Oh , oh , hier schreiben aber viele die vom Speditionsgewerbe keinen Schimmer haben .
Aber macht ruhig , gerade solche Leute sind Verursacher schwerer Unfälle . Was aber nichts mit dem genannten Unfall zu tun hat .
Hetzt also weiter , ihr Amateure .
User in diesem Thread gebannt : bullenbeißer |
Oh , oh , hier schreiben aber viele die vom Speditionsgewerbe keinen Schimmer haben .
Aber macht ruhig , gerade solche Leute sind Verursacher schwerer Unfälle . Was aber nichts mit dem genannten Unfall zu tun hat .
Hetzt also weiter , ihr Amateure .
EHRE WEM EHRE GEBÜHRT
RF
Anstatt immer weitere Euro Normen hätte die Politik den Abstands Tempomaten mit Notbremsfunktion bei LKW vorschreiben können.Aber das wäre je zu einfach, weil, die Technik gibt es schon Jahrzehnte.
[Links nur für registrierte Nutzer]Vier Tote bei schwerem Lkw-Unfall auf A1
Bilder des Grauens in der Nähe von Hamburg: Ein Lkw rast in das Ende eines Staus und zertrümmert einen Wagen völlig. Alle Insassen sterben.
Die vier Passagiere starben. Es handelte sich bei ihnen vermutlich um eine Familie. Der Notarzt habe sie bereits nach einer Sichtung an der Unfallstelle für tot erklärt, weil der Zustand des Wracks „nicht mit dem Leben zu vereinbaren war“, erklärte die Feuerwehr. Die Trümmer seien dann auf ein Gelände der Feuerwehr transportiert worden, um die Leichen unter besseren Bedingungen zu bergen.
...
Es geht munter weiter am Stauende:
[Links nur für registrierte Nutzer]Bei einem Auffahrunfall an einem Stauende sind auf der Autobahn 3 nahe Nürnberg drei Menschen ums Leben gekommen. Nach Angaben des Polizeipräsidiums Mittelfranken fuhr ein Lastwagen am frühen Samstagmorgen bei Altdorf (Nürnberger Land) in das Stauende und schob zwei Autos in einen anderen Lkw. Aus einem der beiden Wagen, der ein französisches Kennzeichen hatte, konnten drei Menschen nur noch tot geborgen werden. In dem zweiten Auto, das einer Familie aus Rheinland-Pfalz gehörte, wurden die vier Insassen teilweise schwer verletzt.
Was mir übrigens in Frankreich positiv aufgefallen ist, sind die Digitalanzeigen über freie LKW-Plätze auf den Autobahnparkplätzen. Die Kapazitäten der nächsten 4 Rastplätze werden in Echtzeit angezeigt. Das ist eine echte Hilfe für Fahrer, die Ruhezeiten einhalten müssen.
Außerdem sind Kriechspuren so angelegt, daß es rechts dreispurig wird, aber links wieder zweispurig. Auf deutsch: Der LKW muß am Ende des dreispurigen Ausbaus nicht nach links ausscheren. Clever gemacht.
"When the people fear the government, that´s tyranny. When the government fears the people, that´s freedom." Thomas Jefferson
Das Problem beginnt, sag ich jetzt mal flapsig, wenn Madame zuhause den neuesten und günstigen Modefummel von Zalando haben will und aufs Knöpfchen drückt, wo ihr versprochen wird, daß der Käse am nächsten Tag ihren eleganten Klumpfuß kleidet!
Gleiches gilt natürlich für die Herren der Schöpfung, dann von mir aus elektronische Schnickschnack, von amazon schnell und günstig zu erlegen!
Der Lkw - Fahrer ist das schwächste Glied und die ärmste Sau am Ende der Konsumkette!
Terror, vornehmlich gegen unschuldige Zivilisten, ist Krieg.
Krieg ist die schlimmste Form des Terrors, weil es vornehmlich unschuldige Zivilisten trifft, die einfach nur das Pech haben, dort zu leben.
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