Kurzstrecke extrem:
AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei
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[Links nur für registrierte Nutzer]Siemens entwickelt ultraleichten, aber bärenstarken Elektromotor für Flugzeuge
Siemens hat einen extrem leichten Elektromotor entwickelt, der trotzdem bärenstark ist und Flugzeuge mit einem Gewicht von bis zu zwei Tonnen antreiben kann. Bereits bei einer Drehzahl von nur 2.500 Umdrehungen pro Minute erreicht der Motor seine optimale Dauerleistung von 260 Kilowatt. Das ist fünfmal so viel wie bei vergleichbaren Antrieben.
Jetzt bin ich gespannt wann das erste Hybrid-UL erscheint. Eine Zusammenarbeit von Siemens und Diamond existiert ja schon ein paar Jahre.
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„Dieses Jahr erforschten wir das Scheitern der Demokratie, wie die Sozialwissenschaftler unsere Welt an den Rand des Chaos brachten. Wir sprachen über die Veteranen, wie sie die Kontrolle übernahmen und die Stabilität erzwangen, die mittlerweile seit Generationen anhält.“
Robert A. Heinlein „Starship Troopers“
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Schnäppchen bei Tchibo. Eine Breezer für 95k€. Nicht so schlecht.
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„Dieses Jahr erforschten wir das Scheitern der Demokratie, wie die Sozialwissenschaftler unsere Welt an den Rand des Chaos brachten. Wir sprachen über die Veteranen, wie sie die Kontrolle übernahmen und die Stabilität erzwangen, die mittlerweile seit Generationen anhält.“
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Eine Shark.
Schnellstes UL der Welt.
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Ultraleichter Viersitzer
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Nicht ganz, da gab es die Delta Dart mit Deltaflügeln und Druckschraube. Sah aus wie die UL-Version des Alpha-Jets. Dieses UL konnte bis ca. 360 km/h schnell fliegen. Pilot und Passagier sitzen wie in einem Jet hintereinander. Allerdings glaube ich nicht, daß diese interessante Konstruktion in Serie gegangen ist, habe nämlich nie wieder davon gehört.Zitat von kotzfisch
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Laut Datenblatt max Speed: 220 km/h.
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[QUOTE=Bolle;8017488]Ultraleichter Viersitzer
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Wann endlich kommt der Ultaleichte Truppentransporter?
Warum soll ich ehrlich sein,wenn ich von Banditen regiert werde?!
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Hatte mal vor etlichen Jahren in einer Fliegerzeitschrift einen Bericht über diese Maschine gelesen. Da war sogar von einer Reisegeschwindigkeit von 360 km/h die Rede, was ich allerdings eher für vmax gehalten habe.
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Ja. Ich erinnere mich. Haben wir in diesem Strang schon mal drüber gesprochen. Ich hatte den Artikel seinerzeit auch gelesen. Entweder im Aerokurier oder Fliegermagazin. Die 360 km/h Vmax ist mir auch noch in Erinnerung.
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