Zitat Zitat von Bergischer Löwe Beitrag anzeigen
Ist verständlich. Dann aber ab zur DEKRA, checken lassen und eventuell restaurieren und fahren. DER ist wirklich ne Blaue Mauritius unter den deutschen Nachkriegsautos.
Ja, in der Liga spielt er. Wenn du allerdings eine Profi-Restaurierung ohne Eigenleistung bezahlen "darfst", ist selbst der Note-1-Wert schnell erreicht und überschritten. Ein Bekannter hat z.B. in die Auftrags-Restaurierung seines von der Substanz her gar nicht schlechten Mercedes W111 Coupe fast 90.000€ gesteckt, was den Marktwert selbst in perfektem Zustand lässig erreicht und überschreitet. Die reine Stundenzahl, die in Fachwerkstätten in solch ein Projekt fließt, bricht jeder Wirtschaftslichkeitskalkulation das Genick. Und Fahren will er seinen "Besser-als-neu"-Coupe-Traum heute auch nicht ehrlich. Es könnte ja regnen, oder es könnte was passieren, oder.. oder.. oder...

Als Geldanlage macht das eher wenig Sinn, dazu muss man schon ein echter Liebhaber sein.