SSJ der neue Flieger aus dem Osten
Zitat:
http://img.rian.ru/images/11792/74/117927488.jpg
Suchoi liefert ersten Superjet 100 an Aeroflot im Dezember - MEHR
13:17 | 04/ 03/ 2009
MOSKAU, 04. März (RIA Novosti). Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC), Tochter des russischen Kampfjetbauers Suchoi, will im Dezember den ersten Sukhoi Superjet-100 an Russlands größte Fluggesellschaft Aeroflot liefern.
[…]
http://de.rian.ru/business/20090304/120413892.html
Weitere Bilder: http://www.knaapo.ru/rus/gallery/eve...nd_ssj-100.wbp
Mal schauen, ob der Jet ein Erfolg wird, es liegen jedenfalls schon knapp 100 Bestellungen vor, auch aus dem Ausland.
AW: SSJ der neue Flieger aus dem Osten
Schönes Flugzeug, welches in technischer Kooperation mit dem Westen entstand.
Solche Flugzeuge baut Airbus schon seit 40 Jahren. Aber trotzdem Gratulation.
AW: SSJ der neue Flieger aus dem Osten
Zitat:
Montag, 19. Juli 2010
Superjets für Indonesien
Suchoi findet Kundschaft
Durchbruch in Farnborough: Im Schatten von Boeing und Airbus sichert sich der russische Flugzeugbauer Suchoi einen beachtlichen Großauftrag. Die Russen drängen mit ihrem Superjet ins heiß umkämpfte Regional-Geschäft.
[…]
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Suchoi...le1090976.html
AW: SSJ der neue Flieger aus dem Osten
Laut n-tv hat Indonesien 30 Stück bestellt.
AW: SSJ der neue Flieger aus dem Osten
Allzu groß scheint der ja nicht zu sein.
Kann man mit solchen kleineren Flugzeugen eigentlich Geld verdienen?
Zumal es doch schon einige mitunter exotische Anbieter solcher Flugzeuge gibt, etwa Fokker, Saab und Embraer.
AW: SSJ der neue Flieger aus dem Osten
Zitat:
Zitat von
Stadtknecht
Allzu groß scheint der ja nicht zu sein.
Kann man mit solchen kleineren Flugzeugen eigentlich Geld verdienen?
Zumal es doch schon einige mitunter exotische Anbieter solcher Flugzeuge gibt, etwa Fokker, Saab und Embraer.
Fokker gibts nicht mehr.
AW: SSJ der neue Flieger aus dem Osten
Zitat:
Zitat von
Stadtknecht
Allzu groß scheint der ja nicht zu sein.
Kann man mit solchen kleineren Flugzeugen eigentlich Geld verdienen?
Zumal es doch schon einige mitunter exotische Anbieter solcher Flugzeuge gibt, etwa Fokker, Saab und Embraer.
Sie werden wohl versuchen, jenes Segment abzudecken, für das gebrauchte A320 zu gross sind und daher unrentabel sind. Für kleinere Flughäfen mit niedrigerem Passagierenaufkommen.
