User in diesem Thread gebannt : Nietzsche |
Habe ich kein Problem mit. Mittlerweile bin ich bei 250 W Dauerleistung angelangt + 500 W vom e-Motor = 750 Watt Grundlast. Da kommt man auch ohne Auto überall hin. Für fünf bis zehn Sekunden trete ich auch 1 kW in die Pedale. Genau richtig um meine Wenigkeit in acht Sekunden von 0 auf 50 zu katapultieren. An der Ampel kommt das richtig endgeil an. Weil keiner damit rechnet.
Don't ask for sunshine!
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Da hier alle auf die Leistung ihrer Verpenner abfahren, will ich hier mal die versammelte Forengemeinde mit meinem muskulären Antrieb herausfordern: Wenn ich schon 1 kW bei 180 Umdrehungen/min für 0 auf 50 in acht Sekunden treten kann, kann sich jeder geneigte Physiker ausrechnen, was das erst für ein Drehmoment beim Antritt sein muss. 100 kg runter und mit der Klickpedale noch 20 kg hoch auf der anderen Seite der Tretkurbel. Das soll mir erstmal einer nachmachen!Wann ist das nächste Forentreffen?
Ok, acht Sekunden ist schon 25 Jahre her, aber 12 gehen immer noch!
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Damals bin ich über Manfred Nüscheler gestolpert; den leicht übergewichtigen Weltrekordhalter im Rollensprint. Zugegeben, der Manny ist ein echter Freak. Er fährt überwiegend Rollensprints und kann da aber einige erstaunliche Rekorde aufweisen.
Am 13.05.1991 konnte Manny auf einem geeichten Rollentrainer 60 Sekunden lang eine Durchschnittsleistung von 1.040 Watt (!) aufrechterhalten. Seine erbrachte Maximalleistung liegt bei 2.378 Watt für 3,3 Sekunden. Das Geheimnis von Mannys Wattrekorden war seine extrem hohe Trittfrequenz. Die höchste je bei ihm gemessene Kadenz lag bei 271 U/min.
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