Die vergessene Architectura Navalis

[Heifüsch]

Ich hab ja noch auf keinem Poopdeck einen Rollenhalter gesehen. Einer der Aspekte, deren Details für mich im Dunkeln sind...

Das wird wohl für die "Seerolle" gewesen sein. Die gehört aber in die Dokumentenkiste des Kapitäns und nicht aufs Poopdeck! Komischer Name, kommt von "puppis" (lat.) für Schiffsheck >:-)

[Rolf1973]

Der Todfeind der christlichen Seefahrt:-). Strangsperre?

[Heifüsch]

Der Todfeind der christlichen Seefahrt:-). Strangsperre?

Ha! Bist du unter die Verschwörungstheoretiker gegangen? Grober Unfug das und nicht belegt! Der gemeine Teredo navalis ist´s, der die hölzernen Schiffe versenkt und kein Geringerer!

Einmal Strangsperre bitte! Zusammen mit Pythia, hehe! Ich hoffe, ihr vertragt euch >&.)=

[KuK]

Moin, Heifüsch, oller See-Experte! Sperr-Kacke sollen die Mod's machen, aber nicht hier! Welcome 1down, 1to go: Vielleicht bin ich zu vorgreifend, weil die Entwicklung der Seekarten ja erst durch die "Mercator-Projektion" kartentechnisch nachvollziehbar war. Fangen wir jetzt bei Adam und Eva an, oder gehen wir "in medias res"? Navigation auf Schiffen der Historie war bis Erfindung des Chronometers eine eher "geschätzte" Sache, die man eher dem Bereich "grober Anhalt" zuordnen konnte, da die Sonnen-Auf- und Untergängszeiten zwar bekannt waren, aber immer auf den Bereich "Greenwich-Null" bezogen waren. Dadurch konnte der Kapitän oder Steuermann durch Nutzung des Jakobs-Stabes zwar den Gestirns-Höhenwinkel messen, wußte aber nicht, wo er "längentechnisch" war. Dieses Gerät brachte nur Daten zu der "Nördlichen Breite", aber nicht zu der "Östlichen Länge". Darum mußten die frühen Skipper möglichst lückenlos (halbstündlich) einen Kurs-Bericht erstellen, der den genauen Kompaßkurs und die Schiffsgeschwindigkeit angab. Daraus konnte der Käptn dann die neue Position für ein "Etmal" errechnen (eine Tagesreisestrecke). Leider waren die Geschwindigkeits-Messer (Log's) nicht sehr genau, weil sich Drift und Strömung im Meer damit nicht ermitteln ließen. Der neue Standort wurde somit ermittelt als "Gegißtes Besteck", auf gut Deutsch "geschätzter Standort". Durch die Abwesenheit kartographisch gesicherter Standorte im Übersee-Verkehr konnte der gegißte Standort schon mal ordentlich vom Realen Standort abweichen und wurde bestimmt tausenden von Schiffen zum Verhängnis. Hier sollte mal Heifüsch seinen Senf dazugeben, damit die Wurst wieder schmeckt, KuK

[Heifüsch]

Jo mei, also I datet sogn, doß dös mit den Lengengrodn scho a rechts Problem war, außer vielleicht auf dem Starnberger See. Die Breitengrade konnte man dagegen schon in der Antike ziemlich exakt bestimmen.
So war es noch bis weit ins 18. Jahrhundert üblich, einfach einen bekannten Breitengrad systematisch abzusegeln, um irgendwann eine winzige Insel etwa im Pazifik wiederzufinden. Wo die nun genau lag, ließ sich eben nicht an den Gestirnen festmachen, sondern einzig in der Zeitdifferenz zum Ausgangslängengrad. Und wenn dieser Tage und Wochen zurücklag, taugte die beste Sanduhr nix, diesen Zeitraum exakt zu bestimmen. Erst Harrisons Chronometer machte der elenden Schätzerei dann ein Ende. >8.)=

[Heifüsch]

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[KuK]

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Wat ist dat denn für 'ne Hulk? Ischa schlimm vonne Anmutung, nich??? De Stüürmann seggt, dat düsset Ship wohl nich mi kloar kümmt. De Büld is ook so lütt, dor kunnt wi nich veel kieken... Geit dat ook grööter??? Bii de Linien van dat Ship kunnt dat wohl nen Frenchi siin, oder beter ween?

Dor hett de Heifüsch abba schon scheunere Bülders rinstellt...

So geit dat nich....

[Heifüsch]

Wat ist dat denn für 'ne Hulk? Ischa schlimm vonne Anmutung, nich??? De Stüürmann seggt, dat düsset Ship wohl nich mi kloar kümmt. De Büld is ook so lütt, dor kunnt wi nich veel kieken... Geit dat ook grööter??? Bii de Linien van dat Ship kunnt dat wohl nen Frenchi siin, oder beter ween?

Dor hett de Heifüsch abba schon scheunere Bülders rinstellt...

So geit dat nich....

Ich bin untröstlich! Der entsetzliche Anblick der Schiffe liegt wohl in mangelnder Pflege begründet, wie mir erscheinen will. Die Bescheidenheit des fotografischen Ausmasses hingegen ist dem Umstand geschuldet, daß meine gegenwärtige Bilderpostungskompetenz doch arg in Mitleidenschaft gezogen ist. Ich sehe momentan nur noch kleine blaue Quadrate mit nem Fragezeichen drinne, so auch unter deiner Signatur, jammer >8´(

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[KuK]

Danke, Sir!


Bildunterschrift:

"Unsere alten Schiffe dienen der Marine-Infanterie als Kasernen!" In solchem Hulk wohnen: na toll...

[Heifüsch]

So, ich denke jetzt klappt´s mit dem Bilder posten. Test, Test, Test…

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Ah, ja! Eins meiner aktuellen Projekte. Hatte es gerade schon im Fachwerkstrang falsch geparkt… >8-)=

Ich versuch´mal den dazu passenden Plan zu finden. Wo hab ich den nur…? >%-(

Noch´n Bild. Und ein Planausschnitt. Der Zeichner war besoffen, aber man erkennt, was er gemeint hat..

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