Eine Maut nur für Ausländer und kein deutscher Autofahrer wird mehr belastet => Da bin ich sofort dabei! Was wäre denn z.B. dein Vorschlag, wie man das umsetzen könnte?
Vor allem muss man dabei die Kosten und Einahmen vergleichen. Nehmen wir mal an, es kommt für den deutschen Autofahrer ein 1:1 bei heraus, werden die Kosten für den ganzen Zirkus nicht durch die Einahmen gedeckt werden können.
Aber wir leben in Deutschland und deutsch und einfach gibt es nun mal nicht. Stell dir doch das Geblubbere aus dem Artikel in real umgesetzt vor, das wird ein Bürokratiemonster per excelence und vor allem endet es mit dem Satz:
Aber selbst wenn tatsächlich eine einfache Lösung bei herauskommt wird es darauf hinauslaufen, dass deutsche Autofahrer draufzahlen und damit bin ich nicht einverstanden.Offen ist, wie das Rabattsystem auf ausländische Autofahrer übertragen werden könnte.
In Deutschland ist die Situation nunmal eine andere als in Österreich und der Schweiz. Speziell zu Ferienzeiten sind vermutlich mehr Ausländer auf Österreichischen und Schweizer Strassen unterwegs als Einheimische. Deswegen haben die eine Maut, da die eine Strasseninfrastruktur aufbauen mussten, die die nicht für sich selbst benötigen. Aber wo hat man denn in Deutschland Strassen ausbauen müssen weil zu viele Ausländer dort unterwegs sind?
Abgesehen davon ist das Benzin in Deutschland teurer als in vielen anderen EU-Ländern. Ein Holländer, der zum Urlaub nach Italien fährt hat dann hier mindestens 1 mal getankt. Das gleiche gilt für so ziemlich jede Strecke durch Deutschland durch. Aber z.B. durch Österreich zu fahren ohne zu tanken ist kein Problem. Die Ausländer, die das zu Urlaubszeiten tun werden sich dann aber auch natürlich sich nicht die 100€ Vignette kaufen, sondern die deutlich günstigeren zeitlimitierten Vignetten.
Und die Ausländer, die sowieso nur grenznah unterwegs sind werden dann halt auf Landstrassen ausweichen.
1. Serve the public trust.
2. Protect the innocent.
3. Uphold the law.
Die PkW-Maut wird wohl die nächste bürokratische Kapriole nach dem Rauchverbot. Dass eine Maut ausschließlich für Ausländer nicht erhoben werden kann bzw. eine Maut für Inländer aufkommensneutral nicht funktionieren wird, haben die Politschranzen doch bestimmt vor der Wahl schon gewusst. Aber wenn man sich auf etwas verlassen kann, dann darauf, dass der Neidfaktor den Deutschen das Gehirn - sofern vorhanden - abschaltet. Irgendwie muss eine Partei schließlich zu ihren Wählerstimmen kommen.
"Fernsehredakteure haben eine einmalige Begabung: Sie können Spreu von Weizen trennen. Und die Spreu senden sie dann."
"Wer zensiert, hat Angst vor der Wahrheit."
Bei ARD und ZDF verblöden Sie in der ersten Reihe.
Und weiter gehts:
[Links nur für registrierte Nutzer]Burkert hält eine große Lösung für denkbar. „Ich halte eine streckenbezogene Maut, kombiniert mit einem völlig neuen Steuersystem für den Verkehr, für eine Option.
Das wäre ein großer Schritt.“ Dann könne man die Kfz-Steuer in die Mineralölsteuer integrieren und auch eine ökologische Lenkungswirkung einbauen, etwa durch Sondertarife für Gas- oder Elektroautos. „Wer viel fährt, zahlt dann auch viel.“ Die Einnahmen müssten nach Burkerts Vorstellungen allein in den Verkehrssektor fließen. Die politische Konstellation hält Burkert für günstig. „In einer großen Koalition haben wir die Chance, große Veränderungen herbeizuführen.“
=> Fast ein jeder deutsche Autofahrer zahlt mehr und es ist nachvollziehbar wann wer wohin gefahren ist (oder wie sonst soll eine streckenbezogene Maut funktionieren?).
1. Serve the public trust.
2. Protect the innocent.
3. Uphold the law.
Immer das gleiche.
Ja nicht die ach so armen Ausländer belasten. Darum ist die Maut nur für Ausländer von den Anitdeutschen Strippenziehern verhindert worden.
"Fernsehredakteure haben eine einmalige Begabung: Sie können Spreu von Weizen trennen. Und die Spreu senden sie dann."
"Wer zensiert, hat Angst vor der Wahrheit."
Bei ARD und ZDF verblöden Sie in der ersten Reihe.
Na ja.
Maut nur für Ausländer ist der Wurm am Haken.
Geizmichel schluckt.
Dann wird gekurbelt und am Ende liegt er auf dem Tisch, ausgenommen.
Er zahlt mehr und wo er so auf der Autobahn hinfährt, wird zu seiner Sicherheit streckenbezogen erfaßt.
Obwohl letzteres geht jetzt auch schon
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