Ich kann dem nicht ganz beipflichten ... sonst würden die Herren ja nicht da hinstehen, wo a) keine Anwohner sind und b) die Übersichtlichkeit gegeben ist auch mal schneller zu fahren, wenn es die Umstände zulassen, sondern würden bei Schulen stehen oder im bewohnten Gebiet. Wir reden ja hier nicht über eine reduzierte Strecke sondern eine, die einfach an die VMAX gebunden ist und die Limiten, die dann so eng gesteckt sind, dass Du zum Teil mehr auf den Tacho gucken musst als auf die Strasse.
Das heisst jetzt auch nicht, dass jeder so fahren soll wie er will und alles in Ordnung ist - aber man sollte doch differenzieren können und nicht einfach sich fix an Limiten binden sondern immer die Situation mit einbeziehen und die Eigenverantwortung bzw. das wichtigste Gesetz wieder mehr zur Geltung zu bringen (Bei guter Kreuzmöglichkeit auf Sichtdistanz sonst auf halbe Sichtdistanz). Auch das verknacken der Leute auf physikalischen Grundsätzen ohne Berücksichtigung des Fahrzeugs ist sehr schwammig und führt zu massiven Ungerechtigkeiten, was einem modernen Rechtsstaat auch nicht abträglich ist. Weil so kann man das schlicht nicht ernst nehmen - vor allem auch weil die Unterschiede im StV in Europa zum Teil so gravierend sind, dass man sich fragt wo da die Logik sein soll.
Und zu guter Schluss: Vernunftsbetonte Einsicht in unvermeidliche Notwendigkeiten - das ist sehr schwach, denn ob Du mit einem Fiat Uno zu schnell fährst oder mit einem Ferrari ist auch ein himmelweiter Unterschied als Beispiel, wie auch ob Du bei Verkehr oder freier Strecke zu schnell fährst. Und im OffTopic könnte man auch noch einwenden, dass es auch unvermeidliche Notwendigkeiten sind, Klimarappen, Co2 Steuer sowie Sonnensteuer zu zahlen .... Ich möchte damit sagen, dass nicht alles und überall Sinn macht und mich einfach diese "Verallgemeinerungen" ziemlich nerven, weil das nichts mehr mit der Realität zu tun hat....