Motorrad

[Der Gerechte]

Hab mir nach über 20 Jahren Abstinenz im März zum Wiedereinstieg eine Jamaha Virago geholt.

Super Sache ! Ich bin wieder dabei !!!

Welches Modell?

[Buella]

Dann will ich das Kräder - Thema mal wieder beleben!

Heute am Starnberger See:

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[Margok]

Dann will ich das Kräder - Thema mal wieder beleben!

Heute am Starnberger See:

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Nicht mein Fall.
Das ist der Typ Motorrad auf dem ich aussehe wie ein Affe auf dem Schleifstein.
Ich steh mehr auf sowas:

[Buella]

Nicht mein Fall.
Das ist der Typ Motorrad auf dem ich aussehe wie ein Affe auf dem Schleifstein.
Ich steh mehr auf sowas:
...

Liegts am Affen oder am Schleifstein?

Ich mag keine Bückeisen /-plastik, welche zugebastelt sind, daß man nichts vom Motor sieht, bzw. auch keine Vierzylinder!
Probefahrten mit Vierzylindern verliefen immer emotionslos!

[grybbl]

Das waren noch Krafträder für richtige Kerle.
Mit Bonanzaeffekt beim Bremsen.

[Der Gerechte]

Meine Suzuki GN 250
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Wieviel ist diese Honda CX 500 wohl Eurer Meinung nach wert?
Ist nicht meine, will mir aber eventuell noch eine "Güllepumpe" zulegen.

[Der Gerechte]

Das waren noch Krafträder für richtige Kerle.
Mit Bonanzaeffekt beim Bremsen.

stimmt, richtige Fahrmaschinen
Ich mag diese neumodischen, seelenlosen, mit allen möglichen Technik-Klimbim hochgezüchteten
und dann als "Krönung" mit jeder Menge Plastik verunstalteten Kisten nicht.
Auf einem richtigen Motorrad, da ist der Fahrer gleichzeitig Maschinist.

[pixelschubser]

stimmt, richtige Fahrmaschinen
Ich mag diese neumodischen, seelenlosen, mit allen möglichen Technik-Klimbim hochgezüchteten
und dann als "Krönung" mit jeder Menge Plastik verunstalteten Kisten nicht.
Auf einem richtigen Motorrad, da ist der Fahrer gleichzeitig Maschinist.

Dann sollte Die hier ganz nach Deinem Geschmack sein:

[Der Gerechte]

350er AWO

[Schrottkiste]

Meine Suzuki GN 250
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Wieviel ist diese Honda CX 500 wohl Eurer Meinung nach wert?
Ist nicht meine, will mir aber eventuell noch eine "Güllepumpe" zulegen.

Schöne alte Güllepumpe. Hätte ich mir früher nicht träumen lassen, so etwas jemals mal cool zu finden. Geht mir aber auch so mit modernen Autos, denen kann ich auch nichts abgewinnen.
Zur CX: die hatten damals sehr weiche Gabelfedern, oftmals wurden härtere Wirth-Federn nachgerüstet. Zum Preis kann ich nichts sagen, aber mehr als 3-4.000 EUR sind wohl unrealistisch, wenns keine Turbo ist.