Teilen ist das neue Haben.
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Aber nicht in der notwendigen Menge um so ein großes Volk zu "erhalten".
Mercedes alleine hat 2011 fast 1,4 Millionen Fahrzeuge verkauft. Mercedes alleine! Dagegen stehen 285.000 Neuzulassungen der gleichen Marke. Kannst du dir vorstellen wieviele Arbeitsplätze und Wohlstand an den anderen, übrigen 1,1 Millionen verkauften Fahrzeugen hängt?
So um die 60 % aller in Deutschland produzierten und exportierten Waren sind also ein altes und weit verbreitetes Märchen?
Na dann, glaub halt nicht an Märchen und züchte dir deine Südfrüche und den Kaffee auf deinem Balkon. Vielleicht buddelst du auch noch ein Loch im Garten und findest sogar Öl.
Mannohmann......
Ja umso schlimmer, wenn man sich volkswirtschaftlich derart abhängig davon macht, dass ein Hersteller seine Schleudern im Ausland absetzt.
Und dann kommen wir ja gleich auf die nächste Ebene. Je stärker eine Nation im Export ist, desto schwächer sind die anderen Nationen. Des einen Vermögen sind immer des anderen Schulden. Wenn diu also die Nationen durch deine Billiglöhne kaputt konkurrierst, zerstörst du damit gleichzeitig deinen Absatzmarkt.
Das ist ja das, was ich immer sage: Volkswirtschaft ist um ein Vielfaches komplexer als Betriebswirtschaft. Weil eben alles mit jedem über komplizierte Wechselwirkungen zusammen hängt.
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Das ist eine Spirale die vor Jahrzehnten begonnen hat. Expansion ins Ausland und um den Bedarf zu decken werden hier Leute eingestellt. Nun sind die Leute hier. Was soll man mit denen machen wenn der Exportanteil plötzlich wegbricht?
Und das was bei uns der Mercedes ist, ist in Japan der Honda, in den USA der Jeep, in Frankreich der Renault .... alle exportieren und importieren nach Bedarf. Wir sind also nicht die einzigen die solche "Probleme" haben.
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