Da bekomme ich ganz feuchte Augen, denn das Video erweckte Erinnerungen daran, wie ich mit 18/19 einen völlig ausgelutschten Commodore über die Sandpisten eines nahegelegenen Moors gejagt habe. Das war fast wie Segeln, aber eine einzige Freude. :D
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Den hatte ein Freund meines Vaters als Avant, noch in den späten 80ern. Der Typ war ebenso daneben wie das Auto, Gas gab er mit einer Wäscheleine, die durch den Innenraum geführt und am Haltegriff neben dem Fahrersitz umgelenkt war, weil irgendwann der Gaszug gerissen war. Und wenn man die Gummi-Matten im Fußraum des Beifahrers hoch nahm, sah man die Straße durch große Rostlöcher. Mir bis heute ein Rätsel, wie dieses Gefährt es immer wieder über den TÜV geschafft hat...
Triumph Roadster 1800 Bj. 1947
https://upload.wikimedia.org/wikiped...oadster_FR.jpg
ab 1948 wurde der TR dann mit einem 2,1 ltr. Motor gebaut
Triumph 2000TR Bj. 1949
https://upload.wikimedia.org/wikiped...R2000_1949.JPG
Hier noch ein Triumph Gloria Six Tourer https://s1.dyler.com/images/cars/257...six-tourer.jpg
Bj.1935
Triumph TR3 von 1957
https://www.shannons.com.au/library/...3-roadster.jpg
und der TR 6
http://playtoysclassiccars.com/wp-co...iver-Front.jpg
https://www.bing.com/th?id=OIP.ILI6a...E%2b15&pid=1.7
Triumph Spitfire 1-1500
https://www.shannons.com.au/library/...0-roadster.jpg
sieht wie ein Itaker aus
ein TR 3 von 1960
https://www.erclassics.nl/media/cata...0-t5857011.jpg
Die "Schwarze Witwe" wäre fast so was. C-Rekord 1900 mit auf knapp 200 PS getuntem 4 Zylinder.
Hier Bericht mit beiden Autos:
https://www.autozeitung.de/mercedes-...gen-96332.html