Der Abschied vom Auto fällt aus

[MABF]

Alles gelogen. Sei nicht immer der quengelnde Reichs-Subventions-Abzocker.

Ich habe die Elektriker doch gerade hier. Die lachen immer noch.

[Heinrich_Kraemer]

Das Problem ist im Grunde, dass das e-Auto für deutsche Tüftler unter ihrer Würde ist. Die kommen damit nicht klar, dass die ganze Verbrennertechnologie obsolet wird. Das ist genauso wie das Herrschaftswissen mit Windows. Die müssten alle umlernen, wenn sie auf Linux umsteigen würden. Menschen halten nun mal mit Gewalt an dem fest, was sie sich erarbeitet haben, genauso wie der Kutscher an seinem Pferdestall. Bis er keine Aufträge mehr hat und die Pleite droht.

Der Deutsche würde aber immer noch lieber in teure und komplizierte Technik setzen, als sich mit simplen PV-Anlagen zu beschäftigen, wo man sich den Strom einfach vom eigenen Dach holen kann. Sündhaft teure Wasserstoffanlagen sind da schon eher deren Kragenweite. Der deutsche Tüftler kennt keine Grenzen, wenn er nicht in seinem Budget ganz kurz gehalten wird. Deswegen geht der deutsche Maschinenbau auch seit Jahren den Bach runter. Tüfteln ist schon lange kein Selbstzweck mehr. Sie müssen endlich lernen, wie ein Betriebswirt zu rechnen, sonst reißen sie das ganze Land mit runter.

Das ist jetzt natürlich ein weites Feld. Ich nehm mal BMW, weil mir diese Marke doch sehr am Herzen liegt, bis 2000. Die arrogante Firmenpolitik paßt mir seitdem nicht mehr, die ihre einzigartige Geschichte verleugnet, die sie eben dem kleinen Mann zu verdanken hat, aber davon längst nichts mehr wissen will...

1972 baute BMW sein erstes Elektroauto zur Olympiade. Wurde nicht weiterverfolgt, das Konzept zu dieser Zeit war aber nicht schlecht.

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1980 wurde dann der erste Wasserstoff-BMW entwickelt. erinnere mich da sehr gut daran, weil wir in der Schule damals um 90 rum, so ein Werbevideo anschauten und der Lehrer erklärte, daß das die Zukunft sei. War die Zeit des Hypes um das sog. "Waldsterben" (das aber hier schon auslief, weil die DDR mit ihrer Industrie den Bach runter war).

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Übrigens erinnere ich mich diesem Zusammenhang an das Wasserstoffkonzept aus der Chemie-Übung... Das mit dem U-Rohr und dem Strom, was dann die Knallgasreaktion machen ließ...

Egal, auf jeden Fall wird bis heute von BMW womöglich daran rumgetüffelt, aber anscheinend besteht zur Zeit kein großartiges Interesse das Konzept auf den Markt zu bringen, nachdem 1995 der erste 7er mit Wasserstoff serienreif auf den markt kam.


Und da muß ich jetzt unbedingt den Meister mit den golden Händen bringen, die lebende Legende Wongna Fritz aus Kolbermoor. Der jetzt in Eigenregie den ersten M1 als Wasserstoff baut, mit selbsthergestelltem Wasserstoff vom Dach.

Sehr sehenswert, nicht nur für alle mit Solardach, ab 16.45 Min. (der blöde überhebliche Schnöselinterviewer stört etwas)



Sauber Wongna! Weida so!

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Zu dem anderen: Es heißt ja nicht umsonst, entweder man ist ein guter Handwerker, oder guter Kaufmann. Beides gleichzeitig geht nicht.


Ich persönlich glaube, daß ab den 90ern zuviel Controlling einzug hielt und eine Managementkultur, die auf schnellen Profit ausgelegt ist, mit Managern, die nicht aus den Konzernen selbst kommen, nichtmal aus der Branche. Stichwort Lopez bei VW Mitte der 90er, F&E wurde ausgelagert um den Profit zu steigern.

[MANFREDM]

Ich habe die Elektriker doch gerade hier. Die lachen immer noch.

Über Behinderte soll man nicht lachen.