[Links nur für registrierte Nutzer]Einheiten der NATO haben womöglich für Fluglotsen wichtige digitale Systeme lahmgelegt. Dies geht aus einer Antwort der Bundesregierung auf eine Kleine Anfrage der Linksfraktion hervor. Die Abgeordneten erkundigten sich nach Ausfällen der Flugsicherung im gesamten östlichen Alpenraum, die vergangenen Monat an zwei verschiedenen Tagen auftraten. Bisherige Erkenntnisse deuteten laut dem Verteidigungsministerium darauf hin, dass Radaranlagen durch eine »externe Störquelle« beeinträchtigt wurden. Entsprechende Probleme seien außer in Österreich, Deutschland und Tschechien auch in Polen registriert worden.
Die NATO legt die Flugsicherung in Europa lahm. Aber die Systempresse regt sich darüber auf wenn ein paar russische Piloten einen kleinen Ausflug machen.
Kennt ihr diesen Moment, in dem plötzlich alles Sinn ergibt und man merkt, dass der ganze Scheiß sich wirklich lohnt? Ich auch nicht.
Es gibt indes wenige Menschen, die eine Phantasie für die Wahrheit des Realen besitzen ...
[Links nur für registrierte Nutzer]Am Donnerstag der Vorwoche (5. Juni) und am Dienstag (10. Juni) verschwanden auf den Schirmen von Fluglotsen in Österreich, Deutschland, Tschechien und der Slowakei vereinzelt Flugzeuge und tauchten Minuten später wieder auf. Manchmal fehlten die Angaben zur Position, andere Male Daten zu Flugrichtung, -höhe oder -geschwindigkeit. An beiden Tagen übernahmen Lotsen die Flugzeuge „händisch", also via Funk, berichtete die Tageszeitung „Kurier".
Was nicht sein kann das nicht sein darf... So kennen wir die Transen
Ist eine Störung der Flugsicherung in Österreich nicht ein kriegerischer Akt?
Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als „Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007 als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“
[Links nur für registrierte Nutzer]Mit einer Verspätung von rund vier Jahren ist der erste der dringend benötigten neuen Transportflieger A400M der [Links nur für registrierte Nutzer] in Deutschland eingetroffen.
Verschiedene wichtige Fähigkeiten des A400M müssen erst noch durch mit dem Hersteller [Links nur für registrierte Nutzer] vereinbarte Nachrüstungen aufgebaut werden. Dabei geht es besonders um Starts und Landungen auch auf kurzen, unbefestigten Landebahnen sowie um Systeme zum Selbstschutz. Anlässlich der Übernahme in Sevilla hatte die Bundeswehr hier noch einmal eine termingerechte Erledigung angemahnt.
Bitte seinen Sie nicht so polemisch. Es gab Zeiten da war Deutschland in der Lage selbst Flugzeuge zu entwickeln. Leider hat uns die EU Versailles_ 2.0 diese Möglichkeit genommen.
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)