Würd ich auch nicht machen. Überrollbügel reicht (Auf den würde ich perspektivisch nicht verzichten wollen).Zitat von FranzKonz
AW: Oldtimer
Würd ich auch nicht machen. Überrollbügel reicht (Auf den würde ich perspektivisch nicht verzichten wollen).
AW: Oldtimer
Grins...nur für alle Fälle, ich machs auch abnehmbar, sonst komm ich gar nicht in die Garage rein.
Für Deine Hakorette gibt's übrigends sogar ein Anhängerle.
AW: Oldtimer
Rausgeschmissenes Geld, Du wirst den schön restaurierten Oldie sicher nicht im Regen aus der Garage holen und dann das Dach montieren.
Hänger hab' ich, dazu noch einen Pflug und die Fräse. Zum Laufen gebracht hab' ich das Maschinchen auch schon, wenn auch noch nicht rund. Der Vergaser macht Mucken, und der Luftfilter besteht nur noch aus Bröseln. Aktuell ist ein Versager von einem alten Rasenmäher dran, bis der Reparatursatz kommt. Außerdem werde ich mich noch um die Bremsen vom Hänger kümmern müssen. Der Einachser selbst hat keine.
„Die Windflügel sind Sakralbauten für ein neues Glaubensbekenntnis.“ (Hans-Werner Sinn)
AW: Oldtimer
Hab mich da an den Ex DDR Schleppern Famulus orientiert bzw für die Fahr Schlepper gabs auch Dächer aus Blech oder auch Plane.Rausgeschmissenes Geld, Du wirst den schön restaurierten Oldie sicher nicht im Regen aus der Garage holen und dann das Dach montieren.
Hänger hab' ich, dazu noch einen Pflug und die Fräse. Zum Laufen gebracht hab' ich das Maschinchen auch schon, wenn auch noch nicht rund. Der Vergaser macht Mucken, und der Luftfilter besteht nur noch aus Bröseln. Aktuell ist ein Versager von einem alten Rasenmäher dran, bis der Reparatursatz kommt. Außerdem werde ich mich noch um die Bremsen vom Hänger kümmern müssen. Der Einachser selbst hat keine.
Da hast ja bis auf ein Dach fast Vollausstattung..Gut wenns da noch Teile gibt. Hatte da mit einem Spurhebel so meine Probleme beim Deutz.
AW: Oldtimer
Der Hako ist noch gar nicht so alt, wurde wohl ab 79 gebaut.Hab mich da an den Ex DDR Schleppern Famulus orientiert bzw für die Fahr Schlepper gabs auch Dächer aus Blech oder auch Plane.
Da hast ja bis auf ein Dach fast Vollausstattung..
„Die Windflügel sind Sakralbauten für ein neues Glaubensbekenntnis.“ (Hans-Werner Sinn)
AW: Oldtimer
In der Tiefgarage meiner Mietwohnung ist letzte Woche ein hellblauer 1969er Porsche 911 (2,0 Liter, 155 PS) entwendet worden. Das Fahrzeug ist eine ältere Restaurierung, matching numbers. war ein ehrlicher Zustand 2- und dürfte heute etwa 75.000 Euro wert sein. Die Täter haben den Wagen wohl auf Bestellung gestohlen und auf eigener Achse aus der TG entwendet. Den 1931er Bentley Three Litre Rennwagen, der auf der anderen Seite der TG unter einer Plane stand, haben sie stehen lassen. Ebenso wie den nagelneuen Porsche 911 Carrera S der Besitzer beider Oldtimer. Meine Mieterin (hat "nur" einen Mazda MX 5) parkt genau neben dem verschwundenen Objekt der Begierde. Als sie abends nach Hause kam sagte sie, sie habe sich gewundert, daß der alte Porsche weg war, die Plane auf dem Boden lag und es nach einem unsagbar billigen Männerparfum stank.
Heute sollte man solche wertvollen und kaum wiederbringliche Schätzchen nicht mehr an öffentlich zugänglichen Plätzen einstellen und besondere Sicherungsmaßnahmen ergreifen. Beispielsweise eine niederlegbare Achskralle, die im Boden einer abschließbaren Garage verankert ist. Im Grenzgebiet zu Tschechien und Polen habe ich schon von solchen Eigenkonstruktionen (man braucht dafür einen versierten Schlosser) gehört. Eine gute Maßnahme gegen den Abtransport auf dem LKW. Ebenso empfiehlt es sich von einem Karosseriebauer die Fahrgestellnummer (beim 911 nur zwei Mal vorhanden) in buchstäblich jedes Blech- und Rahmenteil einschlagen sowie gut sichtbar in die Fenster einätzen zu lassen, um Manipulation zu verhindern oder den Verkauf in Einzelteilen zu verhindern. Letzte Maßnahme: Den Kfz Brief und das Fahrzeug von Porsche oder dem jeweiligen Hersteller mit Oldtimer Abteilung (Mercedes, BMW) registrieren und vom TÜV oder GTÜ mit ausführlichem Gutachten schätzen zu lassen, um beim Wiederauftauchen des Fahrzeuges mit gefälschten Papieren, den Wagen durch zwei unabhängige Stellen identifizieren lassen zu können. Letzte Maßnahme: GPS tracker in eine der Karosseriehohlräume einbauen lassen.
AW: Oldtimer
Rallye Monte Carlo und der Wartburg 353.
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„Es gibt kein gutmütigeres, aber auch kein leichtgläubigeres Volk, als das deutsche. Keine Lüge kann grob genug ersonnen werden, die Deutschen glauben sie. Um eine Parole, die man ihnen gab, verfolgen sie ihre Landsleute mit größerer Erbitterung als ihre wirklichen Feinde.“
Napoleon Bonaparte
AW: Wer zum Teufel ist Graf Zahl?
Ich finde ja solche "verranzten" Oldtimer im Alltagseinsatz viel attraktiver als solche blankpolierten Schönwetter - Oldtimer. Sowas ist doch irgendwie klinisch - langweilig.
Natürlich ist es wichtig dass sie trotzdem gewartet werden um nicht weiter zu verfallen.
Ein Nachbar von mir hat einen Oldtimer von 1949 im echtem Alltagseinsatz, find ich echt KLasse!
AW: Wer zum Teufel ist Graf Zahl?
Was ist das für ein Wagen und was bedeutet Altagseinsatz?
„Es gibt kein gutmütigeres, aber auch kein leichtgläubigeres Volk, als das deutsche. Keine Lüge kann grob genug ersonnen werden, die Deutschen glauben sie. Um eine Parole, die man ihnen gab, verfolgen sie ihre Landsleute mit größerer Erbitterung als ihre wirklichen Feinde.“
Napoleon Bonaparte
AW: Wer zum Teufel ist Graf Zahl?
Ich würde mir auch gerne nen Schneewitchensarg zulegen. Es mangelt leider derzeit nur ein wenig an monetärer Laune dazu.
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