Ich habe mir nun ein Fahrzeug mit Automatik (VW Polo, 6-Gang DSG-Getriebe) angeschafft und werde mir wohl nie wieder eines mit Handschaltung kaufen.
Welches ist euer bevorzugtes Getriebe?
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Ich habe mir nun ein Fahrzeug mit Automatik (VW Polo, 6-Gang DSG-Getriebe) angeschafft und werde mir wohl nie wieder eines mit Handschaltung kaufen.
Welches ist euer bevorzugtes Getriebe?
Als bisher überzeugter Handschaltungsfahrer habe ich (auf ausdrücklichen Wunsch meiner Gattin) vor ca. 4 Jahren mein erstes Automatik-Fahrzeug gekauft (BMW X3).
Ich bin begeistert und fasziniert. Nie wieder ein Auto mit Handschaltung!!
Egal was kommt!
Ich werde mein Benzin weiterhin selbst rühren!
Es geht hier aber nicht um Rendite, sondern darum das ich Handschaltung dämlich finde. Warum eine Arbeit selbst machen, die eine Maschine erledigen kann?
Auch ist eine manuelle Schaltung möglich und bei dem (wie du bereits erwähnst besten Getriebe der Welt) dauert die Umschaltzeit nur 0,2 Sekunden.
=> Wozu also noch Handschaltung? Welchen Mehrwert bringt das?
Das ist auch mein Motto! Es ist mir ein Rätsel warum sich alle möglichen Automatisierungen in Deutschland durchsetzen aber die überwiegende Mehrheit der Autofahrer noch selbst schaltet, bzw. Vorbehalte gegenüber Automatikschaltungen hat.
Mein Auto musste ich (wohnend bei Stuttgart) aus der Nähe von Wolfsburg bringen lassen, weil es so selten ist.
Weil sie es für angeblich "sportlich/sportlicher" halten.
Sie sollten nur aufpassen, dass sie beim vielen Schalten keinen Tennisarm bekommen. ;)
Aber der "BRDDR_geschädigte" hat schon irgendwie recht: Ausreichend PS, bzw. ein sattes Drehmoment sollte schon zur Verfügung stehen.
Nun ein DSG-Getriebe schaltet in 0,2 Sekunden, kann das ein Handschalter schneller?
Es kommt dabei auf die Größe (Gewicht) des Autos an. Mein Polo hat 105 PS, es gibt da keinerlei Defizite. Es gibt die Modelle allerdings schon mit 80 PS, das ist in der Tat aus meiner Sicht zu wenig. Aber mindestens 200PS bei Automatik brauche ich nicht.Zitat:
Aber der "BRDDR_geschädigte" hat schon irgendwie recht: Ausreichend PS, bzw. ein sattes Drehmoment sollte schon zur Verfügung stehen.