Der Tesla-Trugschluss

[Desmodrom]

Du hast zwar noch Vorne-Hinten vergessen und deine Seitenfläche klingt eher nach Bus, als nach einem Land Rover, aber egal...
Wieviel von dieser Fläche kannst du gleichzeitig für die Sonnenenergiegewinnung nutzen?

Wenn er die Nieten ausbohrt und die Kiste in die Flächen zerlegt, geht's komplett.

[ABAS]

Du hast zwar noch Vorne-Hinten vergessen und deine Seitenfläche klingt eher nach Bus, als nach einem Land Rover, aber egal...
Wieviel von dieser Fläche kannst du gleichzeitig für die Sonnenenergiegewinnung nutzen?

Na gut! Danke fuer den Hinweis. Rechne ich noch 2 x 2 Meter fuer die
Rueckseite und 2 x 2 Meter fuer die Vorderseite dazu. Damit haette mein
Landrover in grober Berechnung ca. 34 m2 nutzbare Aussenflaeche.

Beim derzeitigen Stand der Solarzellentechnologie sind unter optimalen
Bedingung ca. 1000 Watt pro Tag je m2 Solarzellenflaeche erzielbar.
Das waeren somit fuer den Landrover 34 x 1000 Watt = 34 KW pro Tag.

Wenn es gelingt die gesamte nutzbare Aussenflaeche einschliesslich der
Fensterglasflaechen ueber Nanotechnologie zur Gewinnung von Solarenergie
nutzbar zu machen und dabei die moeglich Leistungssteigerung noch mit
einbezogen wird, koennte ueber die Aussenflaechen eines Autos pro Tag
ca. 50 KW Strom erzeugt werden, der in Batterien zwischengespeichert
wird wenn das Fahrzeug nicht benutzt wird bzw. Nachts in der Garage steht.

Derzeitig Elektroautomobile verbrauchen durchschnittlich ca. 15 KW/h auf
100 km. Gelingt es den Stromverbrauch fuer die Antrieb von Automobilen
effizienter zu machen ist moeglicherweise ein Energieverbrauch von 10 KW/h
auf 100 km erreichbar. Bei 50 KW pro Tag koennte man mit einem derartigen
Automobil 500 km pro Tag fahren und haette keine Energiekosten weil die
Sonnenenergie gratis ist.

Wie wird die Leistung einer Photovoltaikanlage beschrieben?

Die Nennleistung einer Photovoltaikanlage wird mit Wp oder kWp bezeichnet. Wobei die Angabe kWp, also Kilowattpeak, weit häufiger als Leistungsangabe von Photovoltaik zu finden ist. Der Begriff Nennleistung gibt hierbei Auskunft über die erbrachte Leistung unter Testbedingungen. In der Praxis können diese Werte aber zum Teil nicht unwesentlichen Schwankungen unterliegen. Neben der Region, in der Sie wohnen, ist auch der Einstrahlwinkel entscheidend.

Beispiel: Bei 1000 Watt pro m2, an einem sonnigen Tag in Deutschland um die Mittagszeit, mit einer einer Außentemperatur von ca. 25 Grad. Die 25 Grad werden in der Solaranlage bzw. im Modul nicht gehalten, da es zur einer starken Erhitzung von bis zu 70 Grad der PV-Anlage kommen kann. Etwas Raum zur Kühlung hinter den Photovoltaik-Modulen ist daher empfehlenswert, um den Ertrag ein wenig zu steigern.

Die Angabe der Nennleistung hilft, die Leistung einzelner Solarmodule unter gleichen Bedingungen zu vergleichen. Auch die Wirkungsgrad der einzelnen Solarzellen sollte neben der Nennleistung berücksichtigt werden. An diesem Wert erkennen Sie, wie viel Prozent der einfallenden Sonnenstrahlung in elektrischen Strom umgewandelt wird.

[Links nur für registrierte Nutzer]

[Desmodrom]

Pro Tag! Wir brauchen aber, um ein Automobil zu bewegen, elektrische Leistungen von mehreren hundert Watt pro Stunde, also ein Vielfaches der Tagesleistung von 230 W/Quadratmeter/Tag.

Ein PS entspricht bekanntlich rund 750 Watt. Pro Stunde also rund einem knappen Kilowatt/h. Und bei mehreren PS eben ein Vielfaches davon. Da sind die 230 Watt pro Quadratmeter pro Tag nur ein müder Witz.


Was du nun - deine Person betreffend - wieder mal eindrucksvoll bewiesen hast.....

Du bist echt an Dummheit kaum zu übertreffen, natürlich sind die 230W der Eintrag pro Stunde! Bemühe doch deinen Taschenrechner, bevor Du dich blamierst.

[Antisozialist]

Es geht um das Geschaeft. Meiner Ansicht nach haette man schon laengst
mit Nanotechnologie eine auessere " Haut " fuer Automobile entwickeln koennen
die Sonnenenergie ueber Solarzellen waehrend der Fahrt gewinnt und fuer den
Stillstand bzw. zur Nachtzeit in Batterien zwischenspeichert.

Automobile haben mit ihrer Karosse eine grosse nutzbare Aussenflaeche.
Wird die Flaeche zur Energiegewinnung genutzt, sind Ladestationen nicht
noetig. Autofahren bedeutete lediglich noch die Anschaffungskosten fuer
das Automobil. Energie lieferte die Sonne und Sonnenenergie gibt es genug.
Sonnenenergie ist zudem gratis und damit schlecht fuer das Geschaeft.

Sonnenenergie ist überhaupt nicht gratis, da die Umwandlung von Sonnenlicht in Elektrizität durch Solarkollektoren und deren Speicherung in Batterien nur durch menschliche Technik geschieht. Das Ergebnis ist dann relativ teuer und von natürlichen Schwankungen abhängig.

[FranzKonz]

Ich habe mal grob die nutzbare Aussenflaeche meines Landrovers
ermittelt. Fahrzeuglaenge ca. 5 Meter, Breite ca. 2 M, Hoehe 2 M.

Flaeche von oben 2 x 5 Meter = 10 m2
Seitenflaeche links 2 x 5 Meter = 10 m2
Seitenflaeche links 2 x 5 Meter = 10 m2

gesamte nutzbare Aussenflaeche = 30 m2
(natuerlich ohne Unterboden)

Abgesehen davon, dass auch ein Landrover nicht rechteckig ist und diverse Fenster hat, Deine Berechnung also schon hier fürchterlich ungenau ist, dass üblicherweise wenigstens eine Seite im Schatten steht, fehlt noch die Berechnung der Leistung, die Du daraus gewinnen kannst.

[Desmodrom]

Der Begriff trifft wohl eher auf dich zu. Eine theoretische Größe einzusetzen ist doch etwas dümmlich. 12 Stunden pro Tag mit welcher Effektivität?
Ein wenig sollte man schon von der Physik verstehen, wenn mann Kommentare schreibt.

Wo schrieb ich was von Effektivität? Daß des Chronos Dummgeschwätz um den Faktor 100 daneben lag, sollte wohl auf der Hand liegen..

[Antisozialist]

Ich habe mal grob die nutzbare Aussenflaeche meines Landrovers
ermittelt. Fahrzeuglaenge ca. 5 Meter, Breite ca. 2 M, Hoehe 2 M.

Flaeche von oben 2 x 5 Meter = 10 m2
Seitenflaeche links 2 x 5 Meter = 10 m2
Seitenflaeche links 2 x 5 Meter = 10 m2

gesamte nutzbare Aussenflaeche = 30 m2
(natuerlich ohne Unterboden)

Aus Gründen der Verkehrssicherheit können Sie aber nicht alle Fenster mit Solarkollektoren zukleben.

Ich empfehle, lieber die Bahn zu nutzen. Deren Schrott bleibt häufig auf der Strecke liegen und verbraucht dann vollökologisch keine Energie mehr.

[Chronos]

Du bist echt an Dummheit kaum zu übertreffen, natürlich sind die 230W der Eintrag pro Stunde! Bemühe doch deinen Taschenrechner, bevor Du dich blamierst.

Bist du eigentlich debil oder nur bescheuert?

Du hattest geschrieben:

(....)

Das ergibt gemittelt bei angenommen 12 Stunden Eintrag/Tag immerhin eine Quadratmeterleistung von knapp 230W...

Das ist eindeutig eine Summierung der täglichen Quadratmeterleistung bei einer angenommenen Einstrahlungsdauer von 12 Stunden, also 230 W/12h.

Wenn du nicht in der Lage bist, dich mit verständlichen Größenordnungsangaben an einer technischen Diskussion zu beteiligen, wären 2,0 Dieter Nuhr für dich die bessere Maßeinheit.

[LOL]

Na gut! Danke fuer den Hinweis. Rechne ich noch 2 x 2 Meter fuer die
Rueckseite und 2 x 2 Meter fuer die Vorderseite dazu. Damit haette mein
Landrover in grober Berechnung ca. 34 m2 nutzbare Aussenflaeche.

Beim derzeitigen Stand der Solarzellentechnologie sind unter optimalen
Bedingung ca. 1000 Watt pro Tag je m2 Solarzellenflaeche erzielbar.
Das waeren somit fuer den Landrover 34 x 1000 Watt = 34 KW pro Tag.

Mal ganz abgesehen davon, dass der Einfallswinkel des Sonnenlichtes dabei immanent wichtig ist:
Ich kenne keinen festen, undurchsichtigen Körper, also auch keinen Kubus, der bei Sonnenlicht keinen Schatten wirft bzw keinen Eigenschatten hat - auch dein Auto wird nicht so einen Wunderkörper besitzen.

Deswegen fragte ich dich oben wieviel m² davon gleichzeitig vom Sonnenlicht profitieren könnten, denn ein Teil würde doch immer im Eigenschatten stehen.

[Desmodrom]

Bist du eigentlich debil oder nur bescheuert?

Du hattest geschrieben:


Das ist eindeutig eine Summierung der täglichen Quadratmeterleistung bei einer angenommenen Einstrahlungsdauer von 12 Stunden, also 230 W/12h.

Wenn du nicht in der Lage bist, dich mit verständlichen Größenordnungsangaben an einer technischen Diskussion zu beteiligen, wären 2,0 Dieter Nuhr für dich die bessere Maßeinheit.

Meine Güte, Du bist echt ein mathematischer Legastheniker. Was ergeben denn 1000 kWh/Jahr/qm denn nun pro Stunde bei gemittelten 12h/Tag deiner hochgeschätzten Meinung nach pro qm Fläche?