Die PKW-Maut in Deutschland - Das Konzept

[opppa]

Die PKW-Maut "nur für Ausländer" wird quasi ausschließlich nur von Deutschen Autofahrern bezahlt werden ... Ausländische PKW-Fahrer haben ein offenes Scheunentor zum bescheissen ...

Inwieweit die Kfz.-Steuer für deutsche Autofahrer gesenkt wird steht erstmal in den Sternen ..., das was bisher durchgesickert ist funktioniert nur wenn die Kfz.-Steuer komplett abgeschafft wird.

Aber selbst wenn dem so geschehen wird, wird die Maut ruck zuck auf 300 , 400 oder sogar 500 €/Jahr erhöht werden !!! (Weil sonst die Einahmen nicht hereinkommen um die Strassen zu reparieren und die Mautkosten zu finanzieren).

Und Du glaubst einer deutschen ReGIERung wirklich, daß in diesem Falle die Zweckbindung von Einnahmen mal eingehalten wird?

Mach Dir da mal keine Sorgen - im Zweifelsfalle werden durch diese "neuen" Einnahmen - natürlich rein zufällig - Zuschüsse, die früher mal für die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur geflossen wären, ""eingespart"! Zumindest bis die Schamfrist verstrichen ist.

[Hay]

So langsam sickert was durch:

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Interessant, man berechnet also die Jahresvignette nach der Kfz.-Steuer, die dann offensichtlich abgeschafft wird?

Nun, die Berechnung für deutsche PKWs wird ja kein Problem sein da durch die Zulassung ja sämtliche Daten bekannt sind, aber wer berechnet den Preis für ausländische PKWs wenn die Vignetten an Tankstellen zu kaufen sind?
Wer haftet dafür, wenn Fehler dabei gemacht wurden?

Es wird von Einnahmen von 800 Mio. € ausgegangen, ausgehend vom Durchschnitt "100€" fahren also jedes Jahr 8 Mio. ausländische PKWs durch Deutschland? Die offizielle Statistik sagt aber, dass es nur 2 Mio. sind.

Die Mauterhebungskosten liegen in Österreich (Die ein deutlich simpleres System haben) bei 11% (Kontrolle, Vertrieb und Bürokratie).
Beim deutschen System wäre ein jeder dieser Posten aufwendiger (Beispiel Kontrolle: In Österreich sieht man einem Fahrzeug sofort an, wenn etwas mit der Plakette nicht stimmt und es ist elektronisch erfassbar. In Deutschland müsste ja ein jedes Auto, auch wenn es eine scheinbar gültige Plakette hat, erstmal angehalten und die Papiere überprüft werden).
Wie kommen die also auf nur 200 Mio.€ Kosten (Alleine das versenden der Vignetten würde ca. 20 Mio. € kosten)?

Wenn die Plaketten per Post verschickt werden, was hindert den PKW-Besitzer daran zu behaupten er hat keine erhalten (Oder verschicken die das per Einschreiben mit Rückschein und welchen Bürokratischen Aufwand würde das nach sich ziehen?) und verkauft diese einfach weiter (Oder sind die Plaketten PKW-gebunden? Wenn ja, wie funktioniert das dann bei ausländischen PKWs?)

Das steht da aber nicht! Du kannst es annehmen, du kannst es auch sein lassen! Es steht lediglich da, daß sich die Maut in der Berechnung des Hubraums an der reformierten Kfz-Steuer orientiert, nicht, daß sie wegfällt. Vielleicht wird sie ermäßigt, aber auch, sollte sie wegfallen, wäre dies kein Grund zum Jubel. Spätestens nach dem ersten halben Jahr käme die erste Mauterhöhung!

Das wird richtig teuer für den deutschen Autofahrer!

[Schrottkiste]

Da bekommt die Formulierung "PKW-Maut nur für Ausländer" vielleicht eine ganz neue Bedeutung, wenn das dann am Ende doch nicht zweckgebunden verwendet wird.

[Senator74]

Die PKW-Maut "nur für Ausländer" wird quasi ausschließlich nur von Deutschen Autofahrern bezahlt werden ... Ausländische PKW-Fahrer haben ein offenes Scheunentor zum bescheissen ...

Inwieweit die Kfz.-Steuer für deutsche Autofahrer gesenkt wird steht erstmal in den Sternen ..., das was bisher durchgesickert ist funktioniert nur wenn die Kfz.-Steuer komplett abgeschafft wird.

Aber selbst wenn dem so geschehen wird, wird die Maut ruck zuck auf 300 , 400 oder sogar 500 €/Jahr erhöht werden !!! (Weil sonst die Einahmen nicht hereinkommen um die Strassen zu reparieren und die Mautkosten zu finanzieren).

Es gehört für ganz Europa eine einzige Vignette zu einem einheitlichen Preis für PKW, einspurige Fahrzeuge eingeführt. LKW und Busse werden ohnedies schon elektronisch abgerechnet.
Eine Ausländermaut, die für Inländer nicht gilt, ist gegen EU-Recht und wird so nicht kommen dürfen!

[Neu]

Es gehört für ganz Europa eine einzige Vignette zu einem einheitlichen Preis für PKW, einspurige Fahrzeuge eingeführt. LKW und Busse werden ohnedies schon elektronisch abgerechnet.
Eine Ausländermaut, die für Inländer nicht gilt, ist gegen EU-Recht und wird so nicht kommen dürfen!

Ich dachte, die Wegelagerei des Mittelalters wäre abgeschafft? Der Mäuseturm im Rhein ausser Betrieb gesetzt? War es denn nicht ein Vorteil, freien Handel zu haben? Den Begleitzug abschaffen zu können?
Wir entwickeln uns ZURÜCK IN DIE STEINZEIT. Die Errungenschaften, Infrastruktur zu schaffen und zu erhalten, um die Mobilität zu verbessern, werden durch die zusätzlichen Kosten langsam wieder aufgefressen. Und, wenn die Mobilität dann weiter beschnitten wird, (durch Mobilitätskosten), braucht man die Straßen immer weniger, bis man sie garnicht mehr braucht.

Haben wir denn nicht schon eine Landflucht? Gibts denn nicht schon viele, die sich ein Leben auf dem Lande nicht mehr leisten können? Will man diesen Trend denn verstärken, oder gibts solche Untersuchungen überhaupt nicht? Oder gehts nur darum, die Melkkuh noch weiter zu melken? Und, wer soll denn die Milch und den Honig bekommen?

[Neu]

Die Landflucht hat bei uns schon Formen angenommen:

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Und hier die wahre Gründe:
[Links nur für registrierte Nutzer]

""Eineinhalb Monate fürs Auto arbeiten

Der durchschnittliche Privathaushalt verfügte laut Statistischem Bundesamt im Jahr 2005 über ein Nettoeinkommen von 33.700 Euro, im Monat sind das 2808 Euro. Die Fahrt zur Arbeit würde bezogen auf die Beispielstädte im Jahr also etwa 1,5 Monatsnettoeinkommen kosten.""

Und durch die Maut verstärken wir diesen Trend. Leute, verkauft möglichst schnell eure Schrottimmobilien auf dem Lande, und kauft euch was in den Städten, wo man kein Auto braucht.

[mick31]

Nein, geht aufs Land, da gibt es gute Arbeitsplätze im, Mittelstand und fast keine Mohamedaner und Neger, obwohl die sich langsam auch dort breitmachen.

[latrop]

Das soll doch so sein ... allerdings zu unterschiedlichen Preisen (Hubraum, Schadstoffklasse, etc...) .
=> Ein Bürokratiemonster wird geboren!

PS: Selbst die Grünen sind ganz klar gegen die PKW-Maut!

Die sind aus Prinzip erstmal schon gegen alles.

Warte mal ab, wie es später aussieht.

[latrop]

Da bekommt die Formulierung "PKW-Maut nur für Ausländer" vielleicht eine ganz neue Bedeutung, wenn das dann am Ende doch nicht zweckgebunden verwendet wird.

Wieso Ausländer ?

Bekommen die nicht gratis an der Grenze sofort einen deutschen Pass ?

[BRDDR_geschaedigter]

Es gehört für ganz Europa eine einzige Vignette zu einem einheitlichen Preis für PKW, einspurige Fahrzeuge eingeführt. LKW und Busse werden ohnedies schon elektronisch abgerechnet.
Eine Ausländermaut, die für Inländer nicht gilt, ist gegen EU-Recht und wird so nicht kommen dürfen!

Die EU interessiert einen Scheißdreck.