Front-, Heck- oder Allradantrieb

[Sander]

BMWs und Porsches gibt es auch nur mit Heckantrieb, aber nie mit Frontantrieb. Letzteres ist für luschige AUDI-Fahrer

Porsche Targa Allrad ist ein Traum.

[Bergischer Löwe]

Es gibt auch Leute die gerne einen rahmengenähten Derby oder Oxford in Pythonleder bevorzugen, oder aber Sneakers in Cordovan. Eine Frage des Geschmacks, der den Genuß des Produkts dann wiederum mitbestimmt, geht es doch darum sich von anderen zu unterscheiden. So auch geprotze mit den Fahrkünsten oder einem parvenueartigen Prollschlitten.

Benz steht für mich für eine sichere, schwere, zuverlässige, langhaltende und v.a. bequeme Reiselimo. Assoziationen wie LKW-Bau, Rüstungsindustrie schwingen mit. Klientel v.a. gesetze Herrn, die gutes Essen/ Trinken zu schätzen wissen, in gediegenen Hotels absteigen, in der Gewissheit es zu etwas gebracht zu haben als Unternehmer, als Buchhalter oder aber der Klassiker die gepanzerte Benzlimo der höheren Bürokratie. Man zahlt den Sternaufpreis gerne in der Gewissheit, daß es das wert ist, bzgl. Sicherheit und Haltbarkeit. Will man heizen hat man zusätzlich einen Sportwagen, keine schwere Reiselimo. Konservativ. (Übrigens galt es bis Ende der 70er als absolutes "no go" in den Vorstandsetage der DAX-Konzerne etwas luxuriöseres als VW zu fahren, sofern Veruntreuung mitschwang. Gut, wie es bei DB war weiß ich nicht).

Benz ist aber auch: schweres Coupe tiefergelegt, frisiert, mit dicken Reifen, dicke Goldkette, offenes Hemd mit billiger Lederjacke. Im Milieu bevorzugt, der sogenannte "Schlampenschlepper". Man hat jetzt Geld und man zeigt es eben dick, gehört aber halt irgendwie doch nicht dazu. Mit Fahrkünsten protzen uns sonstigem Klimbim.

Eine Frage der Distinktion, des persönlichen Geschmacks. Ebenso vom Verhalten her, sich aufgrund des eigenen Schlittens großmäulig über Leute und andere KFZ-Marken auszulassen, meint man der eigene KFZ-Geschmack wäre irgendwie maßgeblich für die gesamte Menschheit, auch wenn es die Empirie nicht hergibt. So fährt Herr Buffett (geschätztes Vermögen 60 Mrden $) aus Sparsamkeitsgründen einen gebrauchten Mittelklasse wagen, heißt es. Ein anderer Lebensstil.

Eine Spitzen-Charakterstudie der Mercedes Klientel bis etwa 2000. Dann kam Mercedes auf die Idee - speziell fahrwerkstechnisch - 3er und 5er Paroli bieten zu wollen, um dieser Klientel Marktanteile zu entlocken. Den jungen, studierten, aktiven Menschen. Die von Dir beschriebenen Genießer fahren ohnehin E- oder S-Klasse. Nein, Mercedes wollte den 3er Käufer. Und das Resultat ist der W204. Ein durchweg fahraktiver Mercedes mit dynamischen Qualitäten. Und heute der W212. Er schlägt seinen Gegenspieler BMW F10 im Kapitel "Fahrwerk" in nahezu jedem Vergleichstest.

Übrigens: Ich habe bei einem Unternehmen gearbeitet, das zum Flick Konzern gehörte. Selbstverständlich fuhr man hier Mercedes. Herr Flick persönlich fuhr im gepanzerten 600 vor. Die Vorstände fuhren alle 450 SEL 6,9. Ebenfalls Sonderschutzfahrzeuge. Name des Unternehmens: Dynamit Nobel Aktiengesellschaft. Deutschlands Munitionsschmiede in zwei Weltkriegen und dem kalten Krieg.

[Pendelleuchte]

Porsche Targa Allrad ist ein Traum.

Wenn schon Allrad, dann aber nur das Beste!



Vor vielen vielen Jahren war für mich der Lancia Delta HF Integrale Evo2 das NON-PLUS-ULTRA ... Ein Traum

ps. Das X-Drive von BMW sollte man aber nicht unterschätzen. Im Netz habe ich letztens einen Bericht gelesen, wo das X-Drive, Subaru`s Allrad überlegen war. Werde es mal raussuchen.

[Arcona]

Eine Hymne an den Allradantrieb:



Zurücklehnen, genießen, Allrad fahren! (und aufs Land ziehen, natürlich )

[Ruepel]

Ich mach euch einen Kompromissvorschlag:

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[Don_Stefano]

Fahre seit einiger Zeit Allrad und möchte nie wieder was anderes fahren. Wir wohnen ja hier im Alpenvorland wo plötzlich auch mal viel Schnee liegen kann. Und morgens heißts raus mit dem Auto, ganz egal wie das Wetter auch ist. Dazu kommen Hobbies wie Mountainbiken und Skifahran wo es auch mal auf Feldwegen bergauf bis zum Ausgangspunkt geht. Bis vor vier Jahren bin ich immer Frontriebler gefahren und damit so halbwegs zurecht gekommen. Dann habe ich den Fehler begangen und einen BMW gekauft und mich drei Jahre damit vor allem im Winter herumgeärgert. Mein Vater fährt seit vielen Jahren Allrad und ist hochzufrieden. Irgendwann hab ich den BMW dann hergegeben und mir ein Allrad-SUV gekauft. Und seither sind die Tage und die Abende wo ich immer schon ein ungutes Gefühl bekommen habe wenn in der Nacht Schnee angesagt war, vorbei....

[BlackForrester]

Vor vielen vielen Jahren war für mich der Lancia Delta HF Integrale Evo2 das NON-PLUS-ULTRA ... Ein Traum

Wenn er ´mal nicht gerade in der Werkstatt stand

[BlackForrester]

Jaja, wenn es Dir soviel bedeutet, einen trägen Benz noch aufgemotzt zu haben - im Außendienst, noch vorher gescheit driften?! *lach*

Also...ischhabe einen Benz von der Stange (ok, fast...er hat ein Schiebedach was ja schon ein Extra ist )...aber da steht in den Papieren drin, dass unter 245er Reifen nix erlaubt ist...

[Pendelleuchte]

Wenn er ´mal nicht gerade in der Werkstatt stand

Eine Traumfrau (90-60-90) ist ebenfalls oft in der Werkstatt und lässt ständig an sich reparieren. Trotzdem ist und bleibt es eine Traumfrau.

Gerne kannst du auch auf was robusteres zurückgreifen.

[Muninn]

Eine Hymne an den Allradantrieb:



Zurücklehnen, genießen, Allrad fahren! (und aufs Land ziehen, natürlich )