technisch möglich aber keiner macht´s

[Parably21]

Hallo
habe hier viele technisch machbare Möglichkeiten gefunden, vieles ist alt, aber funktioniert, warum gibt es keine Firmen
die sich der Sache annehmen??
zb. Feuerlose Dampflock [Links nur für registrierte Nutzer] - wenn man den Verdampfer mit einer heute machbaren Hochtemperatursolarzelle koppelt würde es super funktionieren
Sabatier-Prozess: für autarke Häuser und als Energiespeicher [Links nur für registrierte Nutzer]

Wäre es nicht unsere Pflicht als Steuerzahler die Universitäten und Forschungseinrichtungen, welche wir ja bezahlen, für uns arbeiten zu lassen, denn die Forschungsergebnisse stehen dem zu der sie bezahlt. Müssten wir nicht eine politische Forderung kreieren, denn es ist doch nicht tragbar das wir die Forschung zahlen und das Ergebnis dann ein anderer (irgendwelchen Günstlingsfirmen) beschlagnahmt und uns wieder teuer verkauft!!

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Eine weitere Illusion, weder sinnvoll einsetzbar noch technisch durchdacht.
Dampfspeicher Lokomotiven gab es schon in der DDR....aber die fahren aus gutem Grund nicht mehr.
Solartechnik ist in nördlichen Gefilden weder sinnvoll noch effektiv.

[romeo1]

Eine weitere Illusion, weder sinnvoll einsetzbar noch technisch durchdacht.
Dampfspeicher Lokomotiven gab es schon in der DDR....aber die fahren aus gutem Grund nicht mehr.
Solartechnik ist in nördlichen Gefilden weder sinnvoll noch effektiv.

Die Dampfspeicherloks aus DDR-Zeiten waren auch schon uralt und stammte wohl meistens aus Vorkriegszeiten. Ich vermute mal, daß die Effizienz dieser Loks bescheiden war, so daß man diese nur zum Rangieren verwendete.

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Die Dampfspeicherloks aus DDR-Zeiten waren auch schon uralt und stammte wohl meistens aus Vorkriegszeiten. Ich vermute mal, daß die Effizienz dieser Loks bescheiden war, so daß man diese nur zum Rangieren verwendete.

100 Punkte. Einer meiner Angestellten war in der DDR Lokführer, auf diesen Rangierloks...es gab da wilde Geschichten, wo diese Loks sich bei Wasserschlag sich nicht mehr steuern ließen...

[Murmillo]

Die Dampfspeicherloks aus DDR-Zeiten waren auch schon uralt und stammte wohl meistens aus Vorkriegszeiten....

Oh nein, die wurden bis in die 80ger hinein noch vom RAW Meiningen neu gebaut ! Das ECW in Eilenburg hatte noch 1987 eine neu gebaute bekommen, die steht ( oder stand), nachdem es das ECW ja nicht mehr gibt, als technisches Denkmal an der Ernst-Mey-Strasse.
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Eine weitere, ebenfalls 1987 im RAW Meiningen gebaute Dampfspeicherlok gleicher Bauart tut seit 1993 ihren Dienst im Großkraftwerk Mannheim. Ist aber nicht die, welche Forist Muninn in Post#12 zeigt,wie man leicht bei einem Vergleich mit dem Bild oben sehen kann.

[romeo1]

Oh nein, die wurden bis in die 80ger hinein noch vom RAW Meiningen neu gebaut ! Das ECW in Eilenburg hatte noch 1987 eine neu gebaute bekommen, die steht ( oder stand), nachdem es das ECW ja nicht mehr gibt, als technisches Denkmal an der Ernst-Mey-Strasse.
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Eine weitere, ebenfalls 1987 im RAW Meiningen gebaute Dampfspeicherlok gleicher Bauart tut seit 1993 ihren Dienst im Großkraftwerk Mannheim. Ist aber nicht die, welche Forist Muninn in Post#12 zeigt,wie man leicht bei einem Vergleich mit dem Bild oben sehen kann.

Interessant, das hatte ich nicht gewußt.

[romeo1]

doppelt

[Muninn]

Eine weitere Illusion, weder sinnvoll einsetzbar noch technisch durchdacht.
Dampfspeicher Lokomotiven gab es schon in der DDR....aber die fahren aus gutem Grund nicht mehr.
Solartechnik ist in nördlichen Gefilden weder sinnvoll noch effektiv.

Wenn man sich die Liste auschaut wird man feststellen, daß noch einige Dampfspeicherlokomotiven in Deutschland in Dienst sind.
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[OneDownOne2Go]

Wenn man sich die Liste auschaut wird man feststellen, daß noch einige Dampfspeicherlokomotiven in Deutschland in Dienst sind.
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Klar, als "feuer - und funkenlose Zugmaschine" ist sie selbst in hochgradig Ex-gefährdeten Bereichen einsetzbar.

[Muninn]

Klar, als "feuer - und funkenlose Zugmaschine" ist sie selbst in hochgradig Ex-gefährdeten Bereichen einsetzbar.