens bauen weil dort die Grundstücke so schön billig sind und hinterher über den Fluglärm jammern.

[Sprecher]

Vor allem, weil es in Gewerbegebieten keine Wohnungen gibt. Deswegen heißen die nämlich so,

Deswegen muß man ja nicht 50 km davon entfernt wohnen.

[Nationalix]

Hallo Siddhartha.
Es ist schon richtig, es werden uns Maßnahmen mit teilweise haarsträubenden Argumenten verkauft - dies grenzt schon an Verdummung ...

die Dummen wollen noch einen Dümmeren finden - manchmal klappt's.

Allerdings halte ich diese pauschale Aussage für genauso seltsam:Erstens glaube ich sie inhaltlich nicht, da jede Partei, respektive jeder Abgeordnete Wähler vergrämen würde - er/sie würde sich letztlich also selber schaden, und wer will das schon?
Zweitens:

Entspricht diese Aussage wohl eher dem Gedanken, die Parteien würden sich jeden (Steuer-) Cent in die eigene Tasche füllen.

Andersherum wird ein Verkehrsweg draus!

Wir beklagen doch heutzutage, daß die Bahn, der öffentliche Nah- und Fernverkehr nicht ausreichend Alternativen zum Auto anbietet.

... daß Strecken teilweise stillgelegt werden.

Alle Vorschläge seitens Politik, alles gute Zureden hat wenig gefruchtet. Besonders nicht, wenn ehem. staatliche Unternehmen - z.B. die Bahn - profitorientiert planen, dann werden eben nichtprofitabele Projekte fallengelassen.
Auch Appelle an die Autofarher, ihr Verhalten zu überdenken und doch bitte den ÖPNV zu nutzen oder mal weniger das Auto zum Brötchenholen zu benutzen und/oder vermehrt das Fahrrad zu benutzen, alles dies führte doch nicht zum gewünschten Effekt - der öffentliche Nahverkehr wurde trotzdem vernachläßigt.

Wenn nun auf Pendler eine Steuer hinzukommt, sie also gezwungen sind - aus finanziellen Gründen - auf öffentliche Verkehrmittel auszuweichen, kann dies einen Umkehreffekt haben. Denn wenn öffentliche Verkehrsunternehmen so letzlich sanft gezwungen werden, Züge, bzw. Strecken anzubieten, diese auszubauen, kann dies doch nur von Vorteil sein - für die gesamte Bevölkerung.

In Berlin gibt es einen recht gut ausgebauten ÖPNV. Aber ich fahre wie es nur irgendwie geht mit dem Auto. Ich will in der U-Bahn ja nicht zusammengeschlagen oder abgestochen werden.