Mensch Schumi

[Kenshin-Himura]

Sehr schade, dass er zurücktritt, da geht natürlich eine für Deutschland glorreiche sportliche Ära zu Ende. :] Aber es war eben auch wirklich Zeit, und nun muss man sich eben nach anderen Sportarten umsehen. Er bleibt in Erinnerung als erfolgreichster Fahrer aller Zeiten.

Gruß,

Kenshin.

[Mauser98K]

Wie wäre es mit der DTM?

Dafür könnte ich mich durchaus interessieren.
Da fahren wenigstens halbwegs normale Autos mit.

[Der Gerechte]

Schumi ist und bleibt imo der beste Formel1-Pilot, den es je gab.

Bestimmt nicht leicht für die Schweizer, wenn einer ihrer erfolgreichsten Sportler aufhört.

[Der Gerechte]

Wie wäre es mit der DTM?

Die DTM ist auch nicht mehr das, was es mal war.
Es fahren doch nur noch 2 Marken mit-ein Witz.

Das waren noch Zeiten als BMW, Alfa Romeo, Honda, Opel, Audi, Nissan, Ford, Peugeot.....
.....und Prinz Leopold von Bayern und Joachim Winkelhock mitgefahren ist.

[Mauser98K]

Die DTM ist auch nicht mehr das, was es mal war.
Es fahren doch nur noch 2 Marken mit-ein Witz.

Das waren noch Zeiten als BMW, Alfa Romeo, Honda, Opel, Audi, Nissan, Ford, Peugeot.....
.....und Prinz Leopold von Bayern und Joachim Winkelhock mitgefahren ist.

Allerdings!

Es fahren nur Mercedes und Audi mit.

Es bleibt jedoch zu hoffen, daß sich nach dem Karriereende von Michael Schumacher viele Motorsportinteressierte der DTM zu wenden.
Dann würde die DTM auch für andere Fahrzeughersteller und Sponsoren wieder interessant.

Ich habe etwa gehört, daß in Skandinavien eine große Motorsportszene existiert.
Es wäre doch sicher für Saab oder Volvo interessant und Gewinn versprechend, wenn sie einsteigen würden.

[MoJo]

Die DTM ist auch nicht mehr das, was es mal war.
Es fahren doch nur noch 2 Marken mit-ein Witz.

Das waren noch Zeiten als BMW, Alfa Romeo, Honda, Opel, Audi, Nissan, Ford, Peugeot.....
.....und Prinz Leopold von Bayern und Joachim Winkelhock mitgefahren ist.

Es sind von je her doch immer die Regularien, die über Leben und Tod einer Rennserie entscheiden.
Je kostenintensiver es ist, ein KFZ diesen Regelungen anzupassen, umso weniger Markenvielfalt.
Zu Zeiten einer DTM erinnert man sich darum gern an die M3's, 190'er, Kalibras, Audis und sogar ein Paar private Teams mit Ford Mustangs fanden noch Anerkennung im Fahrzeugfeld.