Lockheed F-104

[Wuehlmaus]

Mein ehemaliger Kommodore in Ahlhorn, Erich "Bubi" Hartmann,
hat immer vor dem Vogel gewarnt.
Keiner hat auf ihn gehört; alle höheren Offiziere der Luftwaffe waren Lakaien von Strauß, der den Schönwettervogel unbedingt haben wollte!

Bin kein Flugzeugführer, war nur Bildgerätemechaniker beim JG 71 Richthofen.

Ich habe die Biographie von ihm gelesen. Wieso sollte man auch auf die hören, die wissen, wovon sie reden, und dies bewiesen hatten wie kaum ein anderer?

[Murmillo]

Hallo Kenner der Szene
Mich fasziniert ja dieses Objekt.
Wäre ich gerne selbst mal geflogen.
Wer hat infos jenseits von Wiki.

Hier: [Links nur für registrierte Nutzer] gibts eine Dokumentation über die F-104.
Ein guter Bekannter und Freund war mal ( ziviler) Testpilot bei der Bundesluftwaffe und hat damals die F-104 vor ihrer Einführung in die Bundesluftwffe getestet. Im Beitrag spricht er ab 15:50 Minuten u.a. über die Versuche mit dem Starfighter, mittels einer Starthilfrakete direkt von einer Rampe zu starten. Er hat mir auch von den Versuchen erzählt, den Starfighter auf einem Flugzeugträger zu landen- das war im Test natürlich kein Flugzeugträger, sondern ein entsprechendes Areal am Boden.
Der alte Testpilot sprach immer mit Hochachtung vom Starfighter, als einem sehr guten Flugzeug.
Nur- was die Luftwaffe daraus zu machen versuchte, war dann keine Verbesserung mehr.
Wenn du Fragen zum Starfighter hast, sende sie mir und ich leite sie an Horst Philipp weiter. Einen kompetenteren Ansprechpartner als ihn wirst du wohl kaum noch finden.

[Murmillo]

Frag mal den gekauften NATO Wörner,dessen Sohn in dieser Mühle jämmerlich verbrannt ist.

...

Verwechselst du den nicht mit Kai-Uwe von Hassel, Verteidigungsminister 1963-66, dessen Sohn ,Oberleutnant zur See Joachim von Hassel am 10.03.1970 beim Absturz eines Starfighters ums Leben kam ?
Manfred Wörner wurde 1966 selbst zum Starfighterpiloten ausgebildet.

[Ruepel]

Verwechselst du den nicht mit Kai-Uwe von Hassel, Verteidigungsminister 1963-66, dessen Sohn ,Oberleutnant zur See Joachim von Hassel am 10.03.1970 beim Absturz eines Starfighters ums Leben kam ?
Manfred Wörner wurde 1966 selbst zum Starfighterpiloten ausgebildet.

Warscheinlich liegt hier meinerseits eine Verwechslung vor.

[grybbl]

Hier: [Links nur für registrierte Nutzer] gibts eine Dokumentation über die F-104.
Ein guter Bekannter und Freund war mal ( ziviler) Testpilot bei der Bundesluftwaffe und hat damals die F-104 vor ihrer Einführung in die Bundesluftwffe getestet. Im Beitrag spricht er ab 15:50 Minuten u.a. über die Versuche mit dem Starfighter, mittels einer Starthilfrakete direkt von einer Rampe zu starten. Er hat mir auch von den Versuchen erzählt, den Starfighter auf einem Flugzeugträger zu landen- das war im Test natürlich kein Flugzeugträger, sondern ein entsprechendes Areal am Boden.
Der alte Testpilot sprach immer mit Hochachtung vom Starfighter, als einem sehr guten Flugzeug.
Nur- was die Luftwaffe daraus zu machen versuchte, war dann keine Verbesserung mehr.
Wenn du Fragen zum Starfighter hast, sende sie mir und ich leite sie an Horst Philipp weiter. Einen kompetenteren Ansprechpartner als ihn wirst du wohl kaum noch finden.

Mein Dank von gestern ist wohl in den unendlichen Welten des WWW verschollen.
Deshalb nochmal.
Das Video kannte ich noch nicht.
Erklärt einiges.
War schon ein tolles Sportgerät.
Ich hätte ja nur die MIG 21 fliegen dürfen.
(aber auch recht interessant)

[Murmillo]

Mein Dank von gestern ist wohl in den unendlichen Welten des WWW verschollen.
Deshalb nochmal.
Das Video kannte ich noch nicht.
Erklärt einiges.
War schon ein tolles Sportgerät.
Ich hätte ja nur die MIG 21 fliegen dürfen.
(aber auch recht interessant)

Nein, verschollen ist er nicht. Ich war die letzten Tage nur noch sporadisch mit Iphone online, bin jetzt aber wieder an meinem Arbeitsplatz zurück.
Der Horst Philipp hat nach der Wende im Auftrag der Bundesluftwaffe u.a. auch die MiG-29 getestet .
Ich weiss, dass sie in Manching ( Wehrtechnische Dienststelle 61) auch Suchois - das müssten dann SU-22 gewesen sein- aus dem Bestand der NVA hatten, aber ich glaube, die hat der Horst wohl nicht geflogen.

[Wassiliboyd]

Ich habe die Biographie von ihm gelesen. Wieso sollte man auch auf die hören, die wissen, wovon sie reden, und dies bewiesen hatten wie kaum ein anderer?

Gute Frage,
auf die wohl kaum einer eine schlüssige Antwort weiß!

[Bolle]

Hallo Kenner der Szene
Mich fasziniert ja dieses Objekt.
Wäre ich gerne selbst mal geflogen.
Wer hat infos jenseits von Wiki.

faszinierend:

Bis 1991 waren 916 Starfighter bei der Bundeswehr im Einsatz, 300 gingen durch Unfälle verloren, davon 269 durch Abstürze.^{[Links nur für registrierte Nutzer]} Einschließlich des letzten tödlichen Unfalls im Jahre 1984 verunglückten 116 Piloten tödlich (108 Deutsche und acht US-Amerikaner).

[perlmutt]

Die Nutzungserprobung durch 2 Luftwaffen Offiziere in den USA fiel vernichtend aus, beide wurden damals durch Kammhuber mundtot gemacht.
Nicht umsonst kam die 104 nur in ganz geringem Umfang zum Einsatz.
Grundsätzlich wäre die Mirage, ja selbst die Hawker Hunter im Unterschallbereich die bessere Option gewesen.
Und wenn schon US Produkt hätte es auch die f 102 Delta Dart bzw die F106 Delta Dagger gegeben, die sich als A-Waffen Träger ebenso geeignet hätte.

[perlmutt]

Ergänzung zu meinem Beitrag "79"
...kam die 104 in Vietnam nur in ganz geringem Umfang zum Einsatz.....