Mercedes W140

[Stadtknecht]

Finanz- und Investmentberatung von größeren Unternehmen.

Ich bin mit meiner Wagenwahl bisher immer gut gefahren und wenn ein demnächst 27-Jähriger mit einer aktuellen S-Klasse vorfahren würde, würden sich 60-Jährige Vorstandmitglieder schon zurecht fragen, woher ich mir ein solches Vehikel leisten könnte und ob man einer Firma vertrauen sollte, wo schon ein junger Mitarbeiter wie ich in dem Auto vorfährt, welches sie sich erst nach erreichen von Vorstands-Weihen leisten konnten. (wobei eine aktuelle S-Klasse auch bei mir das Budget bei weitem sprengen würde.

Auch sind sehr viele unserer Kunden äusserst konservativ und halten nicht viel von Neuem, da wurde ich bisher mit meinem SEC immer höchst wohlwollend betrachtet und ich persönlich würde so weit gehen zu sagen, das der SEC oder vielmehr die Gespräche mit Kunden über ihn und die sich daraus resultierenden Einblicke in auch meine konservative Geisteshaltung, einen teilweise nicht unerheblichen Anteil an einigen lukrativen Verträgen hatte

Der SEC aus den Achtzigern ist ja schon ein Klassiker.

Aber der W 140 ist peinlich und braucht noch ein paar Jahre zum Klassiker.

[von Richthofen]

Der SEC aus den Achtzigern ist ja schon ein Klassiker.

Aber der W 140 ist peinlich und braucht noch ein paar Jahre zum Klassiker.

So wie der Bestand richtung Osten ausgedünnt ist könnte das schneller vonstatten gehen als man glaubt.

Wobei ich aber auch gaaanz am Rande mit einem Audi V8 liebäugele... Aber was da bei Mobile an Km-Ständen angeboten wird, liegt absolut jenseits von Gut und Böse

[Stadtknecht]

So wie der Bestand richtung Osten ausgedünnt ist könnte das schneller vonstatten gehen als man glaubt.

Wobei ich aber auch gaaanz am Rande mit einem Audi V8 liebäugele... Aber was da bei Mobile an Km-Ständen angeboten wird, liegt absolut jenseits von Gut und Böse

Das ist bzw. war ein großartiges Auto.

Ich träume manchmal von einem Saab 900, der 1978 bis 1993 gebaut wurde.

[von Richthofen]

Das ist bzw. war ein großartiges Auto.

Ich träume manchmal von einem Saab 900, der 1978 bis 1993 gebaut wurde.

Ich lese immer gerne den Bild-Motor-Blog von Sandmann und dessen V8, ich mag den Wagen auch sehr!


Saab 900 ist ein sehr schönes Auto, aber es muss wirklich die erste Generation sein!

[Stadtknecht]

...

Saab 900 ist ein sehr schönes Auto, aber es muss wirklich die erste Generation sein!

Allerdings, nach 1993 verkam Saab zu einem schwedischen Opel mit GM / Opel-Qualität aber zu schwedischen Preisen.

[Bergischer Löwe]

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Als Vielfahrer (35,000 km) im Jahr kommt natürlich nur der 2,7 l V6 Diesel mit 207 PS infrage. Werde mal die Händler abklabastern, denn durch den neuen XF dürften jetzt die jungen Rückläufer bei den Händlern eintrudeln.

Der W 140 war der feuchte Traum meiner Jugend. Mittlerweile find ich ihn recht kultig, wenn man ihn noch auf der Straße sieht. Vor allem die erste Serie mit ihren Peilstäbeben...

[Deutschmann]

Bei allem Respekt, aber eine elf bis 18 Jahre alte S-Klasse hat absolut nichts mit Prestige zu tun, sie wirkt einfach nur peinlich.

Ich weiß ja nicht in welchem Geschäft Du tätig bist, aber als Kunde würde ich Dich auslachen, wenn Du auf dicke Hose machen würdest.

Sehe ich ähnlich. Allerdings beziehe ich dass weniger auf das Alter des Autos sondern eher auf den Stellenwert. Eine gepflegte E-Klasse gleichen Alters vermittelt da m.E. einen "seriöseren" Eindruck.

[Stadtknecht]

Sehe ich ähnlich. Allerdings beziehe ich dass weniger auf das Alter des Autos sondern eher auf den Stellenwert. Eine gepflegte E-Klasse gleichen Alters vermittelt da m.E. einen "seriöseren" Eindruck.

Das wollte ich zum Ausdruck bringen.

[von Richthofen]

Wie gesagt, die Entscheidung zum W140 is ja beileibe nicht endgültig

Der hier würde es auch tun



Oder der hier mit einer guten Ausstattung




Aber ganz sicher nicht der hier

[Deutschmann]

Schon mal an einen BMW gedacht?