150 F-35 Lockheed Martin Kampfbomber für die Türkei
Als so genannter first-day-of-war Jagdbomber wird der Joint Strike Fighter JSF vom ersten Kriegstag an die Luftüberlegenheit erkämpfen und die Bodenstreitkräfte bestmöglich unterstützen. Die drei verschiedenen Varianten können von normalen Startbahnen, Feldflugplätzen und Flugzeugträgern aus eingesetzt werden.
Die F-35 wird in den nächsten Jahrzehnten bei den US-Streitkräften die in die Jahre gekommenen Flugzeugmuster F-16, F-14, A-10, F/A-18 C/D und AV-8B ersetzen. Potentielle Kunden sind jedoch alle internationalen Nutzer der frühen Baulose der F-16 und F/A-18 sowie anderer Typen nicht amerikanischen Ursprungs. Bislang unterstützen zudem 8 internationale Partner (Großbritannien, Italien, Niederlande, Kanada, Dänemark, Norwegen, Türkei und Australien) die Entwicklung des JSF mit Geld. Im Gegenzug erhalten sie gewisse Mitbestimmungsrechte bei der Ausrüstung, Entwicklung und Erprobung der F-35.
Bisherige Bestellung:
Australien: 100 x F-35A
Italien: min. 100 x F-35A
Großbritannien: 140 x F-35B
Kanada: 80 x F-35A
Niederlande: 85 x F-35A
Türkei: 150 x F-35A, davon werden 100 Jets in der Türkei produziert (Firma TAI in der Stadt Eskisehir)
Vereinigten Staaten: 1763 x F-35A; 480 x F-35B und 480 x F-35C
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Schaut euch mal die Amis an, wie die sich Aufrüsten. Was wollen die mit 1763 Jets machen die ganze Welt bombardieren?
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Also, es ist sicher ein gutes Geschäft für Lockheed. Aber ich verstehe die Leute in der Regierung nicht, die das zulassen. Da scheint wohl reichlich "Beraterhonorar" zu fließen.
Ansonsten kann sich Griechenland schonmal Radargeräte anschaffen, mit denen man den JSF orten kann. Und natürlich Luftabwehr-Batterien, um sie notfalls abzuschießen.
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Nach dem "Tal der Wölfe" werden euch die Amis vielleicht noch ein paar schrottreife Phantom liefern, die sie noch aus Vietnam-Zeiten übrig haben, aber keine F 35 !!!
Träum mal weiter.
Aber vielleicht sind sie auch so geldgeil und so blöde. Trau ich ihnen beides zu.
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Zitat:
Zitat von Turko
Im Gegenzug erhalten sie gewisse Mitbestimmungsrechte bei der Ausrüstung, Entwicklung und Erprobung der F-35.
Aber von Produktion ist nicht die Rede. Im Übrigen fliegt das Ding noch gar nicht. Nur Prototypen, die sind noch nicht mal halb fertige Flieger. 5.Generation nennen sie die. Wie MIG 1.44. Lachhaft. Selbst die 4. Generation (Eurofighter) fliegt noch nicht mit voller Bewaffnung. Alles Idioten.
Gero
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Zitat:
Zitat von Turkoglu1981
Bisherige Bestellung:
Australien: 100 x F-35A
Italien: min. 100 x F-35A
Großbritannien: 140 x F-35B
Kanada: 80 x F-35A
Niederlande: 85 x F-35A
Türkei: 150 x F-35A, davon werden 100 Jets in der Türkei produziert (Firma TAI in der Stadt Eskisehir)
Vereinigten Staaten: 1763 x F-35A; 480 x F-35B und 480 x F-35C
Schaut euch mal die Amis an, wie die sich Aufrüsten. Was wollen die mit 1763 Jets machen die ganze Welt bombardieren?
Blödsinn ... Das sind keine Bestellungen, sondern Investitionsbeigaben zu dem Projekt bei eventuellen Bestellungen. Das ist bei internationalen Waffengeschäften durchaus üblich und hat nichts mit reellen Bezügen zu tun.
Falls denn bis zur Einführung des Serienmodells ( ab 2010 ?) sich Abweichungen, exorbitante Kosten, andere Eigenschaften etc. ergeben, besteht keinerlei Abnahmeverpflichtung.
Ähnlich verlief z.Bsp. mal die gemeinsame Panzerentwicklung zw. Deutschland und den U.S.A. beim Projekt "Kampfpanzer 70", wo allein Deutschland knapp eine Milliarde DM Entwicklungskosten investierte, um das ganze dann zu begraben.
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Zitat:
Zitat von Turkoglu1981
Als so genannter first-day-of-war Jagdbomber wird der Joint Strike Fighter JSF vom ersten Kriegstag an die Luftüberlegenheit erkämpfen und die Bodenstreitkräfte bestmöglich unterstützen. Die drei verschiedenen Varianten können von normalen Startbahnen, Feldflugplätzen und Flugzeugträgern aus eingesetzt werden.
Die F-35 wird in den nächsten Jahrzehnten bei den US-Streitkräften die in die Jahre gekommenen Flugzeugmuster F-16, F-14, A-10, F/A-18 C/D und AV-8B ersetzen. Potentielle Kunden sind jedoch alle internationalen Nutzer der frühen Baulose der F-16 und F/A-18 sowie anderer Typen nicht amerikanischen Ursprungs. Bislang unterstützen zudem 8 internationale Partner (Großbritannien, Italien, Niederlande, Kanada, Dänemark, Norwegen, Türkei und Australien) die Entwicklung des JSF mit Geld. Im Gegenzug erhalten sie gewisse Mitbestimmungsrechte bei der Ausrüstung, Entwicklung und Erprobung der F-35.
Bisherige Bestellung:
Australien: 100 x F-35A
Italien: min. 100 x F-35A
Großbritannien: 140 x F-35B
Kanada: 80 x F-35A
Niederlande: 85 x F-35A
Türkei: 150 x F-35A, davon werden 100 Jets in der Türkei produziert (Firma TAI in der Stadt Eskisehir)
Vereinigten Staaten: 1763 x F-35A; 480 x F-35B und 480 x F-35C
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Schaut euch mal die Amis an, wie die sich Aufrüsten. Was wollen die mit 1763 Jets machen die ganze Welt bombardieren?
schaut euch mal die krauts an 8o
die sind nicht mal mehr dabei. 8o
sorry, das war jetzt nur eine reaktion auf was bestimmtes. :2faces:
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Zitat:
Zitat von Igelchen
schaut euch mal die krauts an 8o
die sind nicht mal mehr dabei. 8o
Borsti,
wenn die "Krauts" könnten wie sie dürften...die neuen hervorragenden Russischen Suchoi oder MiG wären zu einem Bruchteil der Kosten des lachhaften "Jägers 90" oder aktueller Amischlitten erhältlich.
Doch ist das Misstrauen gegen die Russen immer noch stärker als die nicht mehr vorhandenen finanziellen Möglichkeiten des Westens...
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Zitat:
Zitat von SLOPPY
Borsti,
wenn die "Krauts" könnten wie sie dürften...die neuen hervorragenden Russischen Suchoi oder MiG wären zu einem Bruchteil der Kosten des lachhaften "Jägers 90" oder aktueller Amischlitten erhältlich.
Doch ist das Misstrauen gegen die Russen immer noch stärker als die nicht mehr vorhandenen finanziellen Möglichkeiten des Westens...
koennten? duerften?
aber haetten sie es auch? :)) :O
obwohl am besten sind sie wohl beim kritisieren oder vermutungen anstellen.
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Zitat:
Zitat von Igelchen
koennten? duerften?
aber haetten sie es auch? :)) :O
obwohl am besten sind sie wohl beim kritisieren oder vermutungen anstellen.
Laber...beim Kauf der "DDR" fiel der Luftwaffe auch eine Staffel MiG-29 der NVA als Siegestrophy in den Schoss.
Dieser Kampfjet war/ist allen NATO-Jagd-Fliegrn überlegen ... wurde aus politischen Gründen allerdings nicht übernommen.
Dafür kacheln die Piloten der Deutschen Luftwaffe (falls sie mal wieder eine Einsatzbereit zurechtflicken können) heute noch mit den schrottreifen uralt "Phantoms" durch die Lüfte und sind jedesmal heilfroh, gesund wieder am Boden anzukommen...Eine Schande ist das.
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Zitat:
Zitat von SLOPPY
Laber...beim Kauf der "DDR" fiel der Luftwaffe auch eine Staffel MiG-29 der NVA als Siegestrophy in den Schoss.
Dieser Kampfjet war/ist allen NATO-Jagd-Fliegrn überlegen ... wurde aus politischen Gründen allerdings nicht übernommen.
Dafür kacheln die Piloten der Deutschen Luftwaffe (falls sie mal wieder eine Einsatzbereit zurechtflicken können) heute noch mit den schrottreifen uralt "Phantoms" durch die Lüfte und sind jedesmal heilfroh, gesund wieder am Boden anzukommen...Eine Schande ist das.
ja klar, deutsches und deutsche sind immer am besten. wird sich wohl auch nie aendern.
und ich sage das nur weil ich als ami hier taeglich runtergemacht werde obwohl eigentlich nur von typen wo ich eigentlich genau weiss wo sie herkommen aber trotzdem bleiben da irgendwie kratzer. ;)
komischerweise nehme ich das hier schon lange nicht mehr ernst und meistens lache ich wen ich antworte. hilft mir aber wohl kaum euch. :))
gruss igelchen