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Thema: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

  1. #1471
    ....oder 100$ zahlen! Benutzerbild von Geronimo
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Zitat Zitat von Freikorps Beitrag anzeigen
    @Geronimo: Hier wie gewünscht nochmal das Bild der Junkers mit Link:



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    Danke. Eine sehr schöne Quelle. Das Bild natürlich auch!:]
    „Dieses Jahr erforschten wir das Scheitern der Demokratie, wie die Sozialwissenschaftler unsere Welt an den Rand des Chaos brachten. Wir sprachen über die Veteranen, wie sie die Kontrolle übernahmen und die Stabilität erzwangen, die mittlerweile seit Generationen anhält.“
    Robert A. Heinlein „Starship Troopers“

  2. #1472
    bernhard44
    Gast

    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    hier ein Meilenstein der Flugzeugforschung:

    Das Höhenforschungsflugzeug Ju 49 besaß erstmals eine große, voll regelbare, Druckkabine für Höhen bis 13 km!


    ein seltenes Foto einer Ju 49

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  3. #1473
    bernhard44
    Gast

    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    wer mal stöbern möchte, 1.000 historische Fotos: [Links nur für registrierte Nutzer]

  4. #1474
    ....oder 100$ zahlen! Benutzerbild von Geronimo
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Zitat Zitat von bernhard44 Beitrag anzeigen
    hier ein Meilenstein der Flugzeugforschung:

    Das Höhenforschungsflugzeug Ju 49 besaß erstmals eine große, voll regelbare, Druckkabine für Höhen bis 13 km!


    ein seltenes Foto einer Ju 49

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    Eine Superseite hast du da aufgetan, Bernie!
    „Dieses Jahr erforschten wir das Scheitern der Demokratie, wie die Sozialwissenschaftler unsere Welt an den Rand des Chaos brachten. Wir sprachen über die Veteranen, wie sie die Kontrolle übernahmen und die Stabilität erzwangen, die mittlerweile seit Generationen anhält.“
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  5. #1475
    bernhard44
    Gast

    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Ju 60 – Die Hinwendung zu höheren Geschwindigkeiten

    Technische Daten Ju 60: Verwendung: Passagierflugzeug für 6 Pass.;
    Motor: 1 x Pratt & Whitney R-1690 Hornet A-2 mit 550 PS;
    Startmasse: 3.100 kg;
    Spannweite: 14,3 m; Länge: 11,84 m; Höhe: 3,5 m;
    Höchstgeschw.: 280 km/h; Reichweite: 850 km; Gipfelhöhe: 5.700 m

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  6. #1476
    bernhard44
    Gast

    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Zitat Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
    [/B]

    Eine Superseite hast du da aufgetan, Bernie!
    ja darunter solche Raritäten (die zwar hier nicht rein gehören): [Links nur für registrierte Nutzer]

  7. #1477
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Zitat Zitat von bernhard44 Beitrag anzeigen
    ja darunter solche Raritäten (die zwar hier nicht rein gehören): [Links nur für registrierte Nutzer]
    Der Baade wurde übrigens auch im Zusammenhang mit "Junkers" erwähnt. Hat für die Russen nach `45 einige Umbauten durchgeführt. "Seine" Junkers haben sämtliche Tupolews usw. um Längen abgehängt.

    Da: [Links nur für registrierte Nutzer] ganz am Ende.
    „Dieses Jahr erforschten wir das Scheitern der Demokratie, wie die Sozialwissenschaftler unsere Welt an den Rand des Chaos brachten. Wir sprachen über die Veteranen, wie sie die Kontrolle übernahmen und die Stabilität erzwangen, die mittlerweile seit Generationen anhält.“
    Robert A. Heinlein „Starship Troopers“

  8. #1478
    bernhard44
    Gast

    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Zitat Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
    Der Baade wurde übrigens auch im Zusammenhang mit "Junkers" erwähnt. Hat für die Russen nach `45 einige Umbauten durchgeführt. "Seine" Junkers haben sämtliche Tupolews usw. um Längen abgehängt.

    Da: [Links nur für registrierte Nutzer] ganz am Ende.
    ja; Baade war einer der Chefkonstrukteure bei Junkers! Die 152 war wohl eine Fortführung seiner genialen Arbeit am ersten Düsenbomber an der Ju 287.

  9. #1479
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Zitat Zitat von bernhard44 Beitrag anzeigen
    ja; Baade war einer der Chefkonstrukteure bei Junkers! Die 152 war wohl eine Fortführung seiner genialen Arbeit am ersten Düsenbomber an der Ju 287.
    Richtig. Auch die 152 hatte nach vorn gepfeilte Tragflächen. Ein Markenzeichen von Baade.
    „Dieses Jahr erforschten wir das Scheitern der Demokratie, wie die Sozialwissenschaftler unsere Welt an den Rand des Chaos brachten. Wir sprachen über die Veteranen, wie sie die Kontrolle übernahmen und die Stabilität erzwangen, die mittlerweile seit Generationen anhält.“
    Robert A. Heinlein „Starship Troopers“

  10. #1480
    Mitglied Benutzerbild von romeo1
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Zitat Zitat von bernhard44 Beitrag anzeigen
    ja; Baade war einer der Chefkonstrukteure bei Junkers! Die 152 war wohl eine Fortführung seiner genialen Arbeit am ersten Düsenbomber an der Ju 287.
    Leider wurde die 152 abgestürzt. Das Ding wäre damals auch international ein ziemlicher Renner geworden.

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