Polen baut Züge für Deutschland
Futuristisch anmutende Züge auf der Strecke zwischen Stuttgart und Ulm? Was noch nach Zukunftsmusik klingt, könnte bald Wirklichkeit werden.
Fleischer staunte etwas, als er in Ulm einen solch ungewöhnlichen Zug sah. Er erkannte das moderne Fahrzeug als ein Modell der polnischen Firma Pesa. Und er wunderte sich darüber, dass die Züge bereits in Deutschland getestet werden. "Es ist ein Missverständnis", winkt Michal Zurowski, Pressesprecher der Pesa, ab. "Der Zug wurde nur zu einer Messe transportiert." Die Testfahrten finden zurzeit auf dem eigenen Gelände in Polen statt. In Deutschland werden die ersten Pesa-Züge Ende kommenden Jahres zu sehen sein.
Doch wie kommt es dazu, dass Züge eines polnischen Herstellers in Deutschland fahren sollen? Die Deutsche Bahn hat im September vergangenen Jahres auf der Bahnmesse Innotrans in Berlin Rahmenverträge mit dem polnischen Hersteller beschlossen. Es geht um die Option einer Lieferung von maximal 470 Dieseltriebzügen für den Regionalverkehr.
Die Deutsche Bahn sichert sich mit der Möglichkeit der Zuglieferung aus Polen Alternativen. So regiert der Konzern auf Qualitätsprobleme und Schwierigkeiten der etablierten bisherigen Lieferanten Bombardier und Siemens.
Die Polen seien ein renommierter Hersteller auf dem osteuropäischen Markt, sagt der Bahn-Vorstand für Technik und Infrastruktur, Volker Kefer. Technik und Wirtschaftlichkeit seien überzeugend. Die private Bayrische Regentalbahn ging ein Schritt weiter und bestellte bereits 14 Züge in Polen. "Im Dezember 2014 werden wir die ersten Fahrzeuge einsetzen", sagt Pressesprecherin Christine Hecht.
[Links nur für registrierte Nutzer]
Mit Zitat antworten
Zitat von Pillefiz
