Titanic II

[Senator74]

Nur stellt sich die Frage, wer dazu heute noch bereit wäre auf diesem Schiff in der Maschine zu arbeiten.
Immerhin hatte die Maschine 29 riesige Kessel und 159 Feuerstellen, die rund um die Uhr mit Kohle beschaufelt werden mussten. Alleine im Keller arbeiteten 320 Mann Maschinenpersonal.
Wenn schon, dann sollter originaltreu nachgebaut werden.

Die Titanic war seinerzeit ein beachtliches Beispiel britischer Ingenieurkunst. Sie war aber auch ein Paradebeispiel an Präpotenz made in Britain !!

[luis_m]

Die Bismarck, Tirpitz, Scharnhorst und die Gneisenau, was ist damit?
Statt die Gelder nach Brüssel zu pumpen sollte man diese herrlichen Schiffe wieder auferstehen lassen.

[Senator74]

Die Bismarck, Tirpitz, Scharnhorst und die Gneisenau, was ist damit?
Statt die Gelder nach Brüssel zu pumpen sollte man diese herrlichen Schiffe wieder auferstehen lassen.

Da gab es noch einige, die "legendär" waren...

[Helgoland]

Die Bismarck, Tirpitz, Scharnhorst und die Gneisenau, was ist damit?
Statt die Gelder nach Brüssel zu pumpen sollte man diese herrlichen Schiffe wieder auferstehen lassen.

DAS ist ein Schiff:

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[luis_m]

DAS ist ein Schiff:

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Ist das so verdammter Engländer?

Egal, ein schöner Segler, ein Vollschiff.

[Helgoland]

Ist das so verdammter Engländer?

Egal, ein schöner Segler, ein Vollschiff.

Nein, das ist die "Royal Clipper", die unter Barbadosflagge segelt. Baugleicher Vorgänger war die "Preussen". Sie war mit ihrer Größe und Eleganz damals der Stolz des Deutschen Reiches. Leider im Ärmelkanal untergegangen. Ein maritimer Superlativ, in ihrer Schnittigkeit bis heute von niemand und nichts übertroffen.

[Heifüsch]

Nein, das ist die "Royal Clipper", die unter Barbadosflagge segelt. Baugleicher Vorgänger war die "Preussen". Sie war mit ihrer Größe und Eleganz damals der Stolz des Deutschen Reiches. Leider im Ärmelkanal untergegangen. Ein maritimer Superlativ, in ihrer Schnittigkeit bis heute von niemand und nichts übertroffen.

Die Preussen wurde von nem englischen Dampfer über´n Haufen gefahren, weil der ihre Geschwindigkeit unterschätzt hatte. Aber mit dem alten Original hat dieser hässliche "Royal Clipper" nun überhaupt nix mehr zu tun. Erst mal isses vom Schnitt her kein wirklicher Clipper wie etwa die Cutty Sark in Greenwich und zweitens bringen diese ganzen Aufbauten die Linien vollkommen durcheinander. Der Rumpfanstrich sowieso, wobei man fragen muß, wie die auf diese vollkommen überdimensionierten aufgemalten Stückpforten gekommen sind. Die waren Mitte des 19. Jahrhunderts Mode, um Handelsschiffe zur Piratenabwehr als Kriegsschiffe zu tarnen, aber doch nicht mehr im 20. Jhdt! %-(
Jedenfalls ist die Kiste vollkommen vermurkst. Automatische Brassen! Wo gibt´s denn so was? Und die Masten dienen als Auspuff für die Schiffsdiesel. Die "Preussen" hatte nie etwas anderes als ihre Segel gehabt, um Fahrt zu machen, ebenso wie die Pamir oder die Passat, die heute in Travemünde liegt.

[Heifüsch]

Da gab es noch einige, die "legendär" waren...

Die Viribus Unitis? Das rechnet sich alles nicht. Ich bin dafür, zusammen mit der Wiedererrichtung des Berliner Schlosses gleich noch das hier wiedererstehen zu lassen. Tätää!: Den "Imperator"!

[Senator74]

Solche Rekonstruktionen sind einem Mythos eher abträglich, aber wenn einer sonst mit seinem Geld nix anzufangen weiß...???

[Heifüsch]

Wir hatten früher auf den Frachtschiffen auch bis zu 12 Passagiere, und da kam echt Stimmung auf. Die durften sogar auf die Brücke mal das Schiff steuern, obwohl die Ruderanlage auf automatk geschaltet war, aber das merkten die nicht und waren stolz mal ein Schiff gesteuert zu haben. Die machten mit uns falls gefragt verstärkten Landgang mit. Das war eine ganz andere Nummer.
Selbst Egon Bahr hatte meistens seinen Urlaub auf einem Frachter verbracht. Ich mag die Zeit nicht missen.
So, nun will ich in die Pove.
GN

Die Frachtschiffahrt ist ja wohl auch nicht mehr das, was sie mal war. Gibt´s eigentlich noch diese Stückgutfrachter mit Stauraum für Passagiere? Die Containerschiffahrt hat da doch ziemlich viel kaputtgemacht, wie mir scheint >&.(