„Ich finde es nicht richtig, dass man immer die Sorgen und Nöte der Bevölkerung ernst nehmen muss. Was haben die denn für Sorgen und Nöte? Ich kann das nicht verstehen!“
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Elfriede Handrick, SPD Brandenburg
Cargodingens ist ne glänzende Idee! Ansonsten Tegel ausbauen, Tempelhof wieder in Betrieb nehmen für innerdeutsche Flüge, Wowereit in die Wüste schicken und anschließend nach einem wirklich geeigneten Standort für einen Großflughafen Ausschau halten. Ein gut geplanter Neubau wird sicherlich schneller fertig werden als der gründlich vermurkste Willy-Brandtschutz-Airport dort unten inner Pampa... >x.(
„Ich finde es nicht richtig, dass man immer die Sorgen und Nöte der Bevölkerung ernst nehmen muss. Was haben die denn für Sorgen und Nöte? Ich kann das nicht verstehen!“
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Elfriede Handrick, SPD Brandenburg
Früher war ich da für auf dem Tempelhofer Feld eine Fussball Arena zu bauen wie in München Schalke oder Dortmund aber zu so einem Stadion gehört auch ein Weltstadt Fussballverein.
Der FC Bayern München halten sich nicht für etwas besseres, sie sind es!
Mh , wo fange ich an ? Schon in der Planungsphase , haben wirkliche Luftfahrtexperten davor gewarnt , Schönefeld auszubauen . Begründung war vor allem die Nähe zur Stadt (zu wenig Platz) . Von Anfang an zu klein und kein Platz für eventuelle Erweiterung und schon bei Fertigstellung (hahaha) veraltet und an seiner Kapazitätsgrenze . Plus weiterer Probleme , wie Flugrouten , Nachtflugzeiten und und und !
Sie , die Luftfahrtkenner brachten von Anfang an , Sperenberg ins Spiel . Sperenberg / Kummersdorf ist der alte Wehrmachtsflugplatz des OKW in Wünsdorf , den die Russen für Ihr HQ in Wünsdorf nach Kriegsende weiter ausgebaut haben .
Sperenberg besitz unter anderem , die längste SLB der Welt (6ooo m ) . Der davon genutzte Teil beträgt 5400 Meter und ist für die derzeit größten Transportmaschinen der Welt zugelassen . Wie zB. der AN - 30 , Tu 126 , Tu 13o , Tu - 95 (Bomber). Selbst Maschinen der Typen C -5 A/B , C -141 ,
C-17 und C - 13o sind dort schon kurz vor dem Abzug der Russen 1991 und 92 gelandet . Die komplette Infrastruktur war vorhanden . Inclusive eines riesigen Tanklagers und schon ein unter der Erde verlegtes Tank und Feuerlöschsystems . Man hat es aber verkommen lassen , obwohl das Areal dem BundesliegenschaftsAmt gehört .
Dabei wäre es sehr einfach gewesen dort ein neues modernes Drehkreuz zu bauen . Schon die Kosten wären nicht so ausgeufert . Des weiteren , keinen Knatsch wegen der Flugrouten , Nachtflugverbote , Lärmschutz usw .
Aber wenn sich die Politik samt ihren EXPERTEN einmischt , ist alles zu spät .
Es wäre ein leichtes gewesen den Platz mit dem Transrapid bis in die Stadtmitte anzubinden . Sind bis Zossen ja nur , so übern Daumen ,
40 kmchen . Lächerlich , oder ?
Naja und Wowi und Platze würde zu ersteinmal in Regress nehmen und dann für ein paar Jahre einlochen und danach zu den Wüstensöhnen schicken .
Und zu Tempelhof weiß ich nicht recht . Man sollte es so lassen . Man kann das Areal ja als großen Sport und Freizeitpark nutzen , sone Art Naherholung , bißchen Grün und pipapo und wenn Bedarf für einen Cityairport da ist , kann man das wieder leicht rückgängig machen .
EHRE WEM EHRE GEBÜHRT
RF
„Ich finde es nicht richtig, dass man immer die Sorgen und Nöte der Bevölkerung ernst nehmen muss. Was haben die denn für Sorgen und Nöte? Ich kann das nicht verstehen!“
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Elfriede Handrick, SPD Brandenburg
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