Germanwings über Frankreich abgestürzt

[Olli]

Du redest wirr. Daß nach einem Bersten des Gehäuses das Auffinden der Einzelteile in zudem unwegsamem Gelände große Schwierigkeiten bereitet, erst recht nach einer möglichen Verschüttung durch nachrutschendes Geröll, ist eine viel einfachere Erklärung.

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Es wäre schön, wenn die Verschwörungsschwurbler sich einmal grundsätzlich mit Ockams Rasiermesser [Links nur für registrierte Nutzer] befassen würden. Dann könnten wir hier viel entspannter reden.

...dieses "bersten.." des Gehäuses, und eine "Verflüchtigung" des Aufnahmemediums hat es in der jüngeren Luftfahrtgeschichte noch nie gegeben..!

[Chronos]

Danke, ist lehrreich.

Die Unterbringung der beiden Flugschreiber erfolgt im Heck.

Der CVR wurde gefunden, das gekapselte Kernsegment des FDR noch nicht.

Die Bauformen sind bei den verschiedenen Herstellern ähnlich. Aber alle sind gegen Brand-, Wasser- und Stoß-Zerstörung durch entsprechende Isolierung weitgehend geschützt.

Danke.

Genau dies versuche ich seit Stunden zu erklären, aber man schreibt hier gegen eine Wand.

Für den schlicht gestrickten Zeitgenossen hat das ein Chip zu sein (die kennen Chips nur aus der Kartoffeltüte oder von ihrem USB- oder CF-Kärtchen) und der muss jetzt ums Verrecken gestohlen worden sein.

Aus, fertig. Es kann und darf nicht sein, dass der gepanzerte Speicherblock (der einen Stapel von Printplättchen mit ICs drauf enthält) einfach beim Zerfetzen der Blechkiste der gesamten Recorder-Einheit herausgerissen und irgendwohin ins Gelände geflogen ist.

Nein, das darf nicht sein. Das wäre nämlich zu logisch.

[Neu]

Allein das: "Warum lässt man ihn verschwinden" impliziert ja schon eine Verschwörung. Erst recht, wenn es einen Auftrag gab. Wenn man also mit dieser Einstellung an eine Lösungssuche rangeht, dann wird das immer wieder bei höheren Mächten usw. enden. Ich übe mich da ein wenig in Geduld und warte noch ab.

Der Flieger ist am 24.03. abgestürzt, heute ist der 31.03. Der Stimmenrecorder wurde ja gefunden und ausgewertet, dann kam die Meldung über das leere Gehäuse des technischen Flugschreibers, aber nicht in der deutschen Presse oder den öffentlich-rechtlichen Medien. Und wilde Gerüchte gibts bis heute.

Wenn der Chip ausgebaut wurde, und dem französichen Staatsanwalt ein leeres Gehäuse anstelle eines Flugschreibers vorgelegt wird, was soll das denn implizieren? Vielleich ein ordnungsgemäßer Vorgang?

[Chronos]

...dieses "bersten.." des Gehäuses, und eine "Verflüchtigung" des Aufnahmemediums hat es in der jüngeren Luftfahrtgeschichte noch nie gegeben..!

Es ist meines Wissens bisher auch noch kein Flugzeug in der jüngeren Geschichte mit über 700 Sachen fast senkrecht gegen einen Felsen geknallt.

[Gärtner]

...dieses "bersten.." des Gehäuses, und eine "Verflüchtigung" des Aufnahmemediums hat es in der jüngeren Luftfahrtgeschichte noch nie gegeben..!

Aha. Flugschreiber wurden also stets und ohne Ausnahme sowie unzerstört gefunden? Und woher weißt du etwas von einer "Verflüchtigung"? In welchem Paralleluniversum lebst du?

[Neu]

Bevor du weiterhin diesen hirnrissigen Blödsinn vom angeblich "verschwundenen Chip" verzapfst, solltest du dir besser mal das Konstruktionsschema eines solchen Recorders ansehen (und auch zu verstehen versuchen....), das ich in meinem Beitrag #4017 eingestellt habe.

Das ist kein "Chip" wie ein CF- oder SD-Speicherkärtchen, sondern das ist ein ganzer Block von Speicher-ICs in einem gepanzerten Gehäuse, das sehr wahrscheinlich beim Aufschlag aus dem Recorder herausgerissen wurde und jetzt unter irgendeinem Gesteinsbrocken verschüttet liegt.

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"" Die Speicherung und die Konstruktion sind darauf ausgelegt, hohe Aufprallgeschwindigkeiten, hohe Temperaturen und hohen Wasserdruck bei möglichen Flugzeugunglücken über Land und über Wasser zu überstehen.""

Die sind garantiert BAM - geprüft. Da wird nichts herausgerissen oder sowas. Unkaputtbar eben. Aber manipulierbar wie alles eben.

[Chronos]

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"" Die Speicherung und die Konstruktion sind darauf ausgelegt, hohe Aufprallgeschwindigkeiten, hohe Temperaturen und hohen Wasserdruck bei möglichen Flugzeugunglücken über Land und über Wasser zu überstehen.""

Die sind garantiert BAM - geprüft. Da wird nichts herausgerissen oder sowas. Unkaputtbar eben. Aber manipulierbar wie alles eben.

Mein Gott, wie oft denn noch?

Damit ist der Speicherblock im Innern des ganzen Recorders gemeint.

Schau dir doch einfach mal die Schemazeichnung in #4017 an.

[Neu]

Wer ist "man" ? Der Berg? Die Helfer? Die Lufthansa? Die französischen Behörden? Hat Angie ihn eingesteckt als sie da war oder Gauck? Haben die Hinterbliebenen der Opfer ihn mitgenommen? War es die CIA? Sturmtief Niklas?
Wie kommst Du darauf, dass "man" ihn hat verschwinden lassen? Weil es nicht sein darf, dass die Mitarbeiter der Lufthansa, die Staatsanwaltschaft und andere in die Sache involvierte Personen die Wahrheit sagen? Weil der Terminus "Lügenpresse" bestätigt werden muss?

Der Flugschreiber ist bis zum französischen Staatsanwalt gekommen, der dann feststellen musste, dass das Wichtigste dort fehlte: Der Speicherchip.
Wer war denn vor Ort? Und der Staatsanwalt hat den Flugschreiber sicherlich nicht selbst ausgewertet, sondern das vereidigten Sachverständigen überlassen.

[MANFREDM]

Der Flieger ist am 24.03. abgestürzt, heute ist der 31.03. Der Stimmenrecorder wurde ja gefunden und ausgewertet, dann kam die Meldung über das leere Gehäuse des technischen Flugschreibers, aber nicht in der deutschen Presse oder den öffentlich-rechtlichen Medien. Und wilde Gerüchte gibts bis heute.

Wenn der Chip ausgebaut wurde, und dem französichen Staatsanwalt ein leeres Gehäuse anstelle eines Flugschreibers vorgelegt wird, was soll das denn implizieren? Vielleich ein ordnungsgemäßer Vorgang?

Deine Aussagen sind von vorn bis hinten erlogen. Noch immer wird der zweite Flugschreiber gesucht, der die relevanten Flugdaten aufzeichnet. Gefunden und ausgewertet wurde nur der Voice-Recorder, der die Gespräche im Cockpit aufzeichnet.

[Zinsendorf]

Sachen gibt´s, die dürfte es gar nicht geben!
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