Die Simulatoren werden auch immer besser:
Die Simulatoren werden auch immer besser:
Welcher ist das?
„Alles was die Sozialisten vom Geld verstehen, ist die Tatsache, dass sie es von anderen haben wollen.“
Konrad Adenauer
Mal was ganz Spannendes. Ein "echter" UL_Helikopter. Also kein Gyrokopter. Die "Mosquito", gebaut in CAN und NZ. Geiles Teil und m.W. der kleinste wirklich voll einsetzbare Heli der Welt. Wird in NZ z.B. zum Schafetreiben verwandt.
60 PS hat das Ding!!!!! Wer mehr wissen will:
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„Dieses Jahr erforschten wir das Scheitern der Demokratie, wie die Sozialwissenschaftler unsere Welt an den Rand des Chaos brachten. Wir sprachen über die Veteranen, wie sie die Kontrolle übernahmen und die Stabilität erzwangen, die mittlerweile seit Generationen anhält.“
Robert A. Heinlein „Starship Troopers“
sie fliegt und fliegt und fliegt.....Fieseler Storch Nachbau!
Der "Slepcev Storch" ist ein Ultraleichtflugzeug und wird von der Firma Storch Aviation Australia Pty Ltd gebaut. Die Idee hierzu hatte der Australier Nestor Slepcev, der ein sehr kostengünstiges Beobachtungs- und Überwachungsflugzeug mit sehr guten STOL und Langsamflugeigenschaften bauen wollte, welches für solche Kunden interessant ist, die sich einen Hubschrauber für die Wahrnehmung solcher Aufgaben nicht leisten können. Nestor Slepcev hat sich zu seiner Idee von dem berühmten deutschen Flugzeug vom Typ Fieseler Storch inspirieren lassen, dessen hervorragende Flugeigenschaften heute noch legendär sind ! Der Slepcev Storch ist um etwa ein Viertel kleiner als der Fieseler Storch und verfügt über einen 100 PS starken Rotax 912 S Motor. Das UL kommt mit einer Start- und Landestrecke von etwa 10 bis 20 Metern aus ! Die Mindestfluggeschwindigkeit beträgt etwa 40 Stundenkilometer. Bei entsprechend starkem Gegenwind kann der Slepcev Storch fast in der Luft stehenbleiben!
Neu aus Frankreich die "Akoya"
auch zur Wasserung geeignet
platzsparend abgestellt
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Die "Akoya" ist ob ihrer Vielseitigkeit wirklich faszinierend! Gehört zur neuen LightSportAircraft-Klasse. Wie die rechtlich (bzgl. der Lizenzen) in der EU eingeordnet wird ist noch Verhandlungssache. Hoffentlich UL. Das wär mal ein echter Fortschritt.
Zum Storch. Es gibt Sachen, die sind nun mal nicht besser zu machen. Höchstens kleiner.
„Dieses Jahr erforschten wir das Scheitern der Demokratie, wie die Sozialwissenschaftler unsere Welt an den Rand des Chaos brachten. Wir sprachen über die Veteranen, wie sie die Kontrolle übernahmen und die Stabilität erzwangen, die mittlerweile seit Generationen anhält.“
Robert A. Heinlein „Starship Troopers“
Das Breezer UL ist über den DAEC zugelassen und entspricht LTF-UL 2003. Weitgehend von komplexen Verwaltungen in der zertifizierten Luftfahrt befreit, fliegen Sie ökonomisch in dem großzügigen Platzangebot der Breezer. In Deutschland ist das ballistische Rettungssystem obligatorisch.
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@Geronimo: Hier wie gewünscht nochmal das Bild der Junkers mit Link:
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