Oldtimer

[pixelschubser]

Möglich.



Ich kenne nur den Kleinen mit den runden Rückleuchten. Unser Lehrmeister in Leuna hatte den auch.

Es gab noch den Nachfolger in der SBZ. Heckmotor, Nachbau von VW, Luftgekühlter 4-Zylinder Boxer. Karosse war ne merkwürdige Mischung aus FIAT und NSU Prinz.

Oder meinst du den SAS 966:

[Bieleboh]

Möglich.



Ich kenne nur den Kleinen mit den runden Rückleuchten. Unser Lehrmeister in Leuna hatte den auch.

Der gute alte Zappelfrosch. Der war so unbeliebt, dass es praktisch kein Wartezeiten gab, damals.

[pixelschubser]

Der gute alte Zappelfrosch. Der war so unbeliebt, dass es praktisch kein Wartezeiten gab, damals.

Aber in Babyblau ist der doch Heute ein Schmuckstück, oder?!

[Bieleboh]

Aber in Babyblau ist der doch Heute ein Schmuckstück, oder?!

Irgend was nettes hat der, ja. Auf den Ost-Oldtimertreffen sieht man hin und wieder schöne Exemplare. In der Ukraine fahren einige noch im täglichen Einsatz, die sind aber meist verranzt.

[pixelschubser]

Irgend was nettes hat der, ja. Auf den Ost-Oldtimertreffen sieht man hin und wieder schöne Exemplare. In der Ukraine fahren einige noch im täglichen Einsatz, die sind aber meist verranzt.

Eigentlich schade drum. Es gibt so einige Exemplare aus sowjetischer Produktion, die mir noch heute richtig gut gefallen. Tschaika, Wolga, Moskwitsch - die schönen mit Heckflossen im Stil der 50er und 60er.

[Murmillo]

Eigentlich schade drum. Es gibt so einige Exemplare aus sowjetischer Produktion, die mir noch heute richtig gut gefallen. Tschaika, Wolga, Moskwitsch - die schönen mit Heckflossen im Stil der 50er und 60er.

Oder auch der tschechische Tatra 603...
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[Filofax]

Eigentlich schade drum. Es gibt so einige Exemplare aus sowjetischer Produktion, die mir noch heute richtig gut gefallen. Tschaika, Wolga, Moskwitsch - die schönen mit Heckflossen im Stil der 50er und 60er.

Ich finde ja solche "verranzten" Oldtimer im Alltagseinsatz viel attraktiver als solche blankpolierten Schönwetter - Oldtimer. Sowas ist doch irgendwie klinisch - langweilig.

Natürlich ist es wichtig dass sie trotzdem gewartet werden um nicht weiter zu verfallen.

Ein Nachbar von mir hat einen Oldtimer von 1949 im echtem Alltagseinsatz, find ich echt KLasse!

[Maitre]

Der gute alte Zappelfrosch. Der war so unbeliebt, dass es praktisch kein Wartezeiten gab, damals.

Dabei hat er beim Produktionsstart gleich mehrere Preise gewonnen. Unter anderem in den Kategorien:

- schneller als ein Traktor
- windschnittiger als eine Schrankwand
- leiser als ein Panzer.

Ursprünglich sollte er ja die Typenbezeichnung T-34deluxe bekommen. Die Werbung machte später den ZAZ draus.

Aber mal Ernst beiseite: Die Karosserie dieses Teils ist ungewöhnlich robust. Zu unseren Schwarzfahrerzeiten (90-92) haben sich fünf Bengels auf einem Feldweg damit überschlagen. Die Karosse war so gut wie nicht verformt und sie fuhren weiter, ohne einmal anzuhalten.

[OneDownOne2Go]

Dabei hat er beim Produktionsstart gleich mehrere Preise gewonnen. Unter anderem in den Kategorien:

- schneller als ein Traktor
- windschnittiger als eine Schrankwand
- leiser als ein Panzer.

Ursprünglich sollte er ja die Typenbezeichnung T-34deluxe bekommen. Die Werbung machte später den ZAZ draus.

Aber mal Ernst beiseite: Die Karosserie dieses Teils ist ungewöhnlich robust. Zu unseren Schwarzfahrerzeiten (90-92) haben sich fünf Bengels auf einem Feldweg damit überschlagen. Die Karosse war so gut wie nicht verformt und sie fuhren weiter, ohne einmal anzuhalten.

Hatte der nicht die Neigung zur "spontanen Selbstentzündung"?

[Murmillo]

Hatte der nicht die Neigung zur "spontanen Selbstentzündung"?

Diese Neigung hatten so einige russische Produkte, ich denke da nur an den Farbfernseher " Raduga"!