Tempokontrollen mit Section Control

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Warum soll das in irgend einer Form weniger gerechtfertigt sein als punktuelle Messungen. Zu schnell ist zu schnell. Solche Messungen gibt's hier schon ne Weile, zum Beispiel im Arisdorf-Tunnel.

Der Tunnel als Gefahrenstelle....aber in fast jedem sind Kameras und Radar zu finden. Was du überhaupt nicht begriffen hast, ist der Umstand, dass eine ständige Überwachung, in jedem Fall, die Freiheit des Bürgers unzulässig beschränkt.
Ich wäre dafür, dir einen Chip zu implantieren, der den Behörden ermöglicht, jederzeit deinen Status und Aufenthaltsort zu wissen.
Zusätzlich sollte der deinen Hormonspiegel überwachen, da du unter Umständen zu einer Vergewaltigung neigen könntest.
Du würdest gut in die neue Weltordnung passen, ein williger Roboter.

[Dima]

Das ist nicht "sehr nachsichtig". Das kann eine Strafbewehrung gar nicht sein. Es ist nur formal korrekt und halbwegs, na ja, angemessen. Was da in anderen Ländern abgeht, ist reine Willkür bis hin zum Raubritterstaat und Korruptionsstadel.

"Raserfreundlich" ist übrigens ein Scheißbegriff. BLÖD-Niveau. Gewöhn dir so was ganz schnell ab.

Was schlägst du stattdessen vor? Wie hoch sollen die Strafen sein? Oder sollen alle gesetzlichen Regulierungen des Straßenverkehrs wegfallen?

Das hat mir mal ein Audi-R8-Fahrer auf dem Nürburgring gesagt. "Jeder sollte selbst entscheiden, wie schnell er fahren soll."

In der Theorie klingt das alles schön und gut, aber wenn ich wieder sehe, dass sich Autofahrer wie Tiere benehmen, wenn sie mit 70-80 Sachen durch eine 30er-Zone brettern, in der z.B. der Kindergarten meines Sohnes steht, dann denke ich schon, dass Strafen sein müssen.

[Geronimo]

Was schlägst du stattdessen vor? Wie hoch sollen die Strafen sein? Oder sollen alle gesetzlichen Regulierungen des Straßenverkehrs wegfallen?

Das hat mir mal ein Audi-R8-Fahrer auf dem Nürburgring gesagt. "Jeder sollte selbst entscheiden, wie schnell er fahren soll."

In der Theorie klingt das alles schön und gut, aber wenn ich wieder sehe, dass sich Autofahrer wie Tiere benehmen, wenn sie mit 70-80 Sachen durch eine 30er-Zone brettern, in der z.B. der Kindergarten meines Sohnes steht, dann denke ich schon, dass Strafen sein müssen.

Das ist natürlich richtig was du sagst. Und jeder vernünftige Mensch unterschreibt das. Also da, wo wirklich Gefahrenschwerpunkte sind, sollten auch Begrenzungen wirken und kontrolliert werden.

Was mir und vielen anderen aber stinkt, ist die völlig sinnlose Abzockerei auf absolut ungefährlichen Strecken. Da wird mal eben eine gut ausgebaute, schnurgerade 4-spurige Bundesstraße mit Tempo 70 dekoriert. Völlig ohne Grund. Nur um abzocken zu können. Das gleiche mit sehr vielen Autobahnabschnitten. Oder eine Ortsumgehung die früher mit Tempo 90 oder 70 ausgeschildert war, wird auf einmal Tempo 50 oder gar 30-Zone. Geht gar nicht. Das ist reine Willkür!

[Dima]

Das ist natürlich richtig was du sagst. Und jeder vernünftige Mensch unterschreibt das. Also da, wo wirklich Gefahrenschwerpunkte sind, sollten auch Begrenzungen wirken und kontrolliert werden.

Was mir und vielen anderen aber stinkt, ist die völlig sinnlose Abzockerei auf absolut ungefährlichen Strecken. Da wird mal eben eine gut ausgebaute, schnurgerade 4-spurige Bundesstraße mit Tempo 70 dekoriert. Völlig ohne Grund. Nur um abzocken zu können. Das gleiche mit sehr vielen Autobahnabschnitten. Oder eine Ortsumgehung die früher mit Tempo 90 oder 70 ausgeschildert war, wird auf einmal Tempo 50 oder gar 30-Zone. Geht gar nicht. Das ist reine Willkür!

Das kann ich auch unterschreiben.

In Herford gab es übrigens vor einigen Jahren mal einen Richter, der alle Temposünder freigesprochen hat. Er hat diejenigen freigesprochen, die in einem Bereich geblitzt wurden, in dem es keinen verkehrserzieherischen Grund für das Tempolimit gab.

Der Richter wurde aber wohl sehr schnell zwangsversetzt. Soviel dann zur "unabhängigen Justiz" in Deutschland.

[Geronimo]

Das kann ich auch unterschreiben.

In Herford gab es übrigens vor einigen Jahren mal einen Richter, der alle Temposünder freigesprochen hat. Er hat diejenigen freigesprochen, die in einem Bereich geblitzt wurden, in dem es keinen verkehrserzieherischen Grund für das Tempolimit gab.

Der Richter wurde aber wohl sehr schnell zwangsversetzt. Soviel dann zur "unabhängigen Justiz" in Deutschland.

Ja, an den erinnere ich mich auch. Guter Mann! Der hat erkannt, das Vorschriften dann befolgt werden wenn sie sinnvoll sind. Überwiegen aber die sinnlosen, werden auch die sinnvollen aus Trotz ignoriert. Das kann eigentlich keiner wollen.

[mick31]

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Was ist davon zu halten? Aus meiner Sicht: Nix! Denn das ist eine absolute Frechheit und Methoden wie in der DDR (So wurde auf den Transitstrecken die Geschwindigkeit festgestellt).

Leider soll es bald Referenzstrecken geben, aber es bleibt zu hoffen das dieser Unsinn dann bald beerdigt wird.

totalüberwachung eine Sauerei

[Suermel]

Weil punktuelle Messungen ursprünglich dazu gedacht waren, Gefahrenstellen zu überwachen. Die Durchschnitssgeschwindigkeit zu messen ist nichts anderes als Abzocke.

Was wenn eine Gefahrenstelle etwas länger ist? Ich verstehe nicht wie das Durchsetzen von Höchstgeschwindigkeiten (und anderen Vorschriften) "Abzocke" ist. Wenn's keine Höchstgeschwindigkeit gibt, OK, aber da wo es sie gibt sollte man sich auch daran halten.

Zudem zu den Gefahrenstellen: In manchen Fällen kann es zum entschärfen einer Gefahrenstelle deutlich besser sein die ganze Strecke zu messen als nur punktuell. Ich erinnere mich gut an die Situation im Arisdorftunnel als einfach ein herkömlicher Blitzer in der Mitte aufgestellt war....Zahlreiche Autos furhen viel zu schnell in den Tunnel und dann kurz vor dem Blitzer: grosses Aufleuchten der Bremslichter. Das trug sicherlich nicht zur Erhöhung der Sicherheit bei.

Was du hier einwirfst ist aber eigentlich ein ganz anderes Thema. Die Frage ist dann doch nicht mehr ob Section Control oder nicht sondern nur noch wo solche Kontrollen eingesetzt werden sollen oder dürfen, oder nicht?

[Suermel]

Der Tunnel als Gefahrenstelle....aber in fast jedem sind Kameras und Radar zu finden. Was du überhaupt nicht begriffen hast, ist der Umstand, dass eine ständige Überwachung, in jedem Fall, die Freiheit des Bürgers unzulässig beschränkt.
Ich wäre dafür, dir einen Chip zu implantieren, der den Behörden ermöglicht, jederzeit deinen Status und Aufenthaltsort zu wissen.
Zusätzlich sollte der deinen Hormonspiegel überwachen, da du unter Umständen zu einer Vergewaltigung neigen könntest.
Du würdest gut in die neue Weltordnung passen, ein williger Roboter.

äh ja klar...vom Blitzen zum implantierten Totalüberwachungschip ist es nur ein klitzekleiner Schritt

[Deutschmann]

Was wenn eine Gefahrenstelle etwas länger ist? Ich verstehe nicht wie das Durchsetzen von Höchstgeschwindigkeiten (und anderen Vorschriften) "Abzocke" ist. Wenn's keine Höchstgeschwindigkeit gibt, OK, aber da wo es sie gibt sollte man sich auch daran halten.

Zudem zu den Gefahrenstellen: In manchen Fällen kann es zum entschärfen einer Gefahrenstelle deutlich besser sein die ganze Strecke zu messen als nur punktuell. Ich erinnere mich gut an die Situation im Arisdorftunnel als einfach ein herkömlicher Blitzer in der Mitte aufgestellt war....Zahlreiche Autos furhen viel zu schnell in den Tunnel und dann kurz vor dem Blitzer: grosses Aufleuchten der Bremslichter. Das trug sicherlich nicht zur Erhöhung der Sicherheit bei.

Was du hier einwirfst ist aber eigentlich ein ganz anderes Thema. Die Frage ist dann doch nicht mehr ob Section Control oder nicht sondern nur noch wo solche Kontrollen eingesetzt werden sollen oder dürfen, oder nicht?

In der Schweiz mag das vielleicht sinnvoll sein. Aber bei uns werden Geschwindigkeitsbegrenzungen völlig willkürlich gesetzt. Nur als Beispiel: wir haben hier in der Nähe einen stationären Blitzer mit 70. Eines Tages waren dort Mäharbeiten und der Bautrupp hat ein Baustellenschild mit 30 hingestellt. Jetzt kannst du mal raten was das Ordnungsamt (oder wer auch immer) mit dem Blitzer gemacht hat. Ganz genau: auch auf 30 runtergeschraubt. Und das für etwa 2 Stunden Mäharbeiten.

[Suermel]

In der Schweiz mag das vielleicht sinnvoll sein. Aber bei uns werden Geschwindigkeitsbegrenzungen völlig willkürlich gesetzt. Nur als Beispiel: wir haben hier in der Nähe einen stationären Blitzer mit 70. Eines Tages waren dort Mäharbeiten und der Bautrupp hat ein Baustellenschild mit 30 hingestellt. Jetzt kannst du mal raten was das Ordnungsamt (oder wer auch immer) mit dem Blitzer gemacht hat. Ganz genau: auch auf 30 runtergeschraubt. Und das für etwa 2 Stunden Mäharbeiten.

Solche Aktionen sind natürlich Blödsinn, aber das hat ja eben nicht viel damit zu tun, welche Technik denn jetzt zum Messen eingesetzt wird, sondern Hauptsächlich mit dem wie und wo.