Meine große Liebe....ich meine ein Auto!

[Paul Felz]

Ford GT40.

In welcher Version?

[MorganLeFay]

In welcher Version?

Realistisch (haha...) betrachtet die Strassenversion, Mk III. Wobei ich das J-Car irgendwie aesthetischer finde.

[Schaschlik]

AC Cobra 427 :inlove:

[Paul Felz]

Realistisch (haha...) betrachtet die Strassenversion, Mk III. Wobei ich das J-Car irgendwie aesthetischer finde.

Naja, ich meinte eher die Motorisierung. Big Block? Gilt für die Cobra übrigens ebenso die Frage.

[Lilly]

Mit sowas ist mein Herr und Meister früher Bergrennen gefahren. Die Karre steht noch immer bei uns rum und bekommt nahezu jährlich einen neuen Wintermantel. Strenggenommen wäre das Ding schon längst ein Scheidungsgrund.

[Schaschlik]

Naja, ich meinte eher die Motorisierung. Big Block? Gilt für die Cobra übrigens ebenso die Frage.

die AC Cobra 427 hat standardmäßig (Ford -Modell) einen 4,2l V8, später aufgebohrt auf 4,7l. 1965 kam eine Variante mit 7l V8 raus.

[Paul Felz]

die AC Cobra 427 hat standardmäßig (Ford -Modell) einen 4,2l V8, später aufgebohrt auf 4,7l. 1965 kam eine Variante mit 7l V8 raus.

Deswegen fragte ich ja. Wird ja auch noch gebaut, und zwar eben auch mit dem Big Block, in diesem Falle 7 l. Das wäre so meine bevorzugte Motorisierung.

Getreu dem alten Spruch: Hubraum kann nur durch eines ersetzt werden: noch mehr Hubraum

[MorganLeFay]

Ich glaube, mir als Fast-Nie-Fahrer wuerde die 4,7l-Variante reichen (auch V8). Aber was weiss ich schon.
Je groesser, desto besser, habe ich als treuer Top Gear-Gucker gelernt. Jedenfalls ist das in 99% der Faelle so.

[bernhard44]

ach der alte 7er typ e32 war schon Chic.

[Deutschmann]

Ihhh.... ist das Auto mit dieser Front vermurkst.