Gabriel: Privates Geld für Straßen! Respektive Maut zahlen für die Bürger!

[ABAS]

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Da unsere Regierung einen Löwenanteil für Ausländer und das Ausland rausschmeißt, ist natürlich kein Geld für Straßen da, daher hat sich der Dicke gedacht, dass private Investoren einspringen könnten. Das bedeutet für den Bürger natürlich, dass er dann Mautgebühren zahlen darf. Alle Steuereinnahmen nützen nichts, wenn das Geld mit vollen Händen aus dem Fenster geworfen wird. Aber so wie ich den Dummmichel kenne, wird er das auch stillschweigend ertragen.

Die Vorschlaege ueber eine PKW Maut sind von den Lobbyisten der
Onlinehandelsplattformen auf den Weg gebracht worden, was als
eine Offensivaktion angesehen werden muss, weil Konzerne wie
Amazon, eBay, Zalando und andere Konzernkraken des Onlinehandels
fuer die Ueberlastung und Zerstoerung der Infrakstruktur durch den
ansteigenden Schwerlastverkehr verantwortlich sind.

Gleichzeitig haben sie die Einzelhandelsstrukturen ausgeduennt
und damit den Staat um Steuereinnahmen aus dem Einzelhandel
bebracht. Onlinehandelskonzerne zahlen dagegen keine Steuern
in Deutschland sondern bedienen sich Steuerentziehungsmodelle.

Es muss in Deutschland und Europa genau anders laufen. Man darf
Bestrebungen der Lobbyisten von Konzernkraken des Onlinehandels
nicht nachgeben sondern sollte die Unterhaltung und den Neubau
von Strassen und Autobahnen denen anlasten die Ueberlastung und
die Beschaedigungen durch den gigantisch ansteigenen Verkehr wg.
der Versandaktion verursachen.

Das heisst auf jedes Onlinehandelsgeschaeft muss eine Versand- und
Transportsteuer als entweder als Pauschalbetrag oder prozentuale je
nach Wert des Produktes erhoben werden die von den Onlinekonzernen
an den Staat abzufuehren in dem das Fernhandelsgeschaeft gemacht
und abgewickelt worden ist.

Ausserdem sollten die Vermoegens- und Einkommensverhaeltnis des
Bundeswirtschaftsminister Gabriels, des Bundesverkehsministers und
aller Mandats- und Regierungsamtstraeger ueberprueft werden auf den
Erhalt von Bestechungsleistungen von Amazon, eBay und anderen im
Onlinehandelsgeschaeft taetigen Internetplattformen.

Wenn eine Maut fuer die Autobahn und Innenstaedte beschlossen wird
profitieren die Onlinehandelskonzerne dadurch am meisten weil noch
weniger Kaeufer im Stationaeren Einzelhandel kaufen weil durch die
Maut ein zusaetzlicher Kostenfaktor geschaffen wird, der gleichzeitig
den Onlinehandel attraktiver und kostensparender erscheinen laesst.

Jeder der fuer eine PKW Maut auf den Autobahnen und eine Maut fuer
die Nutzung der Innenstaedte mit dem PKW politisch fordert ist von
den Lobbyisten der Konzernkraken des Onlinehandels bestochen und
gekauft worden damit die PKW Maut gesetzlich auf den Weg gebracht
wird und gleichzeitig verhindert wird das die Onlinehandelskonzerne
fuer ihre Schadensverursachung an der Infrastruktur durch gigantische
Steigerung des Schwerlastverkehrs in die Verantwortung genommen
werden.