Wie aber Abas richtig schreibt, hat er eine Anhängerkupplung und der hintere Stossfänger ist ramponiert. Vielleicht ist die Hinterachse schief, als er beim Rückwärtseinparken (Vollgas zurück?) die Laterne mitgenommen hat.
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Bei einem Mercedes aus der Generation reicht es die Karosserie anzuschauen. Ist die in Ordnung kann man das Fahrzeug kaufen. Die Motoren sind unkaputtbar.
ich hab mir vor 4 Jahren so eines angetan, hatte damals nur 33.000km auf der Uhr: seit geraumer Zeit in der Werksatt: Koppdichtung durch, Kurbelwellensimmering, Auspuffrohr hinten + Mantel vom Kat fällt ab, dazu vor Jahren schon Bremsen neu + Handbremsseil, + 2 kleine Sachen am Schweller geschweißt. Der 1,8er Motor ist aber unkaputtbar . Da ich ne billige Werkstatt habe , hält sich das noch im Rahmen ( die haben dazu noch 2 verschiedene Bremssysteme eingebaut, hinten Bendix und vorne diese andere System, da musste erst mal draufkommen )
Da gibt es noch die 2. Rentner-Kategorie, nämlich wie bei meinem inzwischen verstorbenen Onkel: 9 Jahre alt und 14.000km gefahren, da er aus gesundheitlichen Gründen lange nicht mehr fahren konnte. Aber das Fahrzeug (Garagenwagen) war optisch im Top Zustand. Allerdings sind so lange Standzeiten natürlich auch nachteilig.