Stuttgart21 spaltet die Grünen

[Jürgen Meyer]

Stuttgart21 spaltet die Grünen.

Während die SPD für Stuttgart21 plädiert, hatte sich die Partei der Grünen gegen Stuttgart21 ausgesprochen.

Ein fauler Kompromiss könnte die Grünen in BaWü jetzt an den Rand der Spaltung bringen und zu einer echten Zerreißprobe werden.

Man einigte sich im Koalitionsvertrag auf die Durchführung einer Volksabstimmung, die aber im Lande eine unrealistisch große Hürde von über 2,5 Millionen
Willigen hat.

Deshalb haben grüne Spitzenpolitiker wie der Tübinger OB Palme auch schon angekündigt, das Ergebnis der Volksbefragung nicht auf jeden Fall anerkennen zu wollen.

Eine Verfassungsänderung könnte dieses Dilemma beseitigen und die antidemokratischen Hürden der Volksbefragung senken aber genau diese Änderung der Vefassung will der ehemalige KBW Maoist und künftige grüne Ministerpräsident Kretschmann plötzlich nicht mehr, was ersten Widerstand gegen ihn hervorbringt.

Ansonsten kann nur der Stresstest den Bau verhindern, der eine Kostenobergrenze von 4,5 Mrd.€uro vorsieht und die das Projekt zum Scheitern bringen könte.
Aber genau hier beginnt ein neuer Betrug an der Bewegung, weil trotz Zusage im Rahmen des Geißler-Schlichtungs-Kompromisses die Gegner des Projektes eben an diesem Stresstest nicht beteiligt werden sollen.

Geißler kritisierte diese Vorgehensweise des Bahn-Vorstandes scharf und er setzt sich als "neutraler Schlichter" ebenfalls für die Senkung des Quorums für die Volksbefragung ein.

Stuttgart 21 spaltet die Grünen | SÜDKURIER Online
http://www.suedkurier.de/news/brennpunkte/politik/Stuttgart-21-spaltet-die-Gruenen;art410924,4848646

Trotz harter Kritik aus den eigenen Reihen hält der designierte Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Grüne) an dem mit der SPD verabredeten Kompromiss fest.

„Wir machen die Volksabstimmung nach Artikel 60 und das gilt“, sagte Kretschmann. Das bedeutet, dass ein Ausstieg aus Stuttgart 21 gescheitert wäre, wenn nicht mehr als 2,5 Millionen Baden-Württemberger dafür stimmen. „Wenn das Quorum nicht erreicht wird, ist das Ausstiegsgesetz nicht angenommen“, bekräftigte Kretschmann.

Dagegen erklärte Kretschmanns Parteifreund, Tübingens Oberbürgermeister Boris Palmer, die Grünen würden das Ergebnis eines Volksentscheids nicht in jedem Fall akzeptieren. Aus Sicht Palmers ist nicht geklärt, was passiert, wenn sich eine Mehrheit der Bürger gegen das Projekt ausspricht, aber das Quorum für eine Volksabstimmung nicht erreicht wird. Kretschmann sagte dazu: „Dann muss die Regierung gucken, wie sie weiter verfährt.“ Die Grünen sind im Gegensatz zur SPD gegen das Projekt und setzen weiter darauf, dass die Kostengrenze von 4,5 Milliarden Euro nicht zu halten ist.
Das Projekt Stuttgart21 könnte sich zum Sargnagel der Grünen im Lande erweisen und ihre Glaubwürdigkeit gänzlich zertrümmern.

Stuttgart-21-Schlichter Heiner Geißler hat die Bahn aufgefordert, die Kritiker des Milliarden-Bauvorhabens in den Stresstest für den geplanten Tiefbahnhof einzubinden. "Das nicht zu tun, ist grob fahrlässig. Der Stresstest ist Bestandteil der Schlichtung, deshalb müssen auch alle Teilnehmer der Schlichtung an dem Stresstest beteiligt werden", sagte Geißler der dpa. Ähnlich hatte sich der Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND) geäußert. Die Bahn wies die Vorwürfe zurück und betonte, sie halte sich exakt an die in der Schlichtung getroffenen Vereinbarungen.

Geißler betonte: "Der Stresstest hat keinen Sinn, wenn er nicht im Konsens durchgeführt wird, denn dann wird das Ergebnis nicht akzeptiert werden." Er habe bereits im März beim Bahnvorstand für diese Position geworben. Die Bahn betonte, das Verfahren entspreche allgemeingültigen Standards für Betriebssimulationen und sei vom Eisenbahnbundesamt anerkannt.

Zur äußerst kniffligen Frage der hohen Hürden für eine Volksabstimmung in Baden-Württemberg sagte der 81-jährige Schlichter: "Die Quoren müssten sehr niedrig sein oder völlig wegfallen, damit die Menschen sich nicht hintergangen fühlen." Im Gegenzug könnten die Hürden für die Volksbegehren, die zu einer Volksabstimmung führen, höher gesetzt werden. Im Südwesten liegt das Quorum derzeit bei einem Drittel.
Dann werden auch die Bürger in BaWü erkennen, dass die wahre Opposition gegen Stuttgart21 in der Linkspartei und nicht bei den Grünen zu finden ist.

Politik: Grün-Rot vor nächstem Streit

http://www.morgenweb.de/nachrichten/politik/20110423_mmm0000001567433.html

Grün-Rot vor nächstem Streit

Stuttgart. Baden-Württembergs designierter Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Grüne) hält trotz Kritik aus den eigenen Reihen an dem grün-roten Kompromiss zum Bahnprojekt Stuttgart 21 fest. "Wir machen die Volksabstimmung nach Artikel 60, und das gilt", sagte Kretschmann am Donnerstag nach den Koalitionsverhandlungen mit der SPD. Das bedeutet, dass ein Ausstieg aus Stuttgart 21 gescheitert wäre, wenn nicht mehr als 2,5 Millionen Baden-Württemberger dafür stimmen. "Wenn das Quorum nicht erreicht wird, ist das Ausstiegsgesetz nicht angenommen", sagte der Verhandlungsführer der Grünen.

[Doc Gyneco]

Rot-Grünes Geschmeiss wie es leibt und lebt !

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[fatalist]

Sie sind alle gleich: gegen Volksabstimmungen, gegen Demokratie.

Das hat wenig mit SPD oder GRÜNEN zu tun,sie sind alle gleich.

[Sterntaler]

Tja Jürgen und wie ist deine Meinung?

[BRDDR_geschaedigter]

Ich würde zwar gegen S21 abstimmen, aber diesen Idioten, welche die Grünen gewählt haben gönne ich es, wenn jetzt das Ding unter Grün doch noch gebaut wird.

[Jürgen Meyer]

Tja Jürgen und wie ist deine Meinung?


Die Grünen waren mal eine Partei der Basisdemokratie und der Bürgerbeteiligungen und haben den Honoratiorenparteien mal Paroli geboten.
Die Grünen entfernen sich aber immer mehr von ihren Idealen und sie verkommen zu einer zweiten neoliberalen FDP und werden so langsam aber sicher überflüssig.

Ich halte das Verhalten des ehemaligen KBW Maoisten Kretschmann für Wahlbetrug, wenn er sich jetzt auf eine Volksbefragung gemäß Artikel 60 der Landesverfassung festlegt, die das Quorum so hoch setzt, dass unrealistische 2,5 Mio Wähler dem Vorhaben erstmal zustimmen müssen .

[Akra]

Die Grünen waren mal eine Partei der Basisdemokratie und der Bürgerbeteiligungen und haben den Honoratiorenparteien mal Paroli geboten.
Die Grünen entfernen sich aber immer mehr von ihren Idealen und sie verkommen zu einer zweiten neoliberalen FDP und werden so langsam aber sicher überflüssig.


Grün ist wenn man Integration propagiert aber die eigenen Kinder auf Privatschulen schickt und sich selber in Vorstadt-Villen abkapselt.

Grün ist wenn man für eine Energiewende eintritt und gleichzeitig Kühlschrank, Staubsauger, Fernseher, PC und Geschirrspüler am Laufen hat.

Grün ist wenn man an den Klimawandel und das böse CO2 glaubt, aber mit dem Auto dann doch 500m zum Postkasten und zum Ökoladen fahren muß.

ja die Grünen fischen im selben Becken wie die FDP.

[heide]

Die Grünen waren mal eine Partei der Basisdemokratie und der Bürgerbeteiligungen und haben den Honoratiorenparteien mal Paroli geboten.
Die Grünen entfernen sich aber immer mehr von ihren Idealen und sie verkommen zu einer zweiten neoliberalen FDP und werden so langsam aber sicher überflüssig.

Ich halte das Verhalten des ehemaligen KBW Maoisten Kretschmann für Wahlbetrug, wenn er sich jetzt auf eine Volksbefragung gemäß Artikel 60 der Landesverfassung festlegt, die das Quorum so hoch setzt, dass unrealistische 2,5 Mio Wähler dem Vorhaben erstmal zustimmen müssen .

...braucht es diese Zahl, um dem Volksentscheid zuzustimmen?

[Don]

Grün ist wenn man Integration propagiert aber die eigenen Kinder auf Privatschulen schickt und sich selber in Vorstadt-Villen abkapselt.

Grün ist wenn man für eine Energiewende eintritt und gleichzeitig Kühlschrank, Staubsauger, Fernseher, PC und Geschirrspüler am Laufen hat.

Grün ist wenn man an den Klimawandel und das böse CO2 glaubt, aber mit dem Auto dann doch 500m zum Postkasten und zum Ökoladen fahren muß.

ja die Grünen fischen im selben Becken wie die FDP.

Wobei das Auto vorzugsweise ein Touran oder ähnlich komfortables Mobil ist.

[Jürgen Meyer]

...braucht es diese Zahl, um dem Volksentscheid zuzustimmen?

Ja laut BaWü Landesverfassung braucht es ein Quorum von 2,5 Millioinen Wählerstimmen, damit es überhaupt ur Volksbefragung kommt.

Ein antidemokratischer Skandal.

[Jürgen Meyer]

...braucht es diese Zahl, um dem Volksentscheid zuzustimmen?

Ja laut BaWü Landesverfassung braucht es ein Quorum von 2,5 Millionen Wählerstimmen, damit es überhaupt zur Volksbefragung kommt.
Artikel 160 regelt das so und den will Kretschmann nicht antasten.

Ein antidemokratischer Skandal.:]

[Sterntaler]

Die Grünen waren mal eine Partei der Basisdemokratie und der Bürgerbeteiligungen und haben den Honoratiorenparteien mal Paroli geboten.
Die Grünen entfernen sich aber immer mehr von ihren Idealen und sie verkommen zu einer zweiten neoliberalen FDP und werden so langsam aber sicher überflüssig.

Ich halte das Verhalten des ehemaligen KBW Maoisten Kretschmann für Wahlbetrug, wenn er sich jetzt auf eine Volksbefragung gemäß Artikel 60 der Landesverfassung festlegt, die das Quorum so hoch setzt, dass unrealistische 2,5 Mio Wähler dem Vorhaben erstmal zustimmen müssen .

So konnte man laut von Volksbefragung schwafeln, wenn man genau weiß, das die Hürden dafür hoch sind, der dumme Wähler hätte sich informieren sollen und ist genau in diese Falle getreten...

[Jürgen Meyer]

So konnte man laut von Volksbefragung schwafeln, wenn man genau weiß, das die Hürden dafür hoch sind, der dumme Wähler hätte sich informieren sollen und ist genau in diese Falle getreten...

Das sehe ich auch genauso

[Uri Gellersan]

Die Grünen verdanken ihre gesamte Existenz nichts anderem als einer großen dicken Lüge.
Dieser elende Haufen ist schließlich als Anti-Atom-Gesindel von den Ölmultis finanziert der Welt ins Nest gesetzt worden, womit die Interessen hinter dieser Ökoreligion schon einmal klar definiert sind.

Sie sollen die Macht der Ölkartelle und der dahinter stehenden Oligarchen sichern. Wer sich mit der Geschichte der Grünen beschäftigt hat weiß das und genau deswegen muss man sie als staatsfeindliches Organ der Eliten bezeichnen.
Das ist in etwa so demokratisch wie Assad in Syrien oder Ghaddafi in Lybien. Sie führen Krieg gegen das eigene Volk und genau das findet sich auch in der 68er Doktrin des Multikulti wieder.

Wer den Grünen hinterher läuft oder sie gar wählt hat nichts verstanden. Gar nichts. Man muss diese Leute als ähnlich dumm bezeichnen wie die Deutschen, die den Versprechen der Nazis auf den Leim gegangen sind, ohne den Kern des NS-Regimes erfasst zu haben. Denn auch die waren Werkzeug der Eliten im Kampf der Systeme. Siehe hier (http://www.politikforen.net/showthread.php?p=4592157#post4592157) und hier! (http://www.bueso.de/heisser-herbst) germane

[Katranka]

Sie sind alle gleich: gegen Volksabstimmungen, gegen Demokratie.

Das hat wenig mit SPD oder GRÜNEN zu tun,sie sind alle gleich.

Die Grünlinge sind durchaus für Volksabstimmung, aber natürlich nur in den Angelegenheiten, die ihnen in den Kram passen und die vor allem zu ihren Gunsten entschieden werden.

[Entfernungsmesser]

Grün ist wenn man Integration propagiert aber die eigenen Kinder auf Privatschulen schickt und sich selber in Vorstadt-Villen abkapselt.

Grün ist wenn man für eine Energiewende eintritt und gleichzeitig Kühlschrank, Staubsauger, Fernseher, PC und Geschirrspüler am Laufen hat.

Grün ist wenn man an den Klimawandel und das böse CO2 glaubt, aber mit dem Auto dann doch 500m zum Postkasten und zum Ökoladen fahren muß.

ja die Grünen fischen im selben Becken wie die FDP.

Du kennst die gleichen Grünen-Wähler wie ich???

Oder sind die überall gleich, diese Heuchler!

[marcus1011]

[QUOTE=Jürgen Meyer;4591402]Stuttgart21 spaltet die Grünen.

Deshalb haben grüne Spitzenpolitiker wie der Tübinger OB Palme auch schon angekündigt, das Ergebnis der Volksbefragung nicht auf jeden Fall anerkennen zu wollen.

. „Wenn das Quorum nicht erreicht wird, ist das Ausstiegsgesetz nicht angenommen“, bekräftigte Kretschmann.

Dagegen erklärte Kretschmanns Parteifreund, Tübingens Oberbürgermeister Boris Palmer, die Grünen würden das Ergebnis eines Volksentscheids nicht in jedem Fall akzeptieren. Aus Sicht Palmers ist nicht geklärt, was passiert, wenn sich eine Mehrheit der Bürger gegen das Projekt ausspricht, aber das Quorum für eine Volksabstimmung nicht erreicht wird. Kretschmann sagte dazu: „Dann muss die Regierung gucken, wie sie weiter verfährt.“ Die Grünen sind im Gegensatz zur SPD gegen das Projekt und setzen weiter darauf, dass die Kostengrenze von 4,5 Milliarden Euro nicht zu halten ist.
[QUOTE=Jürgen Meyer;4591402]

Hier wird wieder schön um den heißen Brei geredet. Sollen die Grünen doch mal ehrlich sein und ganz offen sagen:"Scheiß auf Mehrheiten. Wir wollen das nicht und basta. Und sollten es die Baden-Würtemberger wagen für das Projekt zu sein, finden wir schon andere Möglichkeiten."

Alles wie gehabt, man scheißt auf Bürgers Meinung. Da kann Kretschmann noch so schön reden!!!

[AnastasiaNatalja]

Ich würde zwar gegen S21 abstimmen, aber diesen Idioten, welche die Grünen gewählt haben gönne ich es, wenn jetzt das Ding unter Grün doch noch gebaut wird.

Ich hoffe, dass es gebaut wird. Nicht weil ich das Projekt für sinnvoll erachte, sondern einfach damit die Menschen merken, was die Grünen überhaupt sind und ich glaube wenn sie S21 bauen lassen, wird es wieder Demos geben und dann werden die Grünen für die nächsten Jahre auch in BaWü wieder abgeschrieben sein :hihi::hihi:

[heide]

Ja laut BaWü Landesverfassung braucht es ein Quorum von 2,5 Millionen Wählerstimmen, damit es überhaupt zur Volksbefragung kommt.
Artikel 160 regelt das so und den will Kretschmann nicht antasten.

Ein antidemokratischer Skandal.:]

Oh weh, die Latte liegt aber sehr hoch für die Abstimmung.
Warten wir ab, ob diese Latte übersprungen werden kann.

[Chronos]

Ich hoffe, dass es gebaut wird. Nicht weil ich das Projekt für sinnvoll erachte, sondern einfach damit die Menschen merken, was die Grünen überhaupt sind und ich glaube wenn sie S21 bauen lassen, wird es wieder Demos geben und dann werden die Grünen für die nächsten Jahre auch in BaWü wieder abgeschrieben sein :hihi::hihi:
Und ich hoffe, dass S21 samt Strecke so gebaut wird, wie geplant.

Ich raste bald aus, wenn ich mir den Schwachsinn in diesem Land noch länger mitanhören muss.

Wir sind hier zwar nicht im S21-Strang, aber trotzdem ganz kurz hier mal die Größenordnungen, über die wir hier reden.

S21 ist (wäre) eine Investition in die Zukunft, die im Hinblick auf eine größere Diversität im öffentlichen Personenverkehr anzustreben ist.

Aaaaaber: Wir reden hier über schlappe 4,5 Milliarden (Bahnhof) und runde 2 Milliarden (Neubaustrecke Wendlingen-Ulm), die über viele Jahre gestreckt werden (würden).

Insgesamt 6,5 Milliarden als Zukunftsinvestition in die Verkehrsinfrastruktur unseres Landes, wobei uns allein das Gesindel aus den Hinternhochbeter-Ländern jährlich runde 30 Millarden kostet.

Merken denn die Leute überhaupt noch etwas?

Die ganz Schlauen sind ja schon auf die glorreiche Idee gekommen, S21 einzustellen (Einstellkosten rund eine halbe Milliarde) und dafür das Geld für den Ausbau der Rheintal-Strecke umzuschichten.
Nur haben diese Hirnamputierten noch gar nicht geschnallt, dass die Rheintalstrecke bereits jetzt schon an der Kapazitätsgrenze angelangt ist (das hat nichts mit dem Gleisvolumen zu tun, sondern mit dem Radau) und die ersten Planungen haben in Offenburg bereits die ersten Proteste bewirkt, weil nämlich die Erweiterungstrecke mitten durch ein großes Offenburger Wohngebiet führen würde.

Wie war es nur möglich, dass sich das ehemalige Land der Dichter und Denker in ein Land der Deppen verwandeln konnte?

[mick31]

Die grünen wollen das gar nichts gebaut wird, eine Baustelle in der nähe könnte ihrer Kllientel wenn sie um 13.30 von der " Arbeit" heimkommen den Nachmittagskaffee auf der Terasse ihres Niedrigenergiehauses verderben.

[Bruddler]

Und ich hoffe, dass S21 samt Strecke so gebaut wird, wie geplant.

Ich raste bald aus, wenn ich mir den Schwachsinn in diesem Land noch länger mitanhören muss.

Wir sind hier zwar nicht im S21-Strang, aber trotzdem ganz kurz hier mal die Größenordnungen, über die wir hier reden.

S21 ist (wäre) eine Investition in die Zukunft, die im Hinblick auf eine größere Diversität im öffentlichen Personenverkehr anzustreben ist.

Aaaaaber: Wir reden hier über schlappe 4,5 Milliarden (Bahnhof) und runde 2 Milliarden (Neubaustrecke Wendlingen-Ulm), die über viele Jahre gestreckt werden (würden).

Insgesamt 6,5 Milliarden als Zukunftsinvestition in die Verkehrsinfrastruktur unseres Landes, wobei uns allein das Gesindel aus den Hinternhochbeter-Ländern jährlich runde 30 Millarden kostet.

Merken denn die Leute überhaupt noch etwas?

Die ganz Schlauen sind ja schon auf die glorreiche Idee gekommen, S21 einzustellen (Einstellkosten rund eine halbe Milliarde) und dafür das Geld für den Ausbau der Rheintal-Strecke umzuschichten.
Nur haben diese Hirnamputierten noch gar nicht geschnallt, dass die Rheintalstrecke bereits jetzt schon an der Kapazitätsgrenze angelangt ist (das hat nichts mit dem Gleisvolumen zu tun, sondern mit dem Radau) und die ersten Planungen haben in Offenburg bereits die ersten Proteste bewirkt, weil nämlich die Erweiterungstrecke mitten durch ein großes Offenburger Wohngebiet führen würde.

Wie war es nur möglich, dass sich das ehemalige Land der Dichter und Denker in ein Land der Deppen verwandeln konnte?

An die Adresse der Grünen und all die anderen S21-Gegner sei folg. Hinweis gerichtet:
Ihr prangert ständig die Kosten für S21 und die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an, während Ihr die zig Milliarden von Steuergeldern, die uns der ungebremste Zuzug von unnützem Gesoxxe aus aller Welt verschweigt...

[Tantalit]

Die Grünen fahren mit BMW, Mercedes und VW Touareg zurück ins Neandertal um sich dann zu wundern warum in Ihren Höhlen keine Fußbodenheizung ist und die Musels ihnen in den Arsch ficken..

[Bruddler]

Die Grünen fahren mit BMW, Mercedes und VW Touareg zurück ins Neandertal um sich dann zu wundern warum in Ihren Höhlen keine Fußbodenheizung ist und die Musels ihnen in den Arsch ficken..

Das stimmt so nicht ganz...bei Wahlkampfveranstaltungen fahren grüne "Politiker" bevorzugt mit dem Fahrrad vor, das schindet beim Doofmichel mächtig Eindruck....

[Deutschmann]

Das stimmt so nicht ganz...bei Wahlkampfveranstaltungen fahren grüne "Politiker" bevorzugt mit dem Fahrrad vor, das schindet beim Doofmichel mächtig Eindruck....

Ja. Wie dieser Ströbele ... der ums Hauseck gefahren ist und dann das Fahrrad ins Auto geladen hat. :))

War doch Ströbele, oder?

[Tantalit]

Das stimmt so nicht ganz...bei Wahlkampfveranstaltungen fahren grüne "Politiker" bevorzugt mit dem Fahrrad vor, das schindet beim Doofmichel mächtig Eindruck....

In der Nähe von meinem Wohnort gibt es einen Biomarkt, was da auf dem Parkplatz abgeht ist Darwin pur. Fahrradfahrer werden fast plattgefahren nach der Jagd auf einen PKW Parkplatz und der Eingang wird fast zu zugeparkt, damit das faule Pack aber auch keinen Schritt zuviel machen muß.

Ne, die meisten Ökos sind absolute Egoisten denen es vollkommen egal ist was der Strom kostet, sie sind ja meist eh Besserverdienende mit Solaranlage auf dem Dach vom Staat schön vom Dummichel gefördert, denen die Mobilität der Normalos auf den Sack geht und deren auskommen ihnen total egal ist.

Den Ökos schwebt eine Welt für Arme und Reiche vor in denen Arme nix zu suchen haben außer als Vieh zur kostengünstigen Erfüllung ihrer Luxusbedürfnisse.

Öko muß allen nutzen und darf nicht einen Großteil der Bevölkerung ausgrenzen.

Mobilität muß bezahlbar bleiben und S21 wird gebaut. Basta!

[Bruddler]

Ja. Wie dieser Ströbele ... der ums Hauseck gefahren ist und dann das Fahrrad ins Auto geladen hat. :))

War doch Ströbele, oder?

Ich dachte vorrangig an den hier:

http://www.gruene-seevetal.de/bilder/Klima/portrait_reinhard_buetikofer.jpg


War doch Ströbele, oder ?

Ströbele kann nur Fahrrad fahren, zum Auto fahren wäre er viel zu doof !

[Bruddler]

In der Nähe von meinem Wohnort gibt es einen Biomarkt, was da auf dem Parkplatz abgeht ist Darwin pur. Fahrradfahrer werden fast plattgefahren nach der Jagd auf einen PKW Parkplatz und der Eingang wird fast zu zugeparkt, damit das faule Pack aber auch keinen Schritt zuviel machen muß.

Ne, die meisten Ökos sind absolute Egoisten denen es vollkommen egal ist was der Strom kostet, sie sind ja meist eh Besserverdienende mit Solaranlage auf dem Dach vom Staat schön vom Dummichel gefördert, denen die Mobilität der Normalos auf den Sack geht und deren auskommen ihnen total egal ist.

Den Ökos schwebt eine Welt für Arme und Reiche vor in denen Arme nix zu suchen haben außer als Vieh zur kostengünstigen Erfüllung ihrer Luxusbedürfnisse.

Öko muß allen nutzen und darf nicht einen Großteil der Bevölkerung ausgrenzen.

Mobilität muß bezahlbar bleiben und S21 wird gebaut. Basta!

Sie predigen Wasser, während sie selbst Wein saufen....

[AnastasiaNatalja]

Und ich hoffe, dass S21 samt Strecke so gebaut wird, wie geplant.

Ich raste bald aus, wenn ich mir den Schwachsinn in diesem Land noch länger mitanhören muss.

Wir sind hier zwar nicht im S21-Strang, aber trotzdem ganz kurz hier mal die Größenordnungen, über die wir hier reden.

S21 ist (wäre) eine Investition in die Zukunft, die im Hinblick auf eine größere Diversität im öffentlichen Personenverkehr anzustreben ist.

Aaaaaber: Wir reden hier über schlappe 4,5 Milliarden (Bahnhof) und runde 2 Milliarden (Neubaustrecke Wendlingen-Ulm), die über viele Jahre gestreckt werden (würden).

Insgesamt 6,5 Milliarden als Zukunftsinvestition in die Verkehrsinfrastruktur unseres Landes, wobei uns allein das Gesindel aus den Hinternhochbeter-Ländern jährlich runde 30 Millarden kostet.

Merken denn die Leute überhaupt noch etwas?

Die ganz Schlauen sind ja schon auf die glorreiche Idee gekommen, S21 einzustellen (Einstellkosten rund eine halbe Milliarde) und dafür das Geld für den Ausbau der Rheintal-Strecke umzuschichten.
Nur haben diese Hirnamputierten noch gar nicht geschnallt, dass die Rheintalstrecke bereits jetzt schon an der Kapazitätsgrenze angelangt ist (das hat nichts mit dem Gleisvolumen zu tun, sondern mit dem Radau) und die ersten Planungen haben in Offenburg bereits die ersten Proteste bewirkt, weil nämlich die Erweiterungstrecke mitten durch ein großes Offenburger Wohngebiet führen würde.

Wie war es nur möglich, dass sich das ehemalige Land der Dichter und Denker in ein Land der Deppen verwandeln konnte?

Naja ich revidiere mich, besser das Geld dort anlegen als in die EU oder sonstwo zu "investieren".

[Verrari]

Stuttgart21 spaltet die Grünen.

Wenigstens eine gute Nachricht über die Osterfeiertage über dieses Kommunisten- und Sozialistenpack!
Weiter so!!

[Tantalit]

Jeder Euro der in die Infrastruktur investiert wird geht nicht an die EU und die Muesels.

Das sollte sogar ein vollkommen, verblödetes, grün denkendes Subjekt erkennen.

Scheiß linke, national ist Ideal.

[LOL]

Stuttgart21 spaltet die Grünen.
Mir kommen die Tränen....

[Dr Mittendrin]

Ich wusste es von Anfang an, aber die Vollpfostenwähler haben ausser Krawall und ausgeschossenen Augen nichts gewonnen.

Scheinbar spannen internationale Oligarchen den Mob vor den Karren.

"Projekt Deutschland abschaffen"

[Chronos]

Das stimmt so nicht ganz...bei Wahlkampfveranstaltungen fahren grüne "Politiker" bevorzugt mit dem Fahrrad vor, das schindet beim Doofmichel mächtig Eindruck....
Du untertreibst.

Als der Demo-Zirkus um S21 losging, kam der grüne Musel-Trojaner Cem Özdemir sogar mit dem Hubschrauber angerattert, um sich ja an die Spitze der "Bewegung" setzen und sich in Position bringen zu können.

Im Heli zur Demo. Das ist grüne Denke Anno Domini 2011... germane

[Skorpion968]

Wenigstens eine gute Nachricht über die Osterfeiertage über dieses Kommunisten- und Sozialistenpack!
Weiter so!!

Na na, mal nicht so gehässig.

[WIENER]

Ob CDUFDPSPDGRÜNE oder Linke ist wurscht. Der Trog bleibt immer der gleiche, nur die Säue wechseln sich im 4 oder 5 Jahresrhytmus ab.

[Nonkonform]

Da wird noch mehr "gespalten"...:]


http://web.de/magazine/nachrichten/deutschland/12667798-cdu-droht-mit-klage-gegen-s21-volksabstimmung.html#.A1000107


Is doch schön,oder?:))
So muß das aussehen,...germane


PS:

http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=1622/nid=1622/did=7963668/devfso/index.html