Tafelsilber verscherbeln um den Haushalt zu frisieren

[Gawen]

Diese Private-public-Partnerships sind ein uralter Hut aus der Neoliberallala-Mottenkiste. Davon profitiert nur der jeweilige Privat-Investor, weil er den Staat für die von ihm hingestellte Infrastruktur jahrzehntelang schröpfen kann. Das kostet den Steuerzahler ein Mehrfaches der eigentlichen Gestellungskosten. Unfaßbar, daß soetwas immer noch verkauft wird.

Pack noch TTIP und Investorenschutz dazu und du erkennst die Lizenz zur Ausbeutung!

[moishe c]

Es ist doch immerhin erfreulich, dass nahezu ausnahmslos alle verstehen, wie dieses Gericht gekocht wird.

Trotzdem wird Mutti wieder gewählt, und trotzdem wird es weiter heißen, die Union habe den größten wirtschaftlichen Sachverstand, und trotzdem wird man jeder neuen Partei die notwendige Erfahrung absprechen.

Wenn ich den Eindruck hätte, dass es irgendwo auf der Welt besser wäre, wäre ich schon lange verschwunden.

Mein Tip für dich - ganz persönlich, gratis und franko:

Such dir ein Land, in dem du in einen Winkel ziehen kannst, wo der Steuereintreiber vor 100 Jahren zum letzten Mal hingekommen ist (und erschlagen wurde ), und DA siedelst du dann! Ich mein's ernst!

[moishe c]

Wenn die wirklich die Straßen privatisieren wird es Zeit einen Unimog zu kaufen.

War das nicht Wupperal das seine Wasserversogung verkauft hat um sie dann teuer und Marode zurückkaufen zu müssen?

Den Gedanken hatte ich auch gerade. Würde mir aber nen Lada Niva kaufen! Der reicht mir!

[moishe c]

Dann wähle Linkspartei!

äh ... sind das die mit "im Winter keine Nescher nach Affrika - wegen der Kälte"?

[FranzKonz]

Mein Tip für dich - ganz persönlich, gratis und franko:

Such dir ein Land, in dem du in einen Winkel ziehen kannst, wo der Steuereintreiber vor 100 Jahren zum letzten Mal hingekommen ist (und erschlagen wurde ), und DA siedelst du dann! Ich mein's ernst!

Kannst Du mir so einen Winkel empfehlen?

[moishe c]

Kannst Du mir so einen Winkel empfehlen?

Ich habe schon Überlegungen angestellt, läuft aber immer darauf hinaus, daß man sich dort zumindest auch eine eigene agrarische und medizinische Versorgung/Basis aufbauen muß!

[Gehirnnutzer]

Der Bund könnte ja sein Fernstraßennetz im Zuge von Cross-Border-Leasing an US-Investoren verkaufen und wieder zurückleasen wie bereits Wasserwerke und andere kommunalen Einrichtungen

Letztendes entscheidet ohnehin die USA über Sein und Nichtsein von Deutschland. Oder habe ich einen evtl. Friedenvertrag nicht mitbekommen

kd

Den Krieg mit Deutschland haben die [Links nur für registrierte Nutzer].

[Pythia]

... der Markt hat den Menschen zu dienen und nicht dem Profit einzelner.

Richtig. Einzelne sollen 10-mal so viel zahlen für Ware und Dienste, deren Preise der Markt runter zwang. Die Konsum-Gier unserer Proleten und deren Müll-Produktion von 3,5 mio. Tonnen/Tag müssen bekämpft werden, was auch den Fracht-Verkehr und die Reisen Einzelner auf weniger als die Hälfte reduzieren kann. Der Profit all der einzelnen Proleten ist nun schon ein Verbrechen an der Menschheit:

Dieweil unsere Fließband-Hengste und Erwerbs-Schlunzen mit 12 Griffen an PC oder Maschine mit viel zu wenig Arbeits-Stunden als Suff-, Kiff- und Fick-Touristen um die Welt düsen und mit ihrer Konsum-Gier Irrsinns-Mengen Müll produzieren, arbeiten ihre Kolleg(inn)en in anderen Ländern 3-mal so viel und doppelt so gut für Mager-Löhne, und 800 mio. Menschen leben bedroht vom Hungertod.



In den Proleten-Diktaturen von Europa und USA können Politiker leider nur noch mit Zugeständnissen an die Proleten Mandate erringen, und Firmen, die nicht der Proleten-Konsum-Gier dienen, gehen pleite. Daher wird sich nichts wirklich schnell genug ändern.

[Bergischer Löwe]

Diese Private-public-Partnerships sind ein uralter Hut aus der Neoliberallala-Mottenkiste. Davon profitiert nur der jeweilige Privat-Investor, weil er den Staat für die von ihm hingestellte Infrastruktur jahrzehntelang schröpfen kann. Das kostet den Steuerzahler ein Mehrfaches der eigentlichen Gestellungskosten. Unfaßbar, daß soetwas immer noch verkauft wird.

Der Artikel ist etwas unehrlich. Es sollte vielmehr, statt "Vorbild Österreich" heißen: "Vorbild Italien". Will bedeuten: Nicht der Staat wird geschröpft, sondern wir Autofahrer. In Form einer streckenabhängigen Straßenmaut, die vom Betreiber vor Ort und in Bar oder per Karte eingetrieben wird. So wie es in Italien von je her Gang und Gäbe ist. Also nix Cross-Border Leasing oder Ähnliches. Simple Wegelagerei wie überall nördlich Rom. Was dabei auf uns zukommen wird? Ich habe letzten Dezember von Monza bis Turin fast 30 (!) Euro bezahlt. DAS kommt dann auf uns zu.

[moishe c]

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... boaaah, isjadolll ... äh ... awesome, wonderful, marvelous!

Äh ... by the way ... weshalb gelten dann immer noch die Auflagen des Überleitungsvertrags? Und werden immer wieder weiter fortgeschrieben?

Und die sog. "Feindstaaten-Klausel" in der UN-Charta? Vergessen?

Weiß das der Ju-Äss-Prezeldent?