07.10.1948 Ein Kultauto wird geboren

[Haspelbein]

1939 soll das Modell beim Pariser Autosalon präsentiert werden.

Doch dieser wird abgesagt, als die deutsche Wehrmacht in Polen einmarschiert und den Zweiten Weltkrieg auslöst.
"Auf Befehl von Citroën-Chef Pierre Boulanger wurden die fabrikneuen Autos eingestampft", sagt Jacques Wolgensinger, Autor zahlreicher Bücher über die "Ente".
Boulanger wollte nicht, dass der deutsche Besatzer sich das Modell unter den Nagel reißt."

Das waere was fuers Geschichtsforum: Haette Deutschland mit der Ente den 2. Weltkrieg gewonnen?

[Ernesto-Che]

Ente gut - alles gut !

War mein erstes Auto 1965 - nach der Führerscheinprüfung ... der zweite war dann schon ein R4 von Renault - aber noch mit Gartenstühlen !!!

[McDuff]

Ich hoffe ich komme nochmal dazu einen 2cv zu besitzen. Käfer, R4, Mini, Trabbi, hatte ich schon. Aber mit der Ente hat es nie geklappt

[Hilarius]

Ich hoffe ich komme nochmal dazu einen 2cv zu besitzen. Käfer, R4, Mini, Trabbi, hatte ich schon. Aber mit der Ente hat es nie geklappt

Dann wird es Zeit, die guten Enten werden rar und teuer!

[Kronauer]

Die Ente ist Kult, aber der R4 ist GEILÄÄÄÄÄÄÄR
Frontkarre durch und durch!!!

[schastar]

"Entwickelt mir ein kleines, sparsames und preiswertes Auto, das zwei Bauern in Stiefeln und 50 Kilogramm Kartoffeln oder ein Fässchen transportieren kann", sagt Citroën-Chef Pierre Boulanger Mitte der 1930er Jahre zu seinen Konstrukteuren.


Am 7. Oktober 1948 wird der "2CV" der Öffentlichkeit vorgestellt.

......

10 Jahre Entwicklung und dann so ein Ergebnis.
:hihi:

[Wahabiten Fan]

Die Ente ist Kult, aber der R4 ist GEILÄÄÄÄÄÄÄR
Frontkarre durch und durch!!!

Mein erstes Auto war ein weiser R4.

[Haspelbein]

Die Ente ist Kult, aber der R4 ist GEILÄÄÄÄÄÄÄR
Frontkarre durch und durch!!!

Mein Vater hatte einmal einen R4. Es war ein gutes Auto wenn es fuhr. Leider war immer etwas daran kaputt.

[Kronauer]

Mein Vater hatte einmal einen R4. Es war ein gutes Auto wenn es fuhr. Leider war immer etwas daran kaputt.

diese ständigen Reparaturen haben meinen Vater zum versierten Automechaniker werden lassen.

auch dank dieses Buches

[Haspelbein]

diese ständigen Reparaturen haben meinen Vater zum versierten Automechaniker werden lassen.

auch dank dieses Buches

Eines dieser Buecher hatte ich mal fuer meinen Mercedes. Ansonsten benutze ich die "Haynes Manuals" in den USA, die einen aehnlichen Markt bedienen.

Mein Vater war leider handwerklich nicht allzu begabt, so dass er den R4 nicht sehr lange besass.