Ölwechselintervall überziehen?

[Hans Huckebein]

Na besser nicht!

Unser diesel 525 hat ja die hufe hochgerissen und nun musste nen neuer her...
Haben dann nen 530 diesel gekauft der in den letzten 3 jahren=30000km keinen service hatte.
Oel gewechselt und nach 1000km wieder raus, war schwarz wie die nacht, dann nach 5000 nochmal!

Alle 10tsd lasse ich die brühe ablaufen und der motor hält ewig.:]

[roxelena]

Bei einem guten Auto braucht man niemals das Öl zu wechseln. ist alles nur Geldmacherei

[kartal]

WARUM IST EIN ÖLWECHSEL NÖTIG?


Jährlicher Ölwechsel - am Besten im Herbst. Falls Sie das alte verunreinigte Öl vor dem Winter nicht wechseln, entsteht mehr Korrosionsgefahr im Motor, als auf dem Kotflügel wenn das Auto den ganzen Winter über draußen steht!

Ein regelmäßiger Ölwechsel ist für die Haltbarkeit wichtiger als Politur! Nach einem Jahr verliert das Öl seine Schutzfunktionen. Resultat: überhöhter Verschleiß und Korrosion.

Die guten Eigenschaften des Öls vermindern sich einerseits mit zunehmendem Alter (Zeitfaktor) und andererseits mit jedem zurückgelegten Kilometer (Verschleissfaktor). Kondenswasserbildung durch die Temperaturschwankungen im Motor, Ölverdünnung durch Benzinkondensat, Verschmutzung durch chemische Nebenprodukte aus der motorischen Verbrennung und normalen Metallabrieb, Alterung durch Sauerstoffoxidation, Druck- und Scherbelastungen u.s.w., erschweren es dem Öl seine Aufgaben zuverlässig zu erfüllen und Schäden an Bauteilen und Lagern zu verhindern.



Aus diesen Gründen ist es sehr wichtig, das Öl und den Ölfilter einmal im Jahr oder beim Erreichen der vorgeschriebenen Kilometeranzahl zu wechseln!



Auch wenn das Fahrzeug wenig oder nicht bewegt wird und in einer „trockenen“ Garage steht vermindert sich die Qualität des Öls. Durch die Feuchtigkeit und den Sauerstoff, die in unserer Luft immer vorhanden sind, findet eine sogenannte Alterung (Oxidation) statt. Diese reduziert die chemische Stabilität und die Korrosionsschutz-Eigenschaften des Öls.


Der Ende Januar gesetzlich erhöhte Bioanteil am Dieselkraftstoff zwingt Fahrer von Diesel-Fahrzeugen offenbar zu mehr Vorsicht als bisher angenommen. Denn der Kraftstoff kann dem Motor schaden - und den Konzernen nützen.

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[Hans Huckebein]

Bei einem guten Auto braucht man niemals das Öl zu wechseln. ist alles nur Geldmacherei

Es antwortete eine fachfrau, die sich in der branche auskennt!:hihi::hihi:

Bei deinem fahrrad ist es eh überflüssig;:]

[Ruepel]

Mein sech Jahre alter Polo hat ca 85,000 Km runter.
Seit drei jahren mache ich keinen Ölwechsel mehr.
Ich habe dieses Jahr im April das alte Öl abgelassen,einen neuen Filter rein und das
gebrauchte Öl zurück in den Motor und einen halben Liter neus Öl nachgefüllt.
Bis heute keine Probleme!

[Ruepel]

Was ist eigentlich hiervon zu halten:

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Ich traue der Sache nicht.


An meinem Nissan wechsle ich einmal jährlich das Öl, bzw. lasse es im Rahmen der Inspektion machen.

Sehr zuverlässig,aber auch sehr teuer in der Anschaffung.
Lohnt aber nur für Neuwagen und Vielfahrer.
Oder du findest einen Gebrauchten.

[dZUG]

Ich muss kein Ölwechsel machen da ich bei jedem Tanken 1nen Liter nachfüllen muss.
Leider werd ich nicht mehr durchs AU kommen :hihi:

[Deutschmann]

Ich muss kein Ölwechsel machen da ich bei jedem Tanken 1nen Liter nachfüllen muss.
Leider werd ich nicht mehr durchs AU kommen :hihi:

Geh zum "Türken um die Ecke". Der macht das schon.

[Haspelbein]

Mein sech Jahre alter Polo hat ca 85,000 Km runter.
Seit drei jahren mache ich keinen Ölwechsel mehr.[...]

85.000 km wuerde ich ja auch als "gerade mal eingefahren" bezeichnen. Mein Pickup hat derzeit etwas ueber 200.000 km drauf. Ausser Schlauechen, Riemen, Kabeln, Bremsen ist an dem Ding alles noch im Originalzustand.

Das Fahrgefuehl (Schulbus) ist immer noch wie am ersten Tag. Ich wechsle das Oel alle 7000km - 10.000km. Jedoch wird der Rost den Pickup erlegen, bevor Motor und Getriebe den Geist aufgeben.

[Stadtknecht]

Wie ist das eigentlich mit diesen Longlife-Ölen, die etwa VW für die neueren Modelle verwendet?

Damit sollen Ölwechselintervalle bis zu 30 000 km bei Benzinern und 50 000 km bei Dieseln möglich sein.

Sind diese Zahlen realistisch?

Wie lang sind die Ölwechselintervalle wirklich?