Selbst die Italiener können es besser
Eigentlich ist das Land der Pizza und Spaghetti für Korrpuption und Mißwirtschaft bekannt - nun aber zeigen selbst die Italiener, dass im Lande der Mißwirtschaft, der Korruption, der politischen Schacher man Infrstrukturprojekte shneller, sehr viel schneller erledigen kann.
Lacht sich die Welt bis heute über die überragende Ingienieursleistung beim Willy-Brandt Flughafen schlapp bauen die Itaker nun binnen weniger als 2 Jahren eine komplett neue Brücke - während man in Deutschland für eine vergleichbare Brücke (A1-Brücke bei Leverkusten) mit der gewohnt überragenden deutschen Ingienieursleistung wohl mehr als 13 Jahre braucht (scheinbar hat man da aber wieder so gepfuscht, dass Fertigstellung 2025 Illuion zu sein scheint, nachdem die ert Teilsperrung der marode Brücke erfolgt ist.
https://www.tagesschau.de/ausland/ge...uecke-103.html
Es wäre wohl besser man wickelt dieses Sytem ab um Schaden von den Menschen abzuwenden.
Auf eine Totalversagerin Kraft in NRW folgt der Totelversager Laschet - auf deb Totalversager Ramsauer, dessen Nachfolger in Kompetenz Dobrindt und nu der Andy Scheuer, welcher Kompetenz völlig neu definiert
Versager über Versager - aber der dumme Deutsche zahlt ja.
AW: Selbst die Italiener könnnn es besser
Zitat:
Zitat von
BlackForrester
Eigentlich ist das Land der Pizza und Spaghetti für Korrpuption und Mißwirtschaft bekannt - nun aber zeigen selbst die Italiener, dass im Lande der Mißwirtschaft, der Korruption, der politischen Schacher man Infrstrukturprojekte shneller, sehr viel schneller erledigen kann.
Lacht sich die Welt bis heute über die überragende Ingienieursleistung beim Willy-Brandt Flughafen schlapp bauen die Itaker nun binnen weniger als 2 Jahren eine komplett neue Brücke - während man in Deutschland für eine vergleichbare Brücke (A1-Brücke bei Leverkusten) mit der gewohnt überragenden deutschen Ingienieursleistung wohl mehr als 13 Jahre braucht (scheinbar hat man da aber wieder so gepfuscht, dass Fertigstellung 2025 Illuion zu sein scheint, nachdem die ert Teilsperrung der marode Brücke erfolgt ist.
https://www.tagesschau.de/ausland/ge...uecke-103.html
Es wäre wohl besser man wickelt dieses Sytem ab um Schaden von den Menschen abzuwenden.
Auf eine Totalversagerin Kraft in NRW folgt der Totelversager Laschet - auf deb Totalversager Ramsauer, dessen Nachfolger in Kompetenz Dobrindt und nu der Andy Scheuer, welcher Kompetenz völlig neu definiert
Versager über Versager - aber der dumme Deutsche zahlt ja.
So weit ich weiß, hat aber Bilfinger die Brücke gebaut.
AW: Selbst die Italiener könnnn es besser
Zitat:
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Merkelraute
So weit ich weiß, hat aber Bilfinger die Brücke gebaut.
Architekt Renzo Piano (https://de.wikipedia.org/wiki/Renzo_Piano)...hört sich ned der deutsch an
AW: Selbst die Italiener könnnn es besser
Solche Projekte werden durch internationale Teams erstellt. Da habt ihr von Kanadiern über Neuseeländer, Briten, US-Amerikanern usw usf. ziemlich bunte und interessante Mischungen. Ich habe bei einem Pipelineprojekt (in Ostfriesland) einen HSSE-Kanadier dabeigehabt, der hat in den 2 Jahren soviel Geld bekommen, wie festangestellte Ings. hier in vier Jahren. Die nächsten zwei Jahre wollte er mit seiner Frau auf den Fidschi-Inseln leben. War schon in Mexiko, Ägypten, was weiß ich alles.
Deutsche Ingenieure und Techniker können bekanntlich, wenn man sie lässt. Wenn natürlich hunderte grüne, linke oder einfach beamtete Vorschriftenschei..rinnen von Behörden, Berufsgenossenschaften, Verbänden, NGOs, Regierungen auf kommunaler, Kreis oder Landesebene sowie noch von diversen Bundesämtern daneben stehen und Sand mit Knüppeln ins Getriebe kloppen, wird das nichts.Der drastische Regulierungswildwuchs hier undf sein EU-Turbobooster bedarf der Machete.
AW: Selbst die Italiener könnnn es besser
Zitat:
Zitat von
BlackForrester
Eigentlich ist das Land der Pizza und Spaghetti für Korrpuption und Mißwirtschaft bekannt - nun aber zeigen selbst die Italiener, dass im Lande der Mißwirtschaft, der Korruption, der politischen Schacher man Infrstrukturprojekte shneller, sehr viel schneller erledigen kann.
Lacht sich die Welt bis heute über die überragende Ingienieursleistung beim Willy-Brandt Flughafen schlapp bauen die Itaker nun binnen weniger als 2 Jahren eine komplett neue Brücke - während man in Deutschland für eine vergleichbare Brücke (A1-Brücke bei Leverkusten) mit der gewohnt überragenden deutschen Ingienieursleistung wohl mehr als 13 Jahre braucht (scheinbar hat man da aber wieder so gepfuscht, dass Fertigstellung 2025 Illuion zu sein scheint, nachdem die ert Teilsperrung der marode Brücke erfolgt ist.
https://www.tagesschau.de/ausland/ge...uecke-103.html
Es wäre wohl besser man wickelt dieses Sytem ab um Schaden von den Menschen abzuwenden.
Auf eine Totalversagerin Kraft in NRW folgt der Totelversager Laschet - auf deb Totalversager Ramsauer, dessen Nachfolger in Kompetenz Dobrindt und nu der Andy Scheuer, welcher Kompetenz völlig neu definiert
Versager über Versager - aber der dumme Deutsche zahlt ja.
Wenn Bauleiter Klausi Wowereit die Bauleitung übernommen hätte, wäre die neue "San-Giorgio-Brücke" noch heute auf dem Stand eines Willy-Brandt Flughafens !
Vermutlich würde der eine oder andere Stützpfeiler fehlen, was ja nicht weiter schlimm wäre... :hzu:
AW: Selbst die Italiener könnnn es besser
Zitat:
Zitat von
Väterchen Frost
Solche Projekte werden durch internationale Teams erstellt. Da habt ihr von Kanadiern über Neuseeländer, Briten, US-Amerikanern usw usf. ziemlich bunte und interessante Mischungen. Ich habe bei einem Pipelineprojekt (in Ostfriesland) einen HSSE-Kanadier dabeigehabt, der hat in den 2 Jahren soviel Geld bekommen, wie festangestellte Ings. hier in vier Jahren. Die nächsten zwei Jahre wollte er mit seiner Frau auf den Fidschi-Inseln leben. War schon in Mexiko, Ägypten, was weiß ich alles.
Deutsche Ingenieure und Techniker können bekanntlich, wenn man sie lässt. Wenn natürlich hunderte grüne, linke oder einfach beamtete Vorschriftenschei..rinnen von Behörden, Berufsgenossenschaften, Verbänden, NGOs, Regierungen auf kommunaler, Kreis oder Landesebene sowie noch von diversen Bundesämtern daneben stehen und Sand mit Knüppeln ins Getriebe kloppen, wird das nichts.Der drastische Regulierungswildwuchs hier undf sein EU-Turbobooster bedarf der Machete.
:appl:
Genau da liegt in Deutschland der Hase im Pfeffer.
Deutsche Baufirmen sind sicher nicht schlechter als italienische Baufirmen, aber der ganze Vorschriftenkram sowie die vielen Interessenverbände um jedes Großprojekt herum in Deutschland bremsen jedes gut geplante Großprojekt.
Alleine schon die Großbaustelle Stuttgart-21 hat es überdeutlich gezeigt. Erst mussten 50 Platanen mit Baggern und Schaufelladern aufwendig umgetopft werden, und dann kam der Juchtenkäfer, der dann alles für eine längere Phase zum Erliegen brachte.
Dann musste eine Eidechsenart für einige Millionen Euro umgesiedelt werden, und und und.
In Deutschland erstickt sich jedes größere Projekt selbst.
AW: Selbst die Italiener könnnn es besser
Zitat:
Zitat von
Chronos
:appl:
Genau da liegt in Deutschland der Hase im Pfeffer.
Deutsche Baufirmen sind sicher nicht schlechter als italienische Baufirmen, aber der ganze Vorschriftenkram sowie die vielen Interessenverbände um jedes Großprojekt herum in Deutschland bremsen jedes gut geplante Großprojekt.
Alleine schon die Großbaustelle Stuttgart-21 hat es überdeutlich gezeigt. Erst mussten 50 Platanen mit Baggern und Schaufelladern aufwendig umgetopft werden, und dann kam der Juchtenkäfer, der dann alles für eine längere Phase zum Erliegen brachte.
Dann musste eine Eidechsenart für einige Millionen Euro umgesiedelt werden, und und und.
In Deutschland erstickt sich jedes größere Projekt selbst.
Die "San-Giorgio-Brücke" wäre bei uns bestenfalls noch in der Planungsphase...
AW: Selbst die Italiener könnnn es besser
Zitat:
Zitat von
Bruddler
Die "San-Giorgio-Brücke" wäre bei uns bestenfalls noch in der Planungsphase...
Vielleicht sogar noch in der Planfeststellungsphase, weil mindestens drei Dutzend Einsprüche abgearbeitet werden müssten.
.... und dann liefe die europaweite Ausschreibungsphase, aus der dann als billigster Anbieter eine Baufirma aus Polen oder Bulgarien den Zuschlag erhielte...
Oder so ähnlich halt.
AW: Selbst die Italiener könnnn es besser
Zitat:
Zitat von
Chronos
Vielleicht sogar noch in der Planfeststellungsphase, weil mindestens drei Dutzend Einsprüche abgearbeitet werden müssten.
.... und dann liefe die europaweite Ausschreibungsphase, aus der dann als billigster Anbieter eine Baufirma aus Polen oder Bulgarien den Zuschlag erhielte...
Oder so ähnlich halt.
Nun ja bei uns haben sie Brücke geplant und das fast volle 4 Jahrzehnte lang.
Als der Bau dann begann ging es schnell, dauerte für 3 statt 4 Fahrspuren und einem Radfahrweg dann noch 4 - 5 Jahre.
AW: Selbst die Italiener könnnn es besser
Zitat:
Zitat von
Chronos
:appl:
Genau da liegt in Deutschland der Hase im Pfeffer.
Deutsche Baufirmen sind sicher nicht schlechter als italienische Baufirmen, aber der ganze Vorschriftenkram sowie die vielen Interessenverbände um jedes Großprojekt herum in Deutschland bremsen jedes gut geplante Großprojekt.
Alleine schon die Großbaustelle Stuttgart-21 hat es überdeutlich gezeigt. Erst mussten 50 Platanen mit Baggern und Schaufelladern aufwendig umgetopft werden, und dann kam der Juchtenkäfer, der dann alles für eine längere Phase zum Erliegen brachte.
Dann musste eine Eidechsenart für einige Millionen Euro umgesiedelt werden, und und und.
In Deutschland erstickt sich jedes größere Projekt selbst.
Deutsche Baufirmen und deutsche Architekten sind mit Sicherheit nicht schlechter als deren italienischen Gegenstücke - dies ist für mich nicht die Frage.
Die Frage ist die "Kompetenz" der staatlichen Verwaltungen, welche für die Planung, Beautragung, Ausführung, Fertigstellunf verantwortlich sind.
Wer - wie in NRW die A1-Brücke bei Leverkusen nicht nur verrotten lässt wie man diese Bücke hat verrotten lassen, sondern dann auch nicht in der Lage ist dafür Sorge zu tragen dass die Brücke binnen Jahresfrist repariert bzw. eretzt wird...der fügt dem Land nicht nur einen erheblichen Schaden in zweistelliger Mrd-Höhe zu, sondern ist auch direkt und unmittelbar für sinnfreie Schadstoffbelastung der Umwelt verantwortlich.
Erst rot-grün unter Kraft und dann schwarz-gelb unter Laschet...würde ein Bürger so handen, dann wäre zumindest eine Klage infolge der vorsätzlichen Umweltverschmutzung.