Totgerast.

[Sechserpack]

Was gehen dich die Radfahrer in Berlin an? Ihr Autofahrer solltet euch lieber überlegen, wie eng es hier wäre, wenn die alle aufs Auto umsteigen würden. Von Parkplätzen könnteste dann sowieso nur noch träumen!

Genau so ist es !!!

Jeder Radfahrer bedeutet 1 Auto weniger, d.h. weniger Stau, weniger Krach, weniger Blech in den Straßen.

Aber manche kapieren es offenbar immer noch nicht.

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Genau so ist es !!!

Jeder Radfahrer bedeutet 1 Auto weniger, d.h. weniger Stau, weniger Krach, weniger Blech in den Straßen.

Aber manche kapieren es offenbar immer noch nicht.

Aber nur, wenn die Radfahrer auf den Fahrradwegen fahren und nicht auf der Straße.

[Multiplex]

"Unfassbare Gesetzlage
Warum Chinesen Unfallopfer absichtlich totfahren

Ein Unfall-Opfer absichtlich überfahren, damit man nicht für seinen Krankenhausaufenthalt zahlen muss – was für uns unfassbar klingt, ist für Verkehrssünder in China offenbar gar nicht so abwegig.


Sant schildert einen weiteren Vorfall, bei dem ein zweijähriger Junge von einem LKW angefahren wurde. Der Junge stand unverletzt wieder auf. Als er jedoch seinen Regenschirm aufheben wollte, legte der LKW-Fahrer den Rückwärtsgang ein und überfuhr den Jungen. Das Kind starb an den tödlichen Verletzungen. Trotz entsprechender Augenzeugenberichte, sei der Fahrer für die vorsätzliche Tötung nicht belangt worden.

Auch die chinesische Gesetzlage kommt den Fahrern zu Gute. Obwohl es immer mehr Verkehrskameras gibt, entgehen noch immer zahlreiche Verkehrs-Rambos einer Anklage wegen Mordes."

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Da kann man mal sehen, wie zurückgeblieben die chinesische Rechtskultur ist. Selbst in Japan verliert man sein Gesicht ja erst, wenn man erwischt wird. Ein schlechtes Gewissen oder ein Schuldgefühl unabhängig davon, ob es jemand gesehen hat, existiert in asiatischen Ländern nicht. Normalerweise gibt es solche Erscheinungen nur in Bananenrepubliken.

[Multiplex]

Der Artikel des selbstberufenen " China-Experten " Geoffrey Sant
ist gezielte Desinformation und Anti-China-Propaganda.

Nö. Gerade Chinesen sind wirklich so hinterhältig, primitiv und abgebrüht. Da die das nicht anders kennen, ist es für sie auch nichts anrüchiges, so zu handeln.

[Multiplex]

Selber Spacken Du Spacken!
Zu viel am Auspuff bei laufenden Motor geluscht, oder was?
Aufgabe:
Zeit schätzen die die "verloren" geht weil ein Auto im Weg ist.
Das gleiche mit Radfahren. Da dürften die Radfahrer max 10% ausmachen.
Sollen die alle auf Autos umsteigen Du Lutscher?

Ergebnis: (Noch) weniger Parkplätze, mehr Staus, schlechtere Luft.
Wäre ich Autofahrer würde ICH mir mehr RADfahrer wünschen damit "meine"
Straßen frei bleiben. Als (meist) Radfahrer freue ich mich das nicht alle auf die gleiche Idee kommen und brav Auto fahren.


Koexistenz?

Es gibt auch noch Motorradfahrer. So merkt man erstmal, wie ineffizient die Fortbewegung in einem Verkehrsmittel ist, was zig m³ an Raum verbraucht, und wo trotzdem meist nur ein Mensch drinsitzt. Von der schwachen Beschleunigung und dem hohen Spritverbrauch ganz zu schweigen. Wenn mir wer im Weg steht, fahre ich einfach dran vorbei, was Autos wegen der Spurbreite meist nicht können.

[konfutse]

Woraus leiten Autofahrer ab, dass ihnen die Straßen gehören und nicht auch Radfahrern? Ich will mich nicht in die Abgründe menschlicher Gedanken begeben, aber ich vermute, es spielt ein Macht- und Überheblichkeitsgehabe eine nicht unerhebliche Rolle.

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Woraus leiten Autofahrer ab, dass ihnen die Straßen gehören und nicht auch Radfahrern? Ich will mich nicht in die Abgründe menschlicher Gedanken begeben, aber ich vermute, es spielt ein Macht- und Überheblichkeitsgehabe eine nicht unerhebliche Rolle.

Steuern zahlt jeder Arbeitnehmer, aber Autofahrer zahlen extra Steuern für die Verkehrswege...einige.
Daher kann ein Autofahrer auch ein recht auf Nutzung ableiten.
Wenn ein Radfahrer Rechte haben möchte, bitte, aber dann extra Steuern für das Rad zahlen...eigentlich ganz logisch, oder?

[konfutse]

Steuern zahlt jeder Arbeitnehmer, aber Autofahrer zahlen extra Steuern für die Verkehrswege...einige.
Daher kann ein Autofahrer auch ein recht auf Nutzung ableiten.
Wenn ein Radfahrer Rechte haben möchte, bitte, aber dann extra Steuern für das Rad zahlen...eigentlich ganz logisch, oder?

Unlogisch, denn Kraftfahrzeugsteuern und Kraftstoffsteuern werden nicht zweckgebunden erhoben, weil das in Deutschland nicht möglich ist.

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Unlogisch, denn Kraftfahrzeugsteuern und Kraftstoffsteuern werden nicht zweckgebunden erhoben, weil das in Deutschland nicht möglich ist.

Sie werden zweckgebunden erhoben, sie müssen nur nicht zweckgebunden verwendet werden.
Zahle Steuern für dein Rad, und schon kannst du einen Anspruch anmelden, vorher nicht.

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[sleepwell]

Unlogisch, denn Kraftfahrzeugsteuern und Kraftstoffsteuern werden nicht zweckgebunden erhoben, weil das in Deutschland nicht möglich ist.

Da irrst du.
Die Sektsteuer ist zweckgebunden für den Aufbau der Kaiserlichen Marine.
Das jetzt die Schiffe fehlen, ok müßte man den Kaiser mal fragen .. ähmm, der ist ja auch weg?

Das gibt es aber auch in der Gegenwart.
Die letzte Erhöhung der Energiesteuer auf Kraftstoffe ist zweckgebunden für die Senkung der Lohnnebenkosten.
So verkündet und eingeführt ... um dann im großen Topf zu verschwinden.